汽车之友杂志 部级期刊

提前拜个晚年!

刊期：2017年第04期

当以您拿到这一期杂志时，春节长假已经结束，但我写下这段文字的时候，离除夕还有整整一周时间。在信息瞬间就可送达的互联网时代，给读者朋友们拜个年仍会有那么漫长的时差，没办法，这就是杂志类平媒难以克服的尴尬。

声音

刊期：2017年第04期

徐志文 春节到了，回家高高兴兴，新年上上下下开开心心融融洽洽!

可力娜

刊期：2017年第04期

不合群的得意之作

作者：王戈 刊期：2017年第04期

斯巴鲁旅行版稀有车型改装案例 按理说，改装案例的车型选择应该是往保有量高方面着手，阅读过后也会得到一些可借鉴的信息。然而本文并没有考虑这一点，文中的两款车都是国内相对稀有的，因为我想表达的是一种难能可贵的玩车精神。

东渡迎朝阳--东京改装文化之旅

作者：王戈 刊期：2017年第04期

去日本参观2017年东京改装展，在结束美国SEMA SHOW的行程之后，就被列入到我的行程表中.SEMA SHOW里过于明显的美式奢华风和扎实的HotRod文化传承，促使我对日本改装文化可能与国内有更多衔接点的期待更加迫切。现在，请让我以时间推进的方式，和大家一起分享我在这里的所见所闻。

何以成为信赖之选--专访日本BBS轮毂营业发展顾问杨狄邦

作者：April 刊期：2017年第04期

1月13日，2017东京改装车展在日本干叶县幕张国际会展中心开幕。在这场被誉为亚洲最顶级的改装盛会上，BBS轮毂为全球的改装和赛车爱好者们带来了诸多优质新品，

实力铸就卓越--专访RAYS轮毂小角若菜女士

作者：植仲颜 刊期：2017年第04期

1月13日，2017东京改装车展在日本干叶县幕张国际会展中心开幕。作为全球三大改装展之一，始办于1983年的东京改装展目前已是亚洲最大、最专业的改装盛会，被誉为“世界改装车的新产品中心”。日本著名轮毂品牌RAYS也在本次盛会当中带来了他们最新的产品，

小而美--名吉屋探访BRIDE工厂

作者：雷鸣 刊期：2017年第04期

聊到赛车座椅，行内名气最大的无非BRIDE、RECAR0、SPARCO这三大品牌。RECARO产自德国，SPARCO老家在意大利，BRIDE则是原汁原味的日本制造，它建厂已有36年，在改装圈里也算是家老字号了。这次去东京改装展，既然已经来到了BRIDE的主场，能顺便去厂里一探究竟，才算不虚此行。

三叉戟的四驱梦

作者：齐勇 刊期：2017年第04期

“从赛道驶上公路”，这样的变迁称得上玛莎拉蒂百年征程的一个缩影。而在新的百年，玛莎拉蒂的目光又盯上了off-road，尤其是旗下Q4适时四驱系统的横空出世，更为新车型“驶离公路”提供了可能。于是，玛莎拉蒂品牌历史上第一款SUV车型Levante应运而生，乘着这一东风，两款四门轿车总裁与Ghibli，也迎来了自己的Q4车型。

干牛花--试驾Mercedes-AMGS65L

作者：朱熙 刊期：2017年第04期

如果一个S65L的车主对这款车没有任何情怀的牵绊，那我们会认为这样对这款车是不公平的，这个车主顶多算是冲动消费。也许有些人把它很简单地看成是豪华与力量的结合体，事实上大致如此，但它能代表的却远不止这些。

和小白马有个约会--试驾BMW X1 xDrive25Li豪华型

作者：钟浩峰 刊期：2017年第04期

全新车型的BMWX家族特征得到全面强化，完美传承X车型探索未知、一往无前的精神。动感而大气的外表下，全新BMWX1拥有远超同级的宽敞内部空间、众多越级的豪华配置、先进的发动机和变速箱组合，还配备了最新的BMWxDrive智能全轮驱动系统。不管是家庭用车，还是情侣用车，都是不错的选择，

MINI John Cooper Works Clubman

作者：张明 刊期：2017年第04期

JohnCooperWorks（以下简称JCW）对于MINI来说就相当于宝马的M、奔驰的AMG，所以JCW的MINI可不能小看，它们个个都是狠角色，最新的MiniClubman就已经被JCW改造完毕，

吱吱吱——捷达王传说——李三吱

作者：李三吱 刊期：2017年第04期

在2013年的某一天，我正躺在宿舍的床上刷着知乎，看着一切有关于二手车的Q＆A，一个名叫“李老鼠”的答主引起了我的注意，他的个人资料里留了私人微信号（现在已经没了）。当时卖我捷达王并且在深夜和我谈爱情为何物的鼠哥，现在已经成为一个汽车自媒体领域的大咖，他就是微信公众号李老鼠说车的创始人——李三吱。

淡妆蜗牛蛙

作者：李淼鑫 刊期：2017年第04期

豪华品牌中，保时捷应该是第一个涉足SUV领域的跑车制造商，在2002年日内瓦车展上诞生的Cayenne，为保时捷赚足了眼球与金钱。现在，它的兄弟——保时捷Macan以相对更低的售价与更高的性价比杀入这个市场。当然，保时捷造的车，就算是“抄”众泰SR9，终究都有着不可复制的运动血统。

不极限，但也不甘平凡--本田奥德赛改装（RB3）

作者：JK; photogragh 刊期：2017年第04期

在这个潮流横行的玩车年代，反倒是略带商务气息的“初级”玩法，成了调节审美疲劳的小清新。