汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2016年第24期
中国现在有三个比较重要的车展，北京，上海和广州。提起北京车展，很多媒体都会有噩梦般的回忆，交通不便，环境恶劣，拥挤不堪；说到上海车展，自从搬了新家之后便成了媒体人晒步数的时机。只有提到广州车展，几乎每个人的唾液都会瞬间多分泌不少，没错，很多人来都是冲着难以抗拒的美食。等到夜幕降临，广州知名的海鲜粥、粤菜馆挤满了全国各...
作者：张展赫 刊期：2016年第24期
其实对于所有喜欢车的人来说，接受一种新的驱动形式都不是一件那么容易的事。电动车的续航、充电，以及驾驶质感等问题一直是我们购买和使用上的一大痛点，而在实际体验之前，我一度认为，电动车在电池技术还没有市区汽车分享计划。然而在将近两周的深度体验后我发现事实可能并没有想象中那么美好。
作者：张明 刊期：2016年第24期
梅赛德斯-AMG旗下有很多“恐怖”的性能杀器，但是论谁是最有乐趣的轿跑车，那么很多一定会选择C63AMG。全新的C63AMG轿跑车又一次将性能提升到了新高度，并且在设计、科技以及豪华舒适方面都同样可圈可点。
作者：张明 刊期：2016年第24期
在国内，7座中型SUV市场增长趋势明显，大众在此领域没有理由不去分得一杯羹，Atlas的推出弥补了目前大众在SUV品类上的不足，如能尽早进入国内市场，相信丰田汉兰达、福特锐界等会面对一个强大对手。
作者：曾俊夫 刊期：2016年第24期
五十铃D-MAX 作为2016年的最新款式，五十铃在2015年底对D—MAX皮卡进行了一番小整容。前脸设计经过调整，哑光的水箱面蕈更具立体感，与日本本土全新GIGA旗舰重卡风格遥相呼应。前大灯内部新增了LED日间行车灯，顶配车型的车轮尺寸调整为18英寸。
作者：周志华 刊期：2016年第24期
电动车在我国算是个被大力推广的新兴产业，从近一年激增的销量来看，虽然还不少人呈观望态度，但也已经有不少消费者按耐不住投入到了电动大军的阵营中。我们其实并不是想打击那些想购买或者已经购买电动车产品的朋友们，只是毕竟电动车目前的发展还处于起步状态，这其中存在着不少的问题或弊端目前还没有妥善的解决方法，而你也没仔细考虑过这...
作者：周志华 刊期：2016年第24期
7年前，由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动为期三年的“十城干辆工程”项目，国家将新能源汽车列入战略性新兴产业，拉开了中国大力发展新能源汽车产业的帷幕。随后，新能源汽车产业相关扶持政策不断出台，包括准入管理、财政补贴及税收优惠政策、基础设施扶持等各个方面。
作者：张凌玮 刊期：2016年第24期
关于纯电动汽车的真实使用状况，其实它们的车主最具有发言权。我们找到目前市面上那些主流电动汽车的车主进行调查，包括问卷以及平时的用车感受采访，而每位车主对于电动车都有自己的看法。所以如果你真正打算购置电动汽车的话，更应该好好倾听一下这些来自车主的真实声音，这里我们不做评论，但相信各位心中都会有所考量，
作者：佟星 刊期：2016年第24期
看过了车主的真实用车调查，我们接下来说说电动车的二手车买卖。按照通常的规律，二手车的交易情；兄和新车有着直接关系，但是二手电动车则不然，规模和气候目前还难以成型，基本上这个市场还属于初级阶段，那么究竟是什么原因造成的本文就和你聊聊关于二手电动车的三两事儿，
作者：曾俊夫 刊期：2016年第24期
电动车在迅速普及，从自家用到分时租赁，其身影无处不在，但是充电配套设施仍然是稀缺资源，这会实际影响到消费热情，那么电动车具体用起来会是怎么样的呢，在充电时都会碰到哪些难题呢，来看看我从城市现场发回的报道，
作者：佟星 刊期：2016年第24期
在K60之前，开瑞还出过K50和K50S，同样也是7座。虽然厂商将K60定位成一款7座SUV，但实际上它并不完全具备SUV的性能，仅是宣传而已。 吸收了瑞虎的前脸 从外形上就能看出开瑞与奇瑞之间的关系，它的前脸吸收了瑞虎的设计元素，中网与前机盖边缘组成的线条被开瑞形容成牛角，也是这个品牌的设计DNA，日后的新车都将采用这一特征。
作者：朱熙 刊期：2016年第24期
在目前的整个通用乘用车产品体系中，个人对CT6的印象应该算是最好的了。也没有什么具体原因，可能就是直觉吧。不知道特朗普对CT6的印象怎么样？估计将来他上任后的座驾也跟CT6长得差不多，凯迪拉克也利于这个元素大力推广了自己的品牌。
作者：朱熙; 王雷(摄影) 刊期：2016年第24期
说个再正常不过的现象，即便像我们这样的职业，对于GL8这样的车型也是坐的时候比开的多，况且对它没有任何驾驶欲望，在第二排舒舒服服坐着挺好。说句实在话，我本人对GL8的关注度比较低，也不觉得它该换代了，忽然说要上新的了，总有一种莫名其名的感觉，搞不清算不算不舍。回头想想距上一代车型也有五年多了，确实也到了换代的时候了。不过这...
作者：石屹; 赵猛(摄影) 刊期：2016年第24期
宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA三个兄弟是ABB的入门SUV，在你并不多金的时候给你豪华品牌和大空间SUV的综合享受。三个兄弟各自有着特点，原先，GLA更紧；奏偏向运动，Q3精致可爱，宝马X1则是唯一后驱的车型。但是，宝马X1率先换代了，诞生于UKL前驱平台，一下子就全都不一样了。
刊期：2016年第24期
玛莎拉蒂GranSport运动版 热浪指数 2017款Quattroporte总裁GranSport运动版是玛莎拉蒂最新旗舰车型。GranSport运动版在标准版的基础之上，强调了总裁轿车的运动特征，它与GranLusso豪华版一起，彰显玛莎拉蒂DNA的两个关键要素——豪华与运动。GranSpod装饰版本拥有12项外观更新、11项内饰升级、2项性能提升以及8项电子科技装备提升。
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