汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2016年第20期
回首这个刚过去的九月份，汽车圈里议论最多的就是新能源车了。
作者：张展赫 刊期：2016年第20期
和父亲的“欧洲暑期行”回来一个月了，前几天问父亲欧洲交通留给他最深刻的印象是什么，他毫不犹豫地告诉我是高速公路。
刊期：2016年第20期
在G20工商峰会后，乐视创始人、乐视控股CE0贾跃亭发表感言：“希望LeEco的生态创新模式能够为世界经济的下一轮增长探索出一条道路，期待全球首部LeEco人工智能（LeAI）生态手机尽早面市，不久见!”
作者：张明 刊期：2016年第20期
当混合动力版车型在国内越来越普遍后，更高级的插电式混合动力车成为了消费者新的期待。作为韩系品牌的重要代表，东风悦达起亚一直都在紧跟潮流，
刊期：2016年第20期
2016年初秋，梅赛德斯-奔驰为喜爱这个品牌的粉丝带来了一场盛大的上市典礼。
作者：齐勇; 王锋 刊期：2016年第20期
对于这款全新一代的308来说，它面对的是一个在东风标致这个“马群”里做“头马”的天赐良机。为什么这么说呢？按理讲全新308肯定不是东风标致旗下最高端、最豪华的那款车，
作者：朱熙; 王雷 刊期：2016年第20期
眼见悦纳感慨良多，是因为大概六年前瑞纳的试车也是我完成的。眼见六年。时光如攥在手中的细沙涣然而去，
刊期：2016年第20期
直到奇瑞瑞虎7的出现，我终于觉得奇瑞找到了自己的方向，车子也终于做到了让人很难挑出什么毛病的状态。
作者：周志华; 王雷 刊期：2016年第20期
对于东风雪铁龙拿到C6的名称使用权，中国人应该感到自豪。因为在这之前从来没有哪个国家地区能让法国投产他们的旗舰车型。
作者：石屹; 赵猛 刊期：2016年第20期
知道你会不会纠结这台车到底是不是SUV的问题，至少在我刚刚看到这辆车的时候我确实有点儿纠结，就好似他们打破了我头脑中的常规认识，
作者：石屹 刊期：2016年第20期
上汽通用雪佛兰推出了全新的科沃兹，它的英文名字是“CAVALIER”，也许意译之后的名字更加好听——骑士。
刊期：2016年第20期
到这个消息后，心中仿佛有十万只羊驼在奔腾，有人想问问理由吗？
刊期：2016年第20期
现在的消费者很精明，买车的时候除了对比空间、价格、品牌外，还要比动力、配置、安全性能等，
作者：张凌玮 刊期：2016年第20期
说到EA（美国艺电公司）旗下的竞速赛车游戏大作，可能很多人都会第一时间想到它们的当家招牌《NeedForSpeed（极品飞车）》系列，不可否认这系列的游戏相当经典，
作者：齐勇 刊期：2016年第20期
在这个烈日灼烧的炎夏，全世界的目光都聚焦在巴西里约热内卢，四年一届的奥运会第一次来到南美，同时也第一次令这片大陆的居民因足球之外的其他运动而欢呼、雀跃、甚至狂热；
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊