汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2016年第17期
最近几年，南半球屡屡成为全球的体育焦点，继南非世界杯、巴西世界杯之后，这几天奥运会又在巴西如火如荼地开始了。在此之前，本刊也特意推出过“转动南半球”系列专题，将南半球的汽车踪迹捆绑到杂志上，给大家带来南半球的风光。倒是此次奥运会，我们没有推出相应专题。不过跟巴西有关系的一条汽车新闻倒是引起了我的注意：在2016上半年，巴...
作者：牧野茂雄; 邹润 刊期：2016年第17期
日本汽车排放法规中，车重3．5吨以下的车型和3.5吨以上的标准大不相同。微型汽车、轿车、SUV、MPV等乘用车都属于前者，适用JC08的排放标准。
作者：李嘉林 刊期：2016年第17期
生肖鼠 选车指导 属鼠之人，出生的根基是阳水，比较适合运动版，线条流畅形的，圆润型、甲壳虫形等五行属水的车型。
作者：曾俊夫 刊期：2016年第17期
上一代雷诺梅甘娜三厢版被称为Fluence，中文名叫做“风朗”，这是雷诺针对发展中国家开发的紧凑型轿车，此前我们也对这款进口车有过深入报道。实际上进口到国内的风朗产自韩国，并且由雷诺控股的三星汽车代工。随着第四代梅甘娜车型的诞生，三厢版在掀背车亮相一年后推出，其产品节奏有条不紊。
作者：张明 刊期：2016年第17期
现代汽车将捷恩斯变成了一个独立子品牌，其中捷恩斯G80就是之前捷恩斯的升级版，未来捷恩斯系列还有G70、G90等不同级别的车型上市。捷恩斯G80保留了之前捷恩斯的大部分特征，主要改进的是外观细节和内饰配置等，整体感觉更加运动，相信它能让进口现代在中国的表现有所改善。
作者：朱熙 刊期：2016年第17期
在时间流逝，就会有发展向前，也许对于每个个体的意义不尽相同，但都会给不同的生命轨迹添加新的梦想。添越，大概也是在这样的环境中诞生的。
作者：周志华; 王峰 刊期：2016年第17期
在名字方面，你没有什么捷径可以搞清楚吉利的车系序列，只能死记硬背。从去年的博瑞、博越兄弟之后，帝豪的GS来了。它和早前的帝豪EC8／EC7更为亲近，在动力方面一脉相承，而与最早的豪情相比，已经发生了脱胎换骨的变化。根据吉利官方介绍，它与博瑞、博越同属吉利精品车发餍战略下的第三代产品，其造型设计、性能品质、智能科技等方面均有质...
作者：朱熙; 王雷 刊期：2016年第17期
相比其他两个日本豪华品牌在国内市场的状况，讴歌几乎可以用可怜来形容，因为我都记不清上一次借讴歌的车做选题是哪一年了。作为一个主流日系豪华品牌让汽车媒体从业者都快想不起来了，我们都不知道该如何解释这样的情况。虽然讴歌很早就宣布将于今年推出国产车型，我们还是认为节奏上有些跟不上趟儿。
作者：石屹; 王锋 刊期：2016年第17期
记得2008年那一代的科鲁兹初亮相时，引起了大家不小的反响，棱角分明的外观，时尚运动的气质．外加上与大黄蜂的神似让它的全球销量达到了300万台。而我身边的一位朋友在见到科鲁兹之后，把本都已经下了定金，马上到手的车退掉，转而选择了需要至少等待两个月才能拿到车的科鲁兹，这足以见它的受欢迎程度。
作者：曾俊夫 刊期：2016年第17期
说四门车怎么看都不太恰当，毕竟Smart Forfour还有一扇掀背尾门，所以按照欧洲传统的汽车分类方式，Forfour还是应该被归入到五门Hatchback的范畴。但是说它只有“四把椅子”，可能谁都不会持怀疑态度，毕竟它的车身宽度只有1665mm（仅仅只比Fortwo宽了2mm），前后轴距也仅有2494mm，在有限的空间内硬塞五个人的话，只会让舒适性大打折扣。
作者：周志华; 王雷 刊期：2016年第17期
在长安福特的产品体系里面，金牛座是当仁不让的旗舰车型。在去年推出2．0T和2．7T车型之后，今年上半年卖出了1万4千多辆。但是厂方明显不愿止步于此，所以我们见到了这款1．5T的金牛座。它的使命非常明确：降低门槛，铺开市场。
作者：许晖 刊期：2016年第17期
藏区是个神奇的地方，能驰骋于世界屋脊的汽车都有自己过硬的两把刷子，不过综合计算下来，藏区普遍被两种车辆所统治，要么便如帕杰罗、陆巡等大排量自吸越野车，具有马力足、通过性优的特点；要么便是以五菱宏光为代表的面包、皮卡神车一族，配件好找，价格便宜量又足。
作者：王雷 刊期：2016年第17期
作为长安汽车长安品牌的热销车型，从2012年上市以来，都以其时尚的外观深得年轻人的喜欢，但外观只是说给了人第一印象，内在的东西才更为重要的。随着时间的变化，各厂家纷纷推出了自己的紧凑车型，或者改款，或者是全新车型，整个市场火药味十足。
作者：朱熙; 王雷 刊期：2016年第17期
诚然保时捷开创了—个先河，一个制造SUV的先河——没说你，你不用回头看!此后我们开始迎来Bentayga、F—PACE、Levante，我们马上还会看到兰博基尼Urus，代号为Cullinan的劳斯莱斯量产版产品，以及基于概念车DBX打造的陶斯顿马丁SUV产品，那么大家是不是都开始期待法拉利了？
刊期：2016年第17期
中国四大A级车展之一的2016（第）成都国际汽车展览会（简称：成都车展）将于9月2-11日在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。成都车展由成都市人民政府主办，成都世纪城新国际会展中心有限公司和汉诺威米兰展览（上海）有限公司共同承办，并得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的大力支持。
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