汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2016年第09期
对于国内二手车市场，最大的影响因素是什么？毫无疑问，除了政策，还是政策。在咱这地界，最厉害的政策往往都简化成一个字——“限”!如果说新车最怕限牌，在用车最怕限行，二手车最怕的就是限迂了。这些年来．随着各地机动车准入环保标准普遍升级到国四以上，才用了七八年的国三车一下身价大跌。
作者：张展赫 刊期：2016年第09期
转眼间，2016年已经过去了四分之一了，这三个月可以说是意大利甚至欧洲经典车及周边产品展览最多的三个月。这些展览在展示和销售经典车的同时，也会有专门的区域甚至展馆提供给周边产品的商家及收藏者。这其中汽车模型销售的比重就占到了很大—部分，当然我也经常控制不住买买买的的双手。
作者：张明 刊期：2016年第09期
阿斯顿·马丁推出全新的DB11，揭开了婀斯顿·马丁103年品牌历史上新的篇章。DB11是阿斯顿·马丁品牌第二个百年大计中的第一款全新车型，同时也是阿斯顿·马丁与梅赛德斯一奔驰合作的首款产品。
作者：曾俊夫; 王锋 刊期：2016年第09期
传统的大排量自然进气发动机正变得越来越少了，就连法拉利这样的超级跑车制造商都开始造Turbo和Hybrid车型了，更何况那些常规的量产车制造商呢!虽然现阶段石油价格处于低位，但因为有欧盟的排放法规限制，汽车靠大排量发动机获得驾驶乐趣的时代正变得一去不复返，为了减少二氧化碳排放，各家都在做减法。
作者：曾俊夫; 王雷 刊期：2016年第09期
开玛莎拉蒂是应该有一点儒雅气质的，毕竟GT并不是一台像传统的兰博基尼和法拉利那样的Super SportCar，没必要时刻紧张的绷着。如果说驾驶一台458或者Huracan你还需要煞有介事的穿一身赛车服的话，那开一台GranTurismo完全可以搭配一套休闲西装。
作者：曾俊夫; 赵猛 刊期：2016年第09期
从2015年9月开始，国产的新普拉多就只提供3.5升V6和2.7升直列四缸两种发动机了，这一改变未必让死忠们唏嘘。代号为7GR-FKS的新款3.5升V6发动机取代了以前的4．0升V6机器，从技术层面来说.
作者：佟星; 崔萌 刊期：2016年第09期
福建奔驰在2010年推出了唯雅诺和威零的国产版，如果按照车系历史来算，这一代车型算是Vito（威霆）家族的第二代车型，其第一代车型在1996年推出，并且是前驱，它比同样是前驱的奔驰A级还要早，只不过戴姆勒将Vito规划为商用车部门管理。
作者：朱熙; Mclaren; 逯雨 刊期：2016年第09期
相互了解并不是一件容易的事情，彼此都要付出。我们也一直都认为只有真正了解才能做出相对客观的评价，有了解别人的意愿，更要有敞开心扉的能力。珠海的天气在我们到达当天转好了，以致第二天赛道的情况也很友好，不过很可惜我在车上的时间加起来也就十分钟，所以我不想说太多，也说不了太多……
作者：齐勇; 王雷 刊期：2016年第09期
显然，要想优雅地KO对手，只有濒死时刻爆发的小宇宙还是不够的，保持优雅的关键，是实力。说到产品实力，其实最近几年，韩系SUV在国内市场的表现还是可圈可点的，在车内空间和丰富配置方面往往能压竟品一筹，算得上是韩系SUV两大突出的竞争力。不过起亚似乎并不满足这样在混战中各有胜负的境况。
作者：周志华; 王锋 刊期：2016年第09期
准确来说这次进到国内来的西玛是北美市场上的Maxima，它从1981年在北美诞生至今，已经进化到第八代车型。它由北美技术研发团队开发，具备美式车库文化风格，简单来说就是拉风。悬浮式车顶、19英寸大脚、D型方向盘、战斗机式座舱设计，这都是西玛自啦风看点。
作者：王宇; 王锋 刊期：2016年第09期
全新高尔夫·嘉旅车辆轴距达到了2680mm，尺寸堪比一些中级轿车。讨人喜欢的是，车辆后排座椅可以前后移动180mm，后排靠背角度也可进行调节，保证每一位乘客都能找到一个舒服的坐姿。嘉旅的前悬较普通高尔夫车型更短，使得A柱位置更像前探，这样设计有两点好处，第一点是可以带来更加宽敞的车内空间，第二点是宽大的前风挡为驾驶员提供了良好的...
作者：齐勇; 王锋 刊期：2016年第09期
为新车型起名字和给新生儿取名字，两者所持的心态恐怕大同小异，都是希望他／她／它的将来能一帆风顺，甚至取得成就。东风雷诺科雷嘉的名字是由其海外车名Kadjar音译而来，“Kadjar”并不是一个固有名词，它由两部分拼接而成，“kad”表示四驱。
作者：佟星 刊期：2016年第09期
加上去年的首次试驾和今年的7座车选题，这是我们第三次介绍汉兰达。就在我们接到试驾邀请的时候，丰田在纽约车展上了小改款的美版汉兰达，前中网更接近雷克萨斯的风格，另外就是换了一个8AT的变速箱。
作者：朱熙; 王雷 刊期：2016年第09期
进入正题之前，说一个做对比测试一直以来都会遇到的问题。其实也不能算是问题，顶多算是个现象罢了。做品牌就像做人一样，当到达一点境界以后，就不在乎别人说什么了，况且人人心里都有杆秤，公道自在人心。
作者：刘伟 刊期：2016年第09期
三厢车与两厢车从改革开放以来，三厢轿车一直是中国市场主流，无论是公务用车，还是家庭使用均是以三厢车为主。究其原因，传统中国人将“汽车”与古代“轿子”联系在一起，轿子至少由两人一前一后才能抬动，从侧面看显得非常修长，与三厢轿车的造型如出一辙。
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