汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：高华 刊期：2014年第22期
喧嚣的汽车行业已经进入了一个人人都有大喇叭的时代，可以通过社交账号对外布道—切。有些是言之凿凿的分析，有些则是振振有词的洗脑。搞互联网的，搞营销的，搞电动车的，和不知道搞过什么的，都挤进汽车行业，在“出行”这个大产业里争夺自己的领地。
刊期：2014年第22期
对于每位与众不同的客户而言，林肯无疑是一个标志性的豪华汽车品牌，历来深受总统、贵族以及政商名流的青睐。林肯充分考虑当今中国豪华汽车消费者的需求，为其量身打造了一系列全新车型，而林肯MKZ和MKC车型便是其中率先推出的两款。
刊期：2014年第22期
奇瑞捷豹路虎开业 10月21日，随着常熟工厂的建成投产，标志着一家全新的合资车企——奇瑞捷豹路虎在中国业务的正式开展。奇瑞捷豹路虎的常熟工厂总投资达到109亿元，具备完整的四大工艺，
作者：牧野茂雄; 邹润 刊期：2014年第22期
加大研发资金投入，明确自动驾驶等研发方向，日本车企正在积极酝酿着迎来2018-2020年汽车产业的大跨越。尽早尽快掌握核心的、先进的技术，已成为车企赢得未来的重中之重。而在这—过程中，整车企业并非孤军奋战，零部件巨头的技术贡献及影响力也日益突出。
作者：张明 刊期：2014年第22期
全新—代马自达MX-5更加动感小巧，开发理念除了融入最新的家族风貌外，还保持了纯粹的运动基因，前置后驱、多连个杆悬架和轻量化设计让它驾驶起来乐趣十足。
作者：小谷 刊期：2014年第22期
这部车的本事就是能够利用空气做功，这可不是什么玄学，这是科学。
刊期：2014年第22期
上海大众汽车Polo30年纪念版车型已于近期问世。它秉承Polo家族年轻、时尚、动感的品牌内涵，以其丰富的30年专属配置与时尚纪念版造型演绎青春风范，感恩回馈消费者一路以来的支持，陪伴新青年勇敢逐梦，创造属于自己的意义。
作者：彤华 刊期：2014年第22期
谨以此文纪念我们至爱的“布莱恩·奥康纳”，永远的保罗·沃克……
作者：周志华 刊期：2014年第22期
在都市多功能车盛行的年代，家家都出SUV，并都宣称自己具备或多或少的越野功能，那么问题来了：最为实用的是哪家呢？斯巴鲁全新傲虎值得推荐。
作者：朱熙; 秦少杰 刊期：2014年第22期
如果某个时候非要给自己找个对手的话，不妨先对着镜子看看自己……
作者：王宇; 禄雨 刊期：2014年第22期
它是现代汽车的高端品牌，身着正装的它就像—位优雅的绅士，它就是捷恩斯。
作者：徐霆; 林时 刊期：2014年第22期
这是一个尘封十几年的名字，当我看到捷达的运动版新鲜出炉，不知为什么，记忆有如被摩擦的神灯，立刻就被唤醒了。
作者：朱熙; 王雷 刊期：2014年第22期
长于心性，安于心态!这次试驾挺高兴
作者：曾俊夫; 田野 刊期：2014年第22期
在国内的汽车圈里，如果不造台SUV偋乎就显得不够主流，当有了SUV之后，厂商们又纷纷开始升级动力总成——若是没有一台拿得出手的Turbo发动机似乎又会显得落伍了，时代的步伐总是一步步追赶，很显然海马S5 1.5T车型就是在这样的环境下诞生的。
作者：石屹; 王雷 刊期：2014年第22期
也许，我这一辈子都不会给自己买一辆敞篷车，可却总喜欢在阳光明媚的时候跑上那么一段，纠结又幸福。
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：季刊
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