汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2014年第15期
7月初，上到中汽协下到每个厂家，都在2014年上半年的业绩报告，看完了上海通用、一汽大众、上海大众们令人兴奋的报表，再看中汽协的整体总结，才发现上半年中国车市并不是一片欣欣向荣的景象，与合资品牌高歌猛进的态势不同的是，中国自主品牌的表现让人担忧。
作者：王宇; 大白 刊期：2014年第15期
保时捷Macan于7月1日在厦门上l-市，并在随后的7月5日在五棵松万事达中心举行了北京地区上市会。“Macan”源于印尼语，意为“老虎”。作为保时捷家族的最新成员，Macan不仅以其出色的驾控性能与标致性的设计元素再度延续了保时捷品牌一脉相承的纯正跑车血统，更继承了品牌诞生之初便从未止熄的跑车之梦。
刊期：2014年第15期
福特福睿斯开启新典范生活 6月27日，长安福特投向中级车市场的又一款重量产品——福特福睿斯亮相“中国最宜居城市”威海，为中国家庭“开启新典范生活”。福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量，以及对全球最大汽车消费市场一中国消费者洞察而开发的全新中级家用轿车。福特福睿斯设计之初就从中国消费者对“家”的共鸣出发，
作者：高华; 赵猛 刊期：2014年第15期
7月9日，国务院常务会议决定：纯电动、混合动力及燃料电池三类新能源车免征车辆购置税三年，使得新能源车的商业化前景突然明朗起来。在这个变化飞快的领域，本刊专访了中国汽车工程学会秘书长、同时也是中国电动汽车产业技术创新联盟秘书长张进华先生，了解一下这次免税政策的背后，那些国家队成员都做了些什么？
作者：赵奕 刊期：2014年第15期
OBD是英文On—Board Diagnostic的缩写，意为“车载诊断系统”。这个系统会随时监控发动机的运行状况和尾气处理系统的工作状态。目前国内汽车行业对以OBD为基础开发而来的车载硬件外设市场众说纷纭，整车厂、后市场、保险公司、用户部。那么，这究竟是阿拉丁神灯，还是潘多拉盒子昵？
刊期：2014年第15期
由中国机械工业集团有限公司、中国汽车工业国际合作有限公司共同主办：由中国汽车工业国际合作有限公司、辽宁中汽会展有限公司承办；沈阳国际展览中心协办的“2014第十三届中国沈阳国际汽车工业博览会”（简称沈阳国际汽博会）于2014年6月25日-30日在沈阳国际展览中心成功举办。
作者：张明 刊期：2014年第15期
标致508系列全面完成了小改款，新的家族容貌让它看起来更加动感硬朗。不出意外，新款508三厢轿车版将会不久后国产
作者：齐勇; 王锋 刊期：2014年第15期
许下承诺非常容易，兑现承诺却充满挑战。我依然清晰记得2011年11月观致品牌时，除郭谦外几乎清-色的国际化管理团队整体登台亮相时的震撼场景。这个年轻的品牌在诞生初始就从设计、管理层和营销等多方面打造国际化指标，正如观致对消费者许下的承诺：“设计、生产和质量标准均对标欧美，我们的产品也会尽快打入欧美市场。
作者：阿樊; 田宏 刊期：2014年第15期
2004年Corolla首次引入国产，那时它还叫花冠。十年之后，丰田在中国开出了并蒂花，“一朵是大家早已熟悉蝼丰田卡罗拉，另一朵则刚刚绽放在广汽丰田，起名叫LEVIN，中文名是雷凌。雷凌不是奇葩，它只是一朵更野性更绚烂的夏花
作者：曾俊夫; 王锋 刊期：2014年第15期
一年多的等待，几百个日夜，CX-7终于原封不动地落户一汽马自达，实现了国产化，尽管这款车已经略微显现出几分老态，不过新加持的2．3升涡轮增压发动机、全时四驱系统以及更加亲民的售价，都让它持续焕发着活力，国产CX-7还有机会吗？
刊期：2014年第15期
每个人心中都有自己的一匹马，这匹马与现实无关，与理想有关。理想主义的宝马四肢修长骨骼健壮，肌肉线条清晰棱角分明。带着生命之极美，它载着你追赶着时间。
作者：雷鸣; 赵猛 刊期：2014年第15期
三亚试八代半、大理试九代，加上这次到佛山试九代半，貌似我和思域还托有缘分的。但实际上除了几次试驾会，平时开这款车的机会并不多。让我一下子将脑海中有关思域的记忆碎片拼接完整，还真有点费劲。
刊期：2014年第15期
“第四屏”的概念其实刚刚诞生不久，第四霹指的是除电视屏幕、手机屏幕、电脑屏幕之外的第四块常用的屏幕。其实这个概念在很多时候都会具有一定的宽泛性，几块屏幕在一定的场景下可以相互转化，而第四屏也会因载体的不同而变得多种多样。当然，我们更为关注的是车载屏幕市场的风云变幻。
作者：程凯; 王锋 刊期：2014年第15期
每次回到校园都有些莫名的伤感，不是留恋曾经的青葱岁月，而是感叹如今的学子面对的越来越好的环境和选择，他们才是八九点钟的太阳，
作者：朱熙; 张锋; Lamborghini 刊期：2014年第15期
忽然发现我最近写的东西都是偏感受的——挺好，我也算是乐得其所!
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