杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期:2014年第09期
“齐勇,你知道金卡纳么?”去年,还在白云路的老编辑部里,我越过工位的隔板问了齐勇—个问题。他满脸疑惑的表情正如我—开始理解这项比赛时一样,“我们来做一场这样的比赛吧。”从这一刻起,金卡纳这三个字开始让我们魂牵梦绕。
作者:齐勇 刊期:2014年第09期
4月10日,中国保险行业协会、中国汽车维修协会在京联合国内常见车型零整比系数研究成果,首次披露了侣种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数。 的,
刊期:2014年第09期
东风悦达起亚K3S上市 4月10日,备受瞩目的东风悦达起亚K3S于山东青岛上市,本场上市会以“‘型’动随我”为主题。东风悦达起亚K3S由李敏镐代言,共有6款车型,售价区间为10.18-14.38万元,
作者:赵奕 刊期:2014年第09期
我原以为最大的海浪叫“狂浪”,现在赵奕扫了我的盲。不过这次“涨姿势”并不让我愉快,原因就是暴涛要袭击的是我热爱并赖以生存的汽车行业。然而这就是人类社会发展的必然,向前的脚步越来越快,巨变的周期越来越短。
作者:高华 刊期:2014年第09期
SUV已经够多了吗?反正我已经眼花缭乱了,可是生产厂不这么想,计划中的无数款SUV仍在保育箱里酝酿胚胎。雷克萨斯则推出了—款重量级产品,
作者:张明 刊期:2014年第09期
斯巴鲁全新—代力狮体现了更加主流的时尚风格,也昭示了斯巴鲁未来设计方向。更具亲和力是它的新态度.
作者:张明 刊期:2014年第09期
作为标致308的衍生车型,308SW成为了一辆空间更宽敞的旅行车。它的后备厢是改变重点,空间提升到610升。从造型上来看,308SW也保持了优雅的车身比例,贯穿前后的双腰线令车身更显修长。
作者:曾俊夫 刊期:2014年第09期
在日本,拥有一台车会带来很多便利,相反也会制造一些麻烦,铃木Hustler是一个颇具特色的载体,在我们发生交集的两天时间里,它让我重新认识了日本的交通
作者:国舜; 林时(摄影) 刊期:2014年第09期
一万个人眼中有一万个哈姆雷特,多样性成就多彩而丰富的世界,特别的形式是昕动最大的内容,这可能不会被所有人喜欢,却会被一些人很喜欢
作者:曾俊夫; 王锋(摄影) 刊期:2014年第09期
在日本上市近7个月之后,广汽本田终于要推出国产版的新飞度了,这是第三代产品,它变得比上一代更加俊朗和实用,就像一份经过改进后的甜点,新飞度变得色香味俱全了,
作者:徐霆 刊期:2014年第09期
先来看一组数据吧:保时捷911的传奇历史已经延续了半个世纪,在过去的50年间共生产了超过85万辆,而Targa更是其中的传奇车型,在整个911系列中占据了13%的销量份额;中国在2013年已成为保时捷最大区域市场,全年销量超过3-7万辆。
作者:胡岩; 王锋(摄影) 刊期:2014年第09期
这是长安马自达Mazda3 Axela昂克赛拉在北京车展正式投放前的一次媒体试车,像俄罗斯人姓氏好长的车名,但车还是让人感到值得拥有,
作者:曾俊夫; 王锋(摄影) 刊期:2014年第09期
试完车之后,那些说CS75像“某虎”的言论在我看来不过是一句调侃罢了,任何事情只有亲身经历过才能有发言权;距离上次在法兰克福车展近距离观赏CS75已有七个月之遥,这款跑到欧洲展出但却只卖中国市场的紧凑型SUV,已经向全球展示了长安汽车的进步,现在它又向国内消费者传达了一个信息:
作者:石屹; 雷鸣(摄影) 刊期:2014年第09期
快乐这事儿有点儿虚幻,到底什么算是快乐?这肯定是没有什么严格定义的,每个人的快乐都是那么的不—样。对于有些朋友吃吃喝喝就是快乐,比如我在马来西亚玩得时候碰上的那对旅伴,女孩儿有着大众点评姐的称号,最大的乐趣便是寻找美食;
作者:周志华 刊期:2014年第09期
提起路虎,我们必然想起越野。而此次揽胜极光身上,最大的亮点却是挡位最多的9速变速箱