汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：徐霆 刊期：2013年第22期
在这样一个秋高气爽的季节里说这个话题似乎有点不合时宜，但这算是居安思危吗？我认为根本不算，因为所谓“秋高气爽”对我们来说已经是弥足珍贵的了。就在本该是北京最美时节的国庆长假里，前三天风和日丽，后几天就是雾霾笼罩，难怪现在大家都说“北京的好天气靠风吹”。而且进入十月之后东北的兄弟们饱受雾霾之苦，哈尔滨甚至到了“锁城”的...
刊期：2013年第22期
今年4月，新款Panamera于上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响，众多北京保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼。10月24日，北京长安保时捷中心，北京亦庄保时捷中心，北京海淀保时捷中心，北京金港保时捷中心以及北京石景山保时捷中心分别举办的了盛大庆祝晚宴，并邀请当地嘉宾共同体验新款Panamera所带来的“理智与情感”。活动当天展示在...
刊期：2013年第22期
10月24日，奥迪RS高性能运动车体验季暨新车型会在上海奥迪国际赛车场激情上演。一汽-大众奥迪正式启动了集合多项国际顶级赛事体验活动的“奥迪赛车体验季”，并如约了凝聚奥迪顶尖赛道科技和极致运动性能的新奥迪R8Coupe、新奥迪R8Spyder和奥迪RS5Cabriolet三款重磅车型。新奥迪R8为用户提供Coupe和Spyder两种车身形式。
刊期：2013年第22期
优异的静音降噪技术已经成为优秀B级车重要的产品标签。事实上，追求同级别车型的最高“静”界，为用户打造最安静。声音品质最好的B级车，是一汽-大众迈腾一贯的目标和要求。
作者：高华; 王镜(摄影) 刊期：2013年第22期
我们从一开始就不断分析、思考未来中国汽车消费者的驾乘行为、用车行为会发生什么变化。过去中国的汽车消费者喜欢的车型与美国市场基本相似，偏好宽敞的轿车。这是因为过去用车的人比较富裕，并配有司机，所以追求宽敞的后座空间。但如今，中国消费者在喜好车型、用车行为上发生了很大变化，但美国自己并没有太大差别。除了SUV在美国市场上兴...
刊期：2013年第22期
福特品牌截至目前今年在华销量增加了51％，而长安福特的销量表现更好，增加了60％。穆拉利在充分肯定中国市场对于福特的重要性的同时，也把更多的溢美之词给予了在未来也许能改变整个汽车工业的新技术——车联网：“现在有了互联网和智能手机，大家需要时时刻刻都在网络上。我想汽车将成为另一个终端，让消费者在车内能够实现与互联网的实时连...
作者：赵奕 刊期：2013年第22期
电商，仿佛是汽车行业销售们一直在故意回避的话题，就如同传统服装行业对淘宝的出现恨之入骨一样。然而，即将如出一辙的趋势就是，淘宝对于传统服装销售的影响也势必会出现在汽车行业，广度和深度具体如何发展只不过是时间的问题。阻力一定存在，但螳臂当车又如何……
作者：姜顺 刊期：2013年第22期
好莱坞大片有一个场面会让大家非常的熟悉：一辆大型SUV疾驰而至，跳出几名西装戴墨镜的黑人保镖，真正的大老板叼着雪茄耀武扬威踏出车门，那辆SUV通常会是凯迪拉克的凯雷德。钢铁巨兽版的凯雷德拥有美式SUV的粗犷，而全新换代的凯雷德进一步强化了这种美式豪华感，对于很多喜大好强的人来说无疑是一次致命诱惑。
刊期：2013年第22期
自1951年诞生之日起，S级轿车在62年中已历经十代传承，每一代S级轿车都秉承了对极致和完美不懈追求的造车哲学，以及“创新的精神将永不停歇”的传奇精神，成为汽车业界的全新巅峰。并为汽车制造的未来书写了全新格局。
作者：雷鸣; 王雷(摄影) 刊期：2013年第22期
专为中国市场开发，这在汽车行业早就是老生常谈。只是不乏失败的先例，所以每次听到这句话，我总有点担心，不会又是一辆“拉皮车”或“加长版”吧？中国消费者可不像过去那么好糊弄了。
刊期：2013年第22期
10月18日，东风裕隆纳智捷大7SUV超级锋芒版纳智捷在各汽车生活馆正式上市，并开始接受消费者订购，市场指导价格为259800元。即日起，该车采取限量的方式在全国纳智捷汽车生活馆共推出777台。
作者：吕品; 王锋(摄影) 刊期：2013年第22期
在丰田的产品序列中，锐志始终都带着“运动”的烙印，前置后驱的驱动布局是它的传统，动力当然也不能弱。新款锐志的发动机没有变化，依然沿用了之前的2．5升V6，还有一款顶配车型装备了3．0L的V6发动机。在各种涡轮增压、缸内直喷铺天盖地的今天，锐志的这种坚持和继承，不能不说给了消费者一个略感怀旧的选择。
作者：胡赛(摄影) 刊期：2013年第22期
说起斯巴鲁，大家都对水平对置发动机和全时四驱耳熟能详了。不过当面对这款斯巴鲁BRZ运动型跑车时，你却会觉得有些陌生。样子长得不像斯巴鲁传统意义的各种车型，驱动形式变成了后驱。它是斯巴鲁和丰田合作的产物，丰田负责外观和内饰的设计，斯巴鲁则负责动力和底盘部分的整合。与它师出同门的则是丰田86。作为斯巴鲁历史上第一款采用后驱布...
作者：程凯 刊期：2013年第22期
毫无疑问，这是两款性格截然不同的车，虽然都在JEEP阵营里堪称当家车型，都有着最纯粹的越野精神，但大切诺基和牧马人所代表的对于越野的理解差异很大，大到除了越野本身，似乎没有交集。不过殊途同归，不同的生活方式却有相同的目标，JEEP将这个目标称为精神。如今JEEP将旗下这两款明星产品的门槛再次下探，推出了3．0升发动机版本，无论对于...
作者：徐霆 刊期：2013年第22期
当听着宝马的技术人员如数家珍般介绍5系的历史时，我的思绪也不由得穿越回到三、四十年前。那时的人们想法比现在简单得多，
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