汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：高华 刊期：2013年第04期
自1985年汽车业出现合资企业以来，我们对他们都寄予着超出其承受力的期待。殊不知，他们玩儿的一直都是在国外已经淘汰的路数。合资企业从来都不是创新的主体。什么是合资企业？说白了，不过是组装工厂。但他们顶着国外大名鼎鼎的品牌光环。
作者：齐勇 刊期：2013年第04期
2013年1月15日，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广州汽车集团股份有限公司签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。签字仪式在位于美国奥本山的克莱斯勒总部举行，由广汽集团总经理曾庆洪先生和菲亚特－克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯先生签署。
刊期：2013年第04期
东风标致进军SUV市场 3008上市开售 1月9日，倡导都市新玩乐的高性能欧系都市SUV——东风标致3008尽兴登场。本次东风标致3008首轮上市的四款车型，分别搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机及2.OL自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱或5速手动变速箱，车身颜色分为拉菲红、珠光白以及雨林棕三种颜色。
刊期：2013年第04期
“比亚迪会一直坚持垂直整合。” 比亚迪公司董事长王传福 “垂直整合”对于比亚迪来说，是一个充满争议的词汇，在低谷期曾被认为其未能与时俱进，而成为比亚迪发展的桎梏。如今，再次谈起垂直整合，比亚迪舵手王传福依然信心满满：“我们认为，垂直整合是最好的创新战略。
作者：赵奕 刊期：2013年第04期
关于大众的DSG事件，我们已经将其收录在今年第3期杂志评出的2012年度十大新闻里，可见此事在中国汽车市场的影响力。一波未平一波又起，无论“召回”事件具体解决方案如何，有一点可以肯定，那就是中国消费者的权益正在逐步得到愈加完善的保护
作者：牧野茂雄; 王雷(摄影); 邹润(翻译) 刊期：2013年第04期
牧野茂雄先生是我们杂志的老朋友了，他是最早来华关注中国车展的日本汽车记者。一位日本人，每年都不远千里来到中国，参加京、沪两地车展，十凡年如一日，这是一种什么精神？他是一位真正心怀国际主义，期待亲眼见证中国汽车产业快速发展的、纯粹的车迷。所以，要说起对中国汽车的了解，牧野在日本国内汽车媒体圈里绝对的数一数二。而这次，我...
作者：朱江; 张明 刊期：2013年第04期
作为美国汽车的核心城市，美国三大汽车制造商曾经盲目自信，差点在2008年金融危机时倾覆。如今2013北美车展，除了欧系和日韩系继续抢夺市场之外，美系品牌也找准了自己的定位，奋发图强，瘦弱的骆驼重新爬起来了。
作者：徐燕文 刊期：2013年第04期
一个北美家庭的标配是，一辆三厢商务轿车加一辆妈妈车或皮卡。所以，今年北美车展上的7座SUV特别多，从传统的GMC到最新加入的丁ESLA，各个厂商各显其能。
作者：Giancarlo; Perini; 肖昕(译) 刊期：2013年第04期
“北美汽车市场又将重回巅峰。”——《美国汽车新闻》编辑Keith Crain 在底特律火热上演的北美国际车展让人们对2013年的汽车行业充满了期望。各种好消息扑面而来：车企的销量和盈利都将在今年有所提高：不仅美国本土的汽车三巨头拿出了有诚意的产品，来自欧洲、日本以及韩国的各类新车也是层出不穷。
刊期：2013年第04期
上下班时间的一路相伴、长途自驾的“休戚与共”，都让汽车成为了驾乘者的伙伴。随着新春佳节的临近，不少家庭都将购买轿车当作是送给自己的新年礼物。而新近上市的上海大众全新桑塔纳更是凭借酣畅淋漓的驾控体验和温馨舒适的车内布局，受到了众多新中坚力量的青睐，已然成为了家庭中的最新伴侣。
作者：曾俊夫 刊期：2013年第04期
勤俭持家FIAT 500e 美国将是500e首次登陆的市场，在获得了克莱斯勒58．5％的股权之后，菲亚特就一直计划着重新返回这个诱人的大市场。500e将成为美国市场上最漂亮可爱的电动汽车，它和普通型号的500一样，主张富有驾驶乐趣的操控性能，而现在它还有了零排放的设计理念。
作者：朱江 刊期：2013年第04期
豪华车一直是最吸引眼球的一个阵地，但是如何才能让富豪们一掷干金也是各大豪华车企们头疼的一件事。谁能够引领潮流，谁就能占领市场，不断地推陈出新，变着花样只求对上富豪们的胃口，但这不是一件容易事，多少大厨们精心烹饪的佳肴让富豪们味同嚼蜡，迈巴赫就是个例子。当然，把环保和豪华结合起来是个不错的路子，最起码可以作为富豪们酒后...
作者：朱熙; 王雷(摄影) 刊期：2013年第04期
人分为两种，一种是被现实改变的，另一种是来改变现实的。请问：您是哪一种？
作者：曾俊夫 刊期：2013年第04期
全新欧蓝德与老款车型几乎实现了无缝交接，经过由内到外的改进和提升，第三三代全新年型在成熟之中还多了一份难得的精致，而这也正是它向对手叫板的资本
作者：程凯 刊期：2013年第04期
其实从广汽丰田汉兰达开始，国内城市SUV市场就悄悄刮起了一股7座风，只不过由于汉兰达的定位偏高，其他对手尚未觉醒，这个市场还没有真正火起来。直到2012年底，国产新胜达的上市标志着这个市场真正开始繁荣，厂家也不约而同地推出7座车型，曾经在中国市场小试拳脚的酷威，改头换面后又杀了个回马枪
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