汽车之友

汽车之友杂志 部级期刊

AutoFan

杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国汽车工程学会
国际刊号:1000-6796
国内刊号:11-1308/U
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:7822
总被引量:20
H指数:2
立即指数:0.0016
期刊他引率:1
  • 规则之重

    刊期:2012年第22期

    2012大学生方程式大赛(Formula Student China,简称FSC)在上海圆满结束了。这届比赛诞生了几匹黑马,包括冠军湖北汽车工业学院队,以及季军广西工学院鹿山学院队等。国内汽车专业高等院校强手如林,同济、北理工、吉大汽车学院、清华、湖大、重庆大学等等,但进入前三甲的两家却并非“名校”,意外之余也足以带给我们思考。

  • 新生——全新一代桑塔纳首发德国沃尔夫斯堡

    作者:周志华 刊期:2012年第22期

    1月29日,全球汽车业界的目光聚焦德国沃尔夫斯堡,共同见证历史时刻。沃尔夫斯堡是德国汽车工业圣地.诞生了诸多畅销全球的汽车品牌。如今,全新一代桑塔纳在此揭开神秘面纱。29年前,以严谨务实著称的Santana品牌从这里启航,前往上海,成功开启中国现代轿车工业的新纪元。

  • 东风悦达起亚K3傲然登场等

    刊期:2012年第22期

    10月16日,东风悦达起亚“蕴实力耀不凡”K3新车上市会隆重举行。此次K3由奥运冠军张继科代言,售价区间为10.28万-14.98万,推出1.6L、1.8L两种排量共计7款车型。

  • 豪华车应避免价格战等

    刊期:2012年第22期

    宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士 “将一个增长率为25%到28%的市场定义为有危机的市场。这是不恰当的。” 当整体车市步入“微增长”,豪华品牌的好日子是否也快到头了7作为宝马在华业务的掌舵人,史登科博士对此给予了否定的回答。他认为,今年豪华车市场大打价格战的根源在于部分品牌对市场增速预期过高。今年2月,奔驰突然宣布...

  • 日系车的黯淡未来

    作者:赵奕; 齐勇(编) 刊期:2012年第22期

    中日关系的话题已经持续多年,期间从来不乏激情碰撞。这一次有些不同的是:日本车在中国的销售随着市场逐年扩大而水涨船高之后,首次受累于两国关系的紧张局面。

  • 赛后感言

    刊期:2012年第22期

    台湾南台科技大学赛车团队杨子衿 在中国大学生方程式大赛前几天,我们团队先抵达上海同济大学等待整备海运过来的赛车。这段期间有很多状况,最严重的就是比赛前一天发生了“撞车”事件。庆幸的是车手平安,需更换的零件都有准备,所以即使在前双A臂皆断裂的情况下,我们仍在三个小时内修复完毕。比赛这几天,我一直拿着录影机和相机在记录团队...

  • 欧陆霸王——欧洲主流重型卡车之大荟萃

    作者:曾俊夫(统筹) 刊期:2012年第22期

    作用商用车之中的一个重要分支,卡车在履行它最基本的运输任务的同时,也向每一位路人传递着最原始的力量之美;而在卡车世界这个大家庭里,来自欧洲的各大品牌无可争辩地用智慧将那些庞然大物又推向了更高的境界;借着2012德国汉诺威商用车展的余温,我们也有机会好好的来欣赏一番这些陌生的庞然大物,当然我们期待有一天中国的卡车品牌也能迎...

  • 霸王的新衣——2012汉诺威商用车展上的重点新车

    作者:曾俊夫 刊期:2012年第22期

    和欧洲的乘用车一样,在2012年欧洲的重型卡车不仅迎来了更新换代的高峰期,同时也迎来了尾气排放的欧VI时代,这使得各大商用车厂商都拿出了浑身解数来为6这个数字服务。

  • 汉诺威剪影

    作者:高华(摄影) 刊期:2012年第22期

    福田成为奔驰商用车的全球伙伴 在2012汉诺威商用车展上,奔驰以“全球卓越”计划大力推进不同市场的本地化进程。在巴西、俄罗斯、印度和中国这“金砖四国”里,均借助当地的合作伙伴开发市场,并采用了非常灵活的方式。

  • 目标中国——依维柯的新车新气象

    作者:徐霆 刊期:2012年第22期

    在中国提起依维柯来,是个耳熟能详的品牌,但对其认知都集中在南京生产的一款轻型客车上面,实际上这个品牌承载的内容远不止于此,而且,现在正是它即将开创大场面的重要时刻。

  • 乐高卡车——解读斯堪尼亚的模块化策略

    作者:曾俊夫 刊期:2012年第22期

    用最简单的方式造卡车,就像玩乐高积木玩具一样,这便是斯堪尼亚颇具特色的模块化理念,对于几乎每天都接触乘用车的我们来说,很难不把它和大众最新的模块化理念联系起来……

  • 不老传说——乌尼莫克家族简史

    作者:高华 刊期:2012年第22期

    汽车史上不缺少明星,T型车、甲壳虫、911、MINI、路虎卫士、牧马人……都是汽车界值得记忆的明星车。但商用车领域,由于仅作为工具存留于人们脑海里,因而能够名垂青史的极其罕见。不过我相信,就在这极短的名单里,也一定会有乌尼莫克(Unimog)的名字。

  • 王者的孤独

    作者:高华; 郝国舜(摄影) 刊期:2012年第22期

    乌尼莫克是百变之王,没有变化就是它的失败。最近,天津浩物联合德国越野改装商Unicat研发了一款基于乌尼莫克干字系列车型的SUV。在它面前,悍马和路虎卫士都不好意思打招呼。这辆车是什么状况?让我们近距离来看看吧!

  • 把谁灌醉——试驾比亚迪速锐

    作者:朱熙; 王峰(摄影) 刊期:2012年第22期

    怎样喝酒才最容易喝醉呢?经过人家共同总结的经验,就是在短时间内大戢的喝各种酒,而且据说之前没喝过的醉酒效果更好,有兴趣的可以尝试一下,做个专题什么的……

  • 狮虎来袭——试驾斯巴鲁全新傲虎&力狮

    作者:周志华; 王锋(摄影) 刊期:2012年第22期

    每一款经典斯巴鲁的车型名称在国内都很朗朗上口,因为它们都被译成非常形象的生物名称。不过,它们的更新换代却是趋向欧式的保守,每一次步子都不太大。任金秋十月的北京郊区,我们迎来了最新改款的傲虎和力狮。