汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2012年第21期
有句常用来鼓励别人的话——“做你自己”，看似平淡无奇，以致于只有经历过的人才心领神会。而经历过的那些人，看上去都获益颇丰、身心快乐。我们在这个年代为各种原因奔波，没有多少时间做自己，所以不开心，所以无论多么光鲜，也都不能叫做成功。
作者：高华 刊期：2012年第21期
2012年的国庆节是个值得记住的日子。在这个时刻，全国首届大型户外体验式汽车文化主题嘉年华“汽车群英汇”（CFOS China Festival of Speed）在青岛胶南市举办，它填补了我国大型汽车文化活动的空白。
刊期：2012年第21期
别克首款国产SUV昂科拉新锐登场；迈凯轮打造定制超跑X-1 Concept；东最公司首个海外研发基地落户瑞典；博世中央研究院新总部正式奠基；玛莎拉蒂公布全新车系名称；广汽三菱正式挂牌成立，雷诺携2013款科雷傲登陆武汉车展;哈雷戴维森举办第四届全国车主骑行活动
刊期：2012年第21期
1 10月4日，宾利7今年9月及前三季度的销量数据。该品牌在全球各地区的销量继续呈现增长态势，而美国则依旧是全球最大单一市场。今年前三季度，宾利全球销量为5969辆，同比增长25％。其中在美国销量同比增长29％至1750辆，在中国销量同比增长26％至1525辆。车型销量方面，宾利穆尚前9个月销量同比增长15％：宾利飞刺销量同比增长9％。新车欧陆G...
作者：Giancarlo; Perini; 肖昕; 周志华 刊期：2012年第21期
德国和意大利的整车厂在意大利设计圈里明争暗斗，威逼、利诱、劝降等手法无所不用其极，产生这些风起云涌般的理由却是为了争夺万里之外另外一个国家——中国的市场利益
作者：朱江 刊期：2012年第21期
说高尔夫是大众汽车的核心车型一点都不为过，因为36年来，一共6代的高尔夫为大众汽车贡献了上千万的销量。但是它并不是什么“神车”，只是一台进化得不错的家用两厢车而已。第6代高尔夫虽然销量不错，但它并没有遵循以往的7年换代的规律，提前拉皮并且简配让不少高迷失望，只能算是一个过渡车型。
刊期：2012年第21期
除了美国本土外，福特在世界其他地区有三大轿车非常受欢迎，它们是蒙迪欧、福克斯和嘉年华。在国内，这三款车都完成了引进，其中福克斯的最新一代已在不久前上市，这也让我们更加期待蒙迪欧和嘉年华的更新换代。
刊期：2012年第21期
欧美新车 今年的巴黎车展，欧美厂商迫于经济形势和环保法规的压力，把更多的精力放在小型车上面了。
作者：周志华; 林时 刊期：2012年第21期
作为上海通用的首款SUV，昂科拉（ENCORE）的出身备受羡慕。因为，这个企业鲜有不畅销的产品，而我国市场目前也罕见不好卖的SUV。年轻，是它的卖点所在，也是这个车系名字的最佳诠释
作者：程凯; 王锋 刊期：2012年第21期
第一次接触全新ML350是在早些时候奔驰发起的“路尖上的中国”自然遗产探访之旅，3天的行程已经让我对这款豪华SUV有了一定认识，回到北京又有机会再次体验到它，却有截然不同的感受。一辆好车，在旅途中会让人产生依赖感，就像儿时父亲的肩膀，宽厚、安全。如今即将初为人父的我越来越能感受到这份力量的重要。
作者：周志华 刊期：2012年第21期
在国内豪华中级车市场里面，奥迪一统天下的局面正在发生变化。对A6冲击最强的当数宝马5系Li。就在这样的时刻，宝马如期对它进行了年度该款，只是这一次，该款的力度有些大，从5个方面分别入手让5系得到了进化。
刊期：2012年第21期
随替气车使用的普及，路上飞石打碎车窗玻璃的事几乎每个司机都会遇到。空中飞物破窗而入伤及司机或乘客的事也时而听说。这些年车窗破碎伤及人命的事故更是给所有人敲响了警钟。深圳英雄人物丛飞的爱人在深惠高速上行驶中遇飞石击窗不幸身亡；英雄人物吴斌在沪宜高速被空中飞物伤及生命的事迹更是广为传颂，在人们无限惋惜的同时都在反思如何避...
作者：刘伟; 王雷 刊期：2012年第21期
降低排最后的GX400继承了雷克萨斯高端SUV的全部血统，并将GX系列SUV的价格首次降至百万以下，在全新换代之前做出最后一搏
作者：国舜; 王锋; 胡赛 刊期：2012年第21期
打仗亲兄弟，上阵父子兵。 市场就这么大，抢夺市场的方式可以很多，车海战术也是其一。往好点说，是进一步细分市场；俗点说，是人多力量大。 SUV作为市场唯一仍保持强势增长的车型，值得我们来盘点几款SUV兄弟。它们的兄弟关系有的来自血缘，有的来自价位，有的来自名称。
刊期：2012年第21期
这两个SUA在价位上几乎完全重合，这对于现在的品牌来说并不少见，但两者如此截然不同，把它们放在一起甚至显得有点牵强，但如果你知道几年之后它们会慢慢走到一起，就会更加对它们的现在和未来感兴趣。
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