汽车之友

汽车之友杂志 部级期刊

AutoFan

杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国汽车工程学会
国际刊号:1000-6796
国内刊号:11-1308/U
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:7822
总被引量:20
H指数:2
立即指数:0.0016
期刊他引率:1
  • 心魔

    刊期:2012年第18期

    随着传媒业演变为社交信息产业、每个个体借助社交网站都变成信息中心之后,我们就逐渐生活在阴谋论之中了。这些阴谋论里,有些是堂而皇之、大量“确凿证据”让你不得不信的,诸如:珍珠港是美国总统故意等待的机会,“9.11”是美国政府自己搞的,美国登月是在摄影棚里拍的,美国军方掩盖了外星入的真相……等等,很巧合,都是美国的大片。这...

  • 本土品牌主导的合资——北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌暨欧曼第55万辆下线

    作者:周志华 刊期:2012年第18期

    8月28日,欧曼数字化重型汽车厂聚光灯闪烁。在自动化的生产线上,机器手进退有序的工作着,一辆辆代表中国重卡最高技术水平的欧曼GTL重卡正列队从生产线上缓缓驶下。由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司揭开了正式运营的新篇章。当日也是福田汽车成立16周年的纪念日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪...

  • 新闻

    刊期:2012年第18期

    上海大众全新朗逸荣耀上市 8月19日,备受期待的上海大众全新朗逸宣布上市。全新朗逸配备1.6L与1.4TSI发动机,提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色,搭配时尚动感的黑色内饰与温馨明快的米色内饰,价格在11.29万元至16.69万元之间,涵盖消费者的不同需求。

  • 产业

    刊期:2012年第18期

    让驾乘者远离危险 日产汽车公司电子技术开发本部IT&ITS开发部部长饭岛撤也

  • 泰国政策对日本制造商的影响

    作者:牧野茂雄; 邹润(译) 刊期:2012年第18期

    精益管理是日本汽车制造商带给全世界的宝贵经验,在选择车型生产地的时候,高层决策同样受到这个思路的影响。当然,并不是所有人都能从中获益。

  • 探索不止步——采访比亚迪总裁王传福

    作者:高华 刊期:2012年第18期

    电动车,已经被行业里的大人物们高密度提及了好几年能购买的电动车,大雷声小雨点,可见其实施的难度。今年5月26日凌晨三时,深圳比亚迪E6被撞起火事件已被专家鉴定为“动力电池系统在整车上的安装布局、绝缘防护及高压电系统设计合理,整车安全未见设计缺陷”,但根植于很多人头脑中的疑惑却难以一夜驱散。

  • 卖萌小货

    作者:朱江 刊期:2012年第18期

    我很好奇MINI的设计者是什么人,是像马克思一样的经济学家?或是像爱因斯坦一样的科学家?会不会是像贝多芬那样的音乐家?难道是像李时珍一样的医学家?都不是,而是一群疯子。

  • 超越自己——英菲尼迪EX37 2013款

    作者:Asi 刊期:2012年第18期

    经过动力升级后的英菲尼迪EX372013款拥有高达258kW的最大输出功率(最大扭矩361Nm),换算成马力为346hp,这个动力水准几乎与保时捷911的3.4升自然进气发动机相当。当然,它们是两种不同类型的车型,之间也没有任何可比性,不过这却意味着EX37的动力已经达到了入门级超跑的水平。

  • 锦上添花

    作者:小谷 刊期:2012年第18期

    它是奥迪S系列产品历史上首款柴油动力车型。既然英菲尼迪M35h GT让我们看到混合动力车型也能够具有强大性能与优秀操控,那么搭载柴油发动机的车型完全也能够实现。

  • 定义新旗舰——雷克萨斯LS

    作者:张明 刊期:2012年第18期

    当雷克萨斯了全新一代ES和GS时,大家估计已经推测出改款LS大概的模样,尤其是纺锤形格栅设计必然是车头最大的变化。新款雷克萨斯LS外形没有令人失望,雷克萨斯全新的家族设计让改款LS的面貌焕然一新,车头气势凶猛,一张怒吼的大嘴,霸气十足,不愧为雷克萨斯的带头大哥。除了格栅外,新LS的大灯和雾灯也发生了变化,更加强调锋利感,同时,内...

  • T字当道 稳居榜首——蒙迪欧-致胜勇夺动力、油耗“双金”

    刊期:2012年第18期

    现下言必谈操控,论必推背感的时代,带“T”成为全能车型必备的潮流和趋势。“T”原本指Turbo涡轮增压技术,而新时代下的带“T”车型往往还包含了燃油缸内直喷技术,不仅可以带来强劲的动力,还带来了超低油耗,自然成为大多数精英消费者的不二之选。

  • 小城时尚——试驾东风日产启辰R50

    作者:徐霆; 林时(摄影) 刊期:2012年第18期

    以前合资公司的外国牌子更多把注意力投向大中城市,当他们准备转战二三线小城市的时候,所谓“合资自主”车型成为了主力军,第一批出击的都是保守的三厢车,现在R50来了,小城市也需要年轻和时尚。

  • 梅赛德斯-奔驰售后服务的历史与今天

    刊期:2012年第18期

    1886年1月29日,“汽车之父”卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。两年后的一个夏日清晨,他美丽的妻子贝莎·奔驰驾车开始了一次106公里的探亲之旅。在这次冒险而刺激的旅行中,贝莎·奔驰在药房觅得燃料,甚至借助发卡疏通了燃料管路。而从此开始,贝莎·奔驰使得汽车修理和维护服务逐渐得到重视,拉开了汽车售后服务的帷幕。

  • 只有更好——试驾北京现代朗动

    作者:胡岩; 林时(摄影) 刊期:2012年第18期

    为什么现代汽车的增量会那么快,无论是在美国还是中国。今年北京车展首次亮相的现代朗动再一次回答我的疑问。在7月的宁波大青山景区环岛公路,与现代朗动的三百多公里的亲密接触,使我可以更深入地理解现代汽车的进步及朗动的竞争力所在,同前辈车型Elantra和悦动相比,朗动不是颠覆之作,但却是变化最人的一代车

  • 该出手时就出手——奔腾B90试驾

    作者:胡岩; 王锋(摄影) 刊期:2012年第18期

    奔腾B90在车市一片降价促销车市环境中上市了,对一汽自主是一个极大的考验,但他们似乎并不担心市场,有国家不久前公布的公务车采购目录征求意见稿垫底,信心满满,然而让奔腾品牌有持续生命力的还是本身的质量、技术等等。第一次试驾奔腾B90为我们展现了这款自主品牌轿车以什么样的水平去迎合胃口非常挑剔的各地政府小领导们