汽车之友

汽车之友杂志 部级期刊

AutoFan

杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国汽车工程学会
国际刊号:1000-6796
国内刊号:11-1308/U
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:7822
总被引量:20
H指数:2
立即指数:0.0016
期刊他引率:1
  • 用创新安身立命

    刊期:2011年第18期

    进入上海虹桥机场出发大厅,一块巨大的LED屏幕正在播出马拉多纳将足球踢向一块手表的目标,相信熟悉老马样子的人都会多看两眼。本来我只对他的表演感到好玩,最后我不得不知道他把球踢到什么牌子的表上了,之前我对那块表毫不了解,也许这就是那个广告的目的之一。

  • 哈弗H6在天津生产基地

    作者:高华 刊期:2011年第18期

    8月25日,在长城汽车位于天津塘沽的新生产基地里,哈弗系列最新款城市休闲车型H6隆重上市。它配备三菱的2.0升自然吸气汽油机和长城2.0T增压柴油机两款动力系统,并分别匹配5速或6速手动变速器、两驱或四驱系统,为当下火热的SUV市场又增加了新的选择。

  • 法兰克福车展前瞻

    刊期:2011年第18期

    奔驰新B级 这是奔驰B级运动旅行车的第二代产品,相比外观,内饰发生的变化堪称巨大:设计更出彩、材质更考究、配置也更奢华。并且,奔驰终于决定将这款车型引入美国汽车市场,这说明即便是美国市场也再不以车型大小论豪华。

  • 产业

    刊期:2011年第18期

    一汽-大众总经理安铁成 “两个企业产品相似,带来的是更多的供应商资源共享,能够快速推出新产品,能更好地打造供应商体系。” 被消费者戏称为“找不同”游戏的新帕萨特与新迈腾,将在中国市场继续上演同门兄弟互搏的局面。安铁成对此表达了自己的观点,他并不认为新迈腾和新帕萨特就是你死我活的竞争关系,相反,他认为这两款产品是竞赛关系...

  • 汽车产经数据

    刊期:2011年第18期

  • “启辰”代替“聆风”源于政策硬性要求

    作者:关山 刊期:2011年第18期

    7月底,日产汽车总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩来中国公布东风汽车有限公司“2011—2015年新中期事业计划”时告诉中国消费者,日产不会把聆风电动汽车引进中国生产,而是会生产使用东风日产自主品牌“启辰”的电动汽车。

  • 日本形形色色的新能源车

    作者:牧野茂雄; 邹润(译) 刊期:2011年第18期

    现在在日本,说起污染物排放小的“低公害车”,大家首先想起的是电动汽车。同样,同时搭载电动机和发动机的混合动力车也被认为是污染物排放较小的。汽车排出的尾气中含有有害物质,排气少的汽车自然对环境影响也小,这一点大家都是认同的。

  • 佩剑绅士 新款保时捷

    作者:小谷 刊期:2011年第18期

    1964年是个重要的年份。这一年,福特野马诞生,那是一辆装载V8发动机的暴力车,驾驶它的人通常喝的醉醺醺,伴随发动机的嘶吼声嘴里说着带有“F”字眼的话。同样在这一年,保时捷911诞生,这是一款理性的速度机器,它避免了暴力车屠戮世界的发生。在随后的40多年里,911不断演变却从未发生变革,经典的外形设计历久弥新。如今,新款保时捷911Ca...

  • 东瀛小硬汉 2012款丰田Hilux

    刊期:2011年第18期

    有人说它是一台日本车,因为它身材短小外观内敛。有人说它不是一台日本车,因为它性格暴跺属于典型的行动派——它就是丰田Hilux,虽然没有把“世界名车”这几个宇贴在车身上,但其貌不扬的它翻山越岭如履平地,越野功夫十分了得。

  • 2012款凯迪拉克SRX

    作者:宋阳 刊期:2011年第18期

    作为中型跨界SUV的凯迪拉克SRX即将推出2012新改款,这一级别的跨界SUV是目前厮杀最激烈的领域,SRX仍能博得青睐,动力和内饰是两大看点。凯迪拉克仍然保持了特有的钻石切割式大前脸,配以巨大的菱形上挑大灯,很是霸气。总体上,外形较上一代变化不大,毕竟SRX的外观在市场上的认可度正在迅速上升,得到颇多赞誉,自然不会是这次改动的重点。

  • 难题不难——上海大众途安VS标致3008 VS 北京现代ix35

    作者:曾俊夫; 王锋(摄影) 刊期:2011年第18期

    这并非一次常规的对比测试,出镜的主角各自代表的是一个车型群体,尽管故事的主轴围绕这三款车展开,但我们却是力图透过几个车型群体之间的矛盾,来揭开城市SUV大热背后家用MPV冷淡的疑题.

  • 新秀论坛——奔驰唯雅诺、别克GL8、江淮瑞风和畅组合试贺

    作者:曾俊夫; 雷鸣; 程凯; 王雷(摄影) 刊期:2011年第18期

    按分类来看,商务车这个市场里真正的MPV并不多,但人们依旧习惯性地把体积与全尺寸MPV接近的厢式车划分为-个阵列,当然这也是一种分类的方式,无可厚非,与家用MPV市场不温不火的局面相反的是,商务车或者说商务MPV领域已经是一片光明。

  • 免费升舱——试驾马自达8

    作者:徐霆; 王锋(摄影) 刊期:2011年第18期

    出门乘飞机旅行,最开心的事除了安全准点以外,就是免费升舱,马自达8作为一款定位于商务接待的MPV,能够给人带来升舱的享受,这当然是它最大的卖点。

  • 怪亦有道——试驾东风日产MURANO楼兰

    作者:朱熙; 王锋(摄影) 刊期:2011年第18期

    在我们眼里MURANO是个典型的“威尼斯画派”,就像我们认为MURANO~这个小岛上驰名世界的烧拉玻璃工艺也属于这个派系一样。

  • Mazda 3 进化而不换代——试驾长安马自达Mazda3星骋

    作者:周志华; 王锋(摄影) 刊期:2011年第18期

    星光熠熠,纵情驰骋,这是长安马自达对最新引进国产的Mazda3星聘的品牌定位。驰骋那是开车都必须做到的,但是,星星和汽车之间有啥直接关联吗?带着些许疑惑,我们向丽江出发,希望能够找到答案,而不是遗憾。