杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期:2011年第09期
银行,限购,是北京市政府为治理道路拥堵先后落下的两板斧。这商板斧堪称敢为天下先,尽管惹来抱怨声一片;但面对日益严峻的首都交通困局,拿不出良策,也只能出下策了,此乃不得已而为之也。
作者:周志华 刊期:2011年第09期
现代汽车投入了2700余亿韩元(约为2.4亿美元).历经40多月的研发,开发出了这款小跑车,并提出了“PUV”的概念,但是在韩国国内仅限量销售1万8千辆。那么它的主要目标市场,毫无疑问将是中国和美国
刊期:2011年第09期
第八代索纳塔助力北京现代 4月8日,第八代索纳塔在中国正式上市,新车上市价为1669-24.99万元。上市现场,北京现代同时了全新品牌口号“New Thinking,New Possibilities”和品牌定位“引领潮流,品位睿智(Intelligent&Stylish)”第八代索纳塔定位全球品质的智能科技动感坐驾,
刊期:2011年第09期
吉利坚持务实做新能源车 近日,吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全表示,吉利在新能源方面是比较务实的,是快速实用的产业化,不依靠政府的支持,不会给社会带来任何负担。预计到明年年底或后年年初,就能够向市场提供具有足够续航能力而且是很务实的电动车品牌。
作者:Giancado; Perini; 肖昕(译) 刊期:2011年第09期
今年上海国际车展注定是一届不平凡的盛会——它标志着由中国主导的世界汽车工业新纪元的开启。中国已经成为当今世界上最大的汽车市场,而发展的脚步并没有因此有所停歇。未来十年当中,世界上各大汽车厂商都将大部分的销量增长押宝在这里。
作者:程凯; 林时(摄影) 刊期:2011年第09期
我们从来都不是一个妄自尊大的民族,从战国时赵国的“胡服骑射”、魏源的“师夷之长技以制夷”到鲁迅先生的“拿来主义”,吸收外来文明的精髓、取众家之长为我所用一直是自我发展的重要手段。
作者:肖昕 刊期:2011年第09期
不同于奔驰SL级的内敛,也不像捷豹XK那般咄咄逼人,全新BMW6系敞篷版走的是一条由内而外的知性美路线。修长而又弧线优美的发动机罩、后倾的驾驶室、长轴距以及平直刚硬的腰线共同营造出经典的宝马式车身比例。宽阔并且努力前凸的双肾形前格栅赋予了车辆蓄势待发的前;
刊期:2011年第09期
身着西装,脚穿运动鞋;运动不仅体现在柏油路,还体现在攀登和探索:不仅上得了台阶下得了泥塘,还得拼得过豪车赛得过跑车,这应该就是马上要在国内上市的AcuraZDX运动轿跑车的市场定位。
作者:肖昕 刊期:2011年第09期
多子多福贵,人丁兴旺的家族进一步扩容 第九代思域在造型上延续了双门和四门齐头并进的战略。根据动力系统的不同,可以分为普通版、高性能的Si版、混合动力版以及使用天然气作为燃料的GX版本。此外,在普通版的基础之上还衍生出了一个油耗略低的HF(High Fuel Economy)版本。面向北美发售的全系车型都标配了VSA电子稳定性控制系统,然而国产...
刊期:2011年第09期
帕萨特Passat——这个名字不仅仅是大西洋上恒久不变的一股季风,同时更是德国大众汽车公司B级车的经典代表。历经6代三十余年,超过千万辆级别的总产量,帕萨特诠释了如何才能被称为“成功”和“经典”。
作者:胡岩; 王锋(摄影) 刊期:2011年第09期
如此漫长的等待,从上海大人1999年引进帕萨特到今天已经12年,从帕萨特、领驭到新领驭,上海大众帕萨特堪称劳模。这次德国大众再一次祭起品牌和技术权杖来平衡两个合资企业关系,
作者:朱熙; 王雷(摄影) 刊期:2011年第09期
话说宝二爷该是不折不扣的纨绔子弟,即便有些小才情,也都用在给自己身边的女人起名儿上了,结果还得拿陆游老先生当垫背的……
作者:曾俊夫; 郝国舜(摄影) 刊期:2011年第09期
“Cross跨界”与流行性感冒似乎有许多相似之处——传染性强、传播速度快……这场“流感”继续在自主汽车品牌中传播着,而风神H30 Cross则是近期的一名“新患者”
作者:曾俊夫 刊期:2011年第09期
现代的新车不仅越来越好看,还越来越好开了,新索纳塔用它的腿脚功夫努力向我们证明着:平常日子里它可以让你舒舒服服地驾驶,而旦跑起来,在动力上又不会输给同级同排量的对手。莫非它在向实力派靠拢?我们通过测试来求证吧
作者:周志华; 林时(摄影) 刊期:2011年第09期
在M80的基础上,开发出外观更帅气的S80,这表现了一汽吉林务实发展的产品战略