杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期:2010年第20期
这是最好的时代,也是最坏的时代。不同的人听到这句话,内心一定很复杂。在汽车行业里,认同“好时代”的人,淘宝的马云应该算一个。
作者:程凯 刊期:2010年第20期
2010年9月19日,作为菲亚特品牌进口车总经销商,广汽菲亚特汽车有限公司借助菲亚特品牌进口车2011款Bravo博悦上市的机会,介绍了广汽菲亚特战略发展计划。
刊期:2010年第20期
上海大众斯柯达都市轿跑新明锐RS锐意上市 9月17日,上海大众斯柯达首款高性能都市轿中国新明锐RS正式上市,售价为人民币210900元。新明锐RS拥有动感张扬的造型设计、强劲精准的动力操控、以及大量专属的运动配置。
作者:牧野茂雄; 邹润(译) 刊期:2010年第20期
今年10月,日本国内开始全面推行新的柴油车排放法规。这项法规是从去年10月1日开始执行的,所有新型车都必须满足,而已经在售的车型则给予1年的缓冲期进行改进,以满足新的排放要求。现在这个缓冲期已经结束了,所有柴油车都必须满足新的排放法规。
刊期:2010年第20期
旧车报废补贴政策吸引了更多消费者 随着政府提高汽车以旧换新的补助金额,这一补贴政策已经开始显现效力。根据商务部的统计,今年前8个月,有21万辆汽车卖给了以旧换新领取现金补贴的个人,这一数据较去年同期增长了690%。商务都称,仅今年8月,就有24000辆轿车买主领取了以旧换新的现金补贴,较7月增长了82%。
刊期:2010年第20期
应学习中国车企的市场营销能力——德国汽车工业协会主席威斯曼 在汉诺威国际商用汽车展上,德国汽车工业协会主席威斯曼表示:“中国从战略上来说,是我们长期的合作伙伴。德国在欧盟是最重要的商用车生产商,但中国是全球最大的商用车生产国。
刊期:2010年第20期
8月乘用车市场回顾 在天灾人祸不断,国际经济复苏减缓和我国GDP增长率下滑的情况下,经过汽车行业的艰苦努力和大力促销,8月份终端销量有了较大的提高,而且出口也有所增加,说明国民经济整体运行基本良好。
作者:高华; 曾俊夫 刊期:2010年第20期
作为中国四大车展之一的成都车展于9月18日-24日举行,以12万平方米的超大规模,本届成都车展的高调开展,启用了世纪城新国际会展中心的全部9个展馆和室外场地,参展厂商300家,参展品牌87个,展出车辆612台,当然欧洲豪车与日产车少不了各展雄风。免费直通车方便了观众参展,此外“汽车用品展区”和“品牌二手车展区”的继续推出聚集了不小的...
作者:朱江 刊期:2010年第20期
生活的压力,市区的堵车,都如高血压一样折磨内心,谁不想在郊外独享一份安静,悠然青春?这就是上半年国内SUV市场如火如荼的原因之一。而动辄上百万的SUV又不是普通老百姓能够接受的,低端市场最畅销的哈弗H3那强悍的越野能力又不是每个人必需的,于是,奇瑞新瑞虎,来了。
作者:朱江 刊期:2010年第20期
最近广汽频频出现在大家视线中,这是因为8月30日广汽集团成功登陆H股,9月3日,广汽集团又迎来了“传祺”的正式下线。首批上市的“传祺”车型,确定将于年底正式上市,并首推2.0L四款车型,其中包括了手动、自动挡车型各两款,而依配置差异,届时将具有“标准型、舒适型、豪华型”三种梯度配置车款设置。
作者:崔超波 刊期:2010年第20期
对于SUV车型爱好者而言,福特公司今年无疑为各位交上了一份满意的答卷,继2011款Explorer之后,福特Edge(锐界)更在前不久的成都车展亮相,并确定年底由长安福特正式引入国内。
作者:崔超波 刊期:2010年第20期
在这个汽车燃油经济热议的年代,英国老牌跑车制造商摩根(Morgan Motor Company)近日推出了以Aero Supersport底盘打造的全新四座coupe作品-EvaGT,为了让它通过欧洲与一些国家的撞击测试法规,摩根放弃了他们常用的木质车架结构而改用铝合金材质,也正是这样的质感外壳和纯手工的打造让充满复古气息的EvaGT个性更加张扬。
刊期:2010年第20期
进入2010年,国内车市掀起了轰轰烈烈的“换芯”运动,凯迪拉克SLS、第6代高尔夫1.4TSI、迈腾等相继加入这股换“芯”风潮。作为自主品牌的领军车企,江淮轿车同样不遗余力的进行“芯”升级,继同悦搭载VVT动力的新车型推出后,据悉,和悦2011款将于9月17日在成都车展上市,该车也将搭载全新的VVT动力总成。
作者:雷鸣; 王锋(摄影) 刊期:2010年第20期
不得不承认,起亚的设计已是渐入佳境,比如东风悦达起亚即将投产的这款紧凑型SUV——智跑,它天生就是个帅小伙,如果派去参加“非诚勿扰”,第一回合时大概没有哪位美女嘉宾会选择熄灯。我知道以貌取人有点不符合自己一贯标榜的专业精神,但谁又能拒绝视觉诱惑呢?
作者:徐霆; 王雷(摄影) 刊期:2010年第20期
第一代福美来就是与马自达蜜月期的产品,曾经是当年市场上最受欢迎的紧凑级三厢家庭车;再之后就是与马自达分手之后的第二代福美来了,除了换个商标、稍微改一改散热格栅之外,基本上还是原来的大模样;而即将于11月底上市的全新第三代福美来必然被海马寄予了厚望。