汽车之友杂志 部级期刊
AutoFan
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2009年第20期
每到一个时间节点，我们总会展望与回顾，汽车工业50年时自我庆祝过一番，现在建国60年，汽车年产量快赶上美国了，50年前折腾全国人民赶英超美的虚幻，50年后变为眼前的现实。
刊期：2009年第20期
9月18日，梅赛德斯-奔驰携旗下奔驰、AMG、smart以及迈巴赫四大品牌首次齐聚第十二届成都国际汽车展览会。在车展上，奔驰全新E级双门轿跑车亚洲首发并宣布正式在中国上市，售价82．2万元。同时C63AMG、SLK55AMG与SL63AMGZ款AMG高性能车型也正式进入中国市场，售价分别为99．8万元、129．9万元和256．8万元。
刊期：2009年第20期
上海产伦敦出租车出口沙特 近日，沙特阿拉伯的四季酒店从伦敦出租车公司订购了10辆“伦敦出租车”为酒店的客人提供服务。这是上海生产的伦敦出租车第一次出口。这10辆伦敦车租车在当地反响非常好，因此四季酒店的控股母公司Urja再次订购了28辆车。
刊期：2009年第20期
北汽海外收购“开张” 北汽控股与瑞典跑车制造商科尼赛克集团日前联合消息称：双方已就萨博全球发展问题达成一致意见，并签署了谅解备忘录。北京汽车集团将成为科尼赛克集团的非控股少数股权股东，“曲线”实现与萨博之间的合作。
刊期：2009年第20期
“奥迪欢迎每一个竞争者”——一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈 “‘唐’代表着中国，‘迈’代表着大踏步前进，带着一汽奥迪在中国市场大踏步前进就是我的使命。”唐迈这样解释自己的中文名。
刊期：2009年第20期
热度不减的8月 8月份市场自开局就十分火爆，再创历史销量最高纪录。我国汽车市场今年创造了世界汽车市场发展的奇迹，也为中国经济奇迹般的快速增长做出了巨大贡献。
作者：牧野茂雄; 邹润(译) 刊期：2009年第20期
以前都说，最新的车型性能是最好的。这里所说的性能指的是发动机功率、汽车驾驶性能和乘坐舒适性。不过，最近汽车厂商加强了针对尾气排放及省油等环境性能的宣传。为了降低导致地球温室效应的二氧化碳的排放，同时又不减少日本道路上行驶的车辆，就只有推广节油车型。
刊期：2009年第20期
身居展览城市，法兰克福的会展中心势力日趋壮大，甚至迫使展馆旁边的法兰克福大学搬到郊外，原来的校舍将变成新展馆。但是此次车展的规模由于经济原因反而减小，部分场出现空缺——那上面本该出现日产、本田等厂家的logo，或者是 贯组团的通用。
作者：蒋苏华; 李红(图) 刊期：2009年第20期
2005年8月13日，福州市民张先生与王先生签订一份《转让协议》，约定出卖人张先生以5．5万元价格将其所有的一辆轿车卖给王先生。协议订立后，王先生如期付款，并提走车辆，但当时双方未办理车辆过户手续；同年10月24日，王先生在福州海峡旧机动车交易市场以5．8万元将该车再次转让给冯先生，当日，冯先生交付车辆，并提车；第二日，冯到当地车...
作者：帛雨 刊期：2009年第20期
“谁是王中王”世嘉挑战极限之旅活动第一阶段的网络征集已结束，贵州“晴隆24道拐”、“怒江72拐”和“张家界的天门山”三条道路的推荐作品分别以9558票、9266票和8996票胜出。
刊期：2009年第20期
“2010年度汽车之友新车状元榜”已连续9年在《汽车之友》杂志及汽车之友网站上评选和推广，至今已在读者和网友中形成一定的影响力。
作者：黎明京; 王锋(摄影) 刊期：2009年第20期
再次见到斯巴鲁新力狮与5月在日本北海道的首次相映时隔4个月。这次在海南三亚的试驾更强化了对新力狮的印象：技术大幅更新，定位更偏商务。
作者：李洋; 林时(摄影) 刊期：2009年第20期
1．6升以前曾是中型车不敢涉足的排量，但增压技术改变了这个悖论。它不仅在动力性能方面全面达到了2．4升自然进气发动机的水平，并且还能享受购置税减50％的优惠政策。君威1．6T打破的另一个潜规则是：手档车一般都是入门级车型或是价格杀手。
作者：程凯; 王雷(摄影) 刊期：2009年第20期
很难将雷克萨斯IS300C定义为一款真正意义上的敞篷跑车，也许它根本就不属于这个范畴，没有Z4的凶猛，也没有SLK的硬朗，甚至连EOS的前卫也沾不上边。但是一旦开上它，就算你是一个不拘小节的人，也会变得优雅起来，至少能体会到它带给你无形的感染力.
作者：黎明京; 王雷(摄影) 刊期：2009年第20期
TSI＋DSG已经成为大众中高端车的标配，但一汽大众很快将这些技术扩展到速腾车型，让其有一颗奔腾的“芯”.
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.05
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊