汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2009年第15期
什么事情被反复提起总是招人烦的，可油价这事儿烦也没辙，关系着我们每个开车人的生活。我们好不容易盼着进入了社会主义新时代，汽车开进百姓家是新生活的重要标志，一次性购车费、保险养护、买路钱、油费构成拥有一部车的全部成本，除去新车折旧，油费成为车辆日常消耗的最大开支，想着每开一公里就要掏小一元油钱，能不在意吗？
刊期：2009年第15期
新通用正式成立 7月10日，通用汽车发表声明，宣布新通用汽车公司正式成立，由爱德华·惠塔克出任新通用汽车公司董事长。通用汽车仅用了40天的时间就走出了破产保护，作为一家更为紧凑、重点更突出的公司获得新生。
作者：G.Perini; 周志华(译) 刊期：2009年第15期
在最近的G8峰会场边，中国和意大利签署了大量合同，汽车工业占了其中很大比例，而最为重要的无疑是广汽集团和菲亚特集团的合同。它们以50：50的合资比例建立发动机和乘用车工厂，工厂首个组装的产品被菲亚特选定为小型车Linea，这款家庭用车配备了高效的1．4升增压4缸发动机。
作者：关山 刊期：2009年第15期
仰融归来的消息冲破了平淡沉闷的气氛，引发了中国汽车行业和多个地方政府的空前关注，同时也给中国汽车市场提供了一个注解：显然很多人都相信中国汽车市场潜力无限，于是才会有那么多的投资。难道中国的汽车市场真的是“宰相肚里能撑船”，而且这船多大都可以？
刊期：2009年第15期
军车，汽车工业里重要而又特殊的分支，一直以来我们都是从电视、报纸上看到其威武的英姿，却始终无法近距离接触。从1927年到现在，历史见证了中国军队从无到有，逐渐强大，保家卫国的历史篇章。工欲善其事必先利其器，随着共和国的强大，人民军队的装备水平也发生着日新月异的变化，除了武器之外，担负着运输、指挥、后勤保障的军车也逐渐形成...
作者：程凯; 王雷(摄影) 刊期：2009年第15期
从第二次世界大战到现在的高科技战争，除了火炮、装甲车、坦克外，有一种武器一直是陆战上必不可少的成员，它不仅灵活机动、形式多样，更担负起侦察、指挥、救援等重要任务，这就是高机动性越野车。看惯了国外的悍马、路虎卫士等经典战车，谁都希望能看到中国自主研发的高性能轻型越野车在战场上叱咤风云。
作者：程凯 刊期：2009年第15期
到目前为止，除了他们，还没有一个厂家敢于在整个滇藏线上检验自己的汽车，没有一支车队敢于在没有后援的情况下驱车上万公里暴走青藏高原，也没有一次试车能像这回一样充满刺激、危险、未知和对身体的极度挑战。这一切，都在枭龙汽车高原万里行的试车活动中实现了.
作者：蒋苏华; 李红(绘图) 刊期：2009年第15期
案件回放：2007年4月29日，山东日照东港区曹女士与当地金太阳汽车销售公司签订购车合同，约定曹女士将从该销售公司购买斯太尔自卸车一台，总金额为32．6万元，其中定金6000元，付清全款后提车，交货期限为支付定金后25个工作日；合同签订当日，曹女士预交了定金，交货期满后，该销售公司未能提供车辆。
作者：李洋; 林时(摄影) 刊期：2009年第15期
“昊”在字典中的意思是比天还要大，取这样一个名字是不是有点忒狂妄？但开过昊锐之后，我感觉上海大众的这种狂妄还是有一些道理的。采用同样的大众PQ46平台以及TS发动机，但造型看不出丝毫大众的影子；价格与同门兄弟迈腾相当，轴距却拉长50mm，配置方面也有所增减；
作者：李洋; 林时(摄影) 刊期：2009年第15期
听起来很豪华的品牌，但首款车型却是紧凑型车，或者用国内通行的说法，中级车。这充分表明了吉利务实的一面。这款车甚至没有另起中文名字，而是直接叫EC718，一个类似产品编号的组合。表面上的低调不会抹杀车子的实力，历时3年，完全正向开发，吉利的大小海归都在上面倾注了无数心血。
作者：雷鸣; 王雷(摄影) 刊期：2009年第15期
这是一款看似自相矛盾的美国车，它具有SUV的阳刚气质，但只保留了有限的通过能力，将MPV的万般柔情融汇其中之后，它又收获了舒适多变的7座空间。这个潜伏在SUV和MPV队伍里的大家伙并不让人感到反感，相反，我觉得它混得挺好。
作者：黎明京; NBCAR(摄影) 刊期：2009年第15期
提起帕杰罗你会想起什么？热爱SUV的人会说它是越野操控王，热爱赛车的人会怀念它参加达喀尔拉力赛的日子，帕杰罗有9次赢得达哼尔肆号的荣誉，总之，一旦拥有帕杰罗，人的生活都会改变。从今年6月起，长丰三菱在全国举办试驾活动。
作者：程凯; 王锋(摄影) 刊期：2009年第15期
不可否认，最近这几年我们所做的SUV对比测试大都集中在欧美品牌的产品上，从“七剑下天山”到“豪华SUV峰会”，这也反映了这个市场主力的现状，但随着英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯三大日系高端品牌相继进入国内，豪华SUV市场的格局也发生了微妙的变化。源于日本，扎根在美国，又远赴重洋来到中国，这三个老乡在中国市场绝对不是偶遇，彼此之间针...
作者：周志华; 王锋(摄影) 刊期：2009年第15期
它们命中注定无法成为畅销车型，但却坚守着自己的价值观：追求运动的B级车。这两款德国运动车谁更值50万？实际开过、用过才有发言权。在一周的时间里它们伴随我们上山入市，穿梭于城市与郊野之间，各自使出浑身解数，要维系自己的存在意义。
作者：周志华 刊期：2009年第15期
作为高高在上的曲高和寡型厂家，世爵几乎不会危及任何竞争对手的生意。但这并不意味着它是在独来独往地闭门造车。在响应豪华SUV市场推出SSUV之后，世爵最近把自己的C8跑车进行了加长，推出了全新的C8 Aileron跑车，它的价格或许也将创出世爵的新高。
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