汽车之友

汽车之友杂志 部级期刊

AutoFan

杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国汽车工程学会
国际刊号:1000-6796
国内刊号:11-1308/U
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:7822
总被引量:20
H指数:2
立即指数:0.0016
期刊他引率:1
  • 留好奥运珍贵遗产

    作者:李克敏 刊期:2008年第17期

    国人期盼已久的北京奥运盛会终于隆重开幕了。举办奥运不仅圆了我们的百年梦想,更为我们留下了无比珍贵的奥运遗产。 这里所言的奥运珍贵遗产并未包括为奥运而建的楼堂馆场,因为比起其它这些还谈不上珍贵。珍贵的奥运遗产是我们民族素质的提高,是奥运带给我们的清新空气、顺畅的道路、绿色环保的理念与生活方式……

  • 9月1日起新汽车消费税施行 小排量受益

    刊期:2008年第17期

    近日,财政部、国家税务总局发出通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。一是提高大排量乘用车的消费税税率;二是降低小排量乘用车的消费税税率。提高大排量乘用车的消费税税率:排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。

  • 大众汽车倾情助力北京奥运

    刊期:2008年第17期

    2008年北京奥运,这一万众瞩目的体育盛会的召开,为这座古老的城市注入了全新的活力。作为第二奥运会汽车官方合作伙伴,大众汽车意气风发地提出了“夺金”的口号,迅猛的姿态毫不逊色于任何一位奥运健儿。 凭借与中国有着超过20年的成功合作历史和经验,丰富的产品线及可靠的服务,大众汽车于2004年6月成为北京2008年奥运会官方汽车合作伙伴。

  • 油价能与国际接轨吗?

    刊期:2008年第17期

    最近国际燃油价格“上蹿下跳”,“国内油价应该借机与国际接轨”的观点又沸沸扬扬。那么,中国的经济环境、工业企业和消费者是否已经做好了与国际接轨的准备呢? “9.11事件”后,国际油价由2001年的20美元/桶暴涨到今年7月接近150美元/桶,其后虽有所调整,但仍然在高位运行。

  • 一汽大众赞助奥运景观雕塑方案大赛颁奖

    刊期:2008年第17期

    近日,由北京奥组委主办,一汽大众独家承办的2009奥运景观雕塑方案征集大赛颁奖典礼在北京举行。此次2009奥运景观雕塑方案征集大赛经过7国评委评选,甄选出290件作品全国巡展,111件作品国际巡展,最后经过激烈角逐,各大奖各有归属。一汽大众在活动期间表示,将为四川建希望小学,把参加奥运火炬传递的5辆迈腾捐出拍卖,用实际行动支援灾区重...

  • 奇瑞绿色A5服务北京奥运

    刊期:2008年第17期

    7月11日,在北京奥体南区,奥运新能源示范应用车辆的交接仪式上,奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同耀向科技部及北京市领导交付了50辆搭载ISG、BSG混合动力技术的奇瑞A5轿车,作为北京奥运期间固定线路用车和奥运火炬接力、马拉松等赛事的前进引导及随行服务车辆。

  • 起亚霸锐在中国上市售价39.8万

    刊期:2008年第17期

    7月29日起亚霸锐在中国正式上市,起亚汽车(中国)总经理郑畅镐公布:霸锐的价格为3.6L豪华型39.8万元。 霸锐长、宽、高尺寸分别为4880mm、1915mm、1800mm,轴距为2895mm,三排座椅可以满足7人乘坐的需求。

  • 来北京体验跨界MINI

    刊期:2008年第17期

    由于奥运会,很多人来到北京体验独特的北京风情,其中骑三轮车在后海一带转悠的“老北京胡同游”是个传统而又受欢迎的项目。擅长“置入营销”的宝马在这里排演了一出现场秀。从8月11日起,在这一带会有一辆完全零排放的跨界MINI车带着你游胡同。

  • 汽车设计大师宾尼法利纳意外身故

    刊期:2008年第17期

    意大利汽车设计师、宾尼法利纳汽车设计公司的CEO安德里亚·宾尼法利纳(Andrea Pininfarina)7日在都灵城北部郊区遭遇车祸不幸身亡,享年51岁。据报道当时他正驾驶一辆摩托车,撞上了一辆行驶中的汽车。安德里亚·宾尼法利纳是宾尼法利纳商业家族的第三代,他曾说:“我们的宗旨是为汽车业界服务,有些车商要的是品牌,有些要的是设计,只要有需...

  • 通用汽车二季度巨亏155亿

    刊期:2008年第17期

    通用汽车今年第二季度亏损达到155亿美元,为通用百年历史上季度亏损第三高。数据显示,通用第二季度共销售汽车2297辆,比去年同期下降5%,其中北美市场销量下降了20%;第二季度营业收入为381.6亿美元,同比下降18%。

  • 上半年日本8大汽车厂商全球产量齐增加

    刊期:2008年第17期

    日本8大汽车厂商(丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木、富士重工和大发工业)今年上半年的生产、销售和出口业绩日前纷纷出炉,在亚洲等新兴市场国家的支撑下,8大厂商的全球产量均超过去年同期水平。

  • 澳大利亚增加豪华车汽车税

    刊期:2008年第17期

    为应对气候变暖及限制本国人对大排量豪华车的偏爱,澳大利亚政府已经拟定了对豪华车增税的法案,对于价格超过57009美元的汽车,税率将从25%增加到33%。这项政策将对在该国销售的大部分轿车品牌产生影响,预计将减少105000辆汽车的销量,占新车市场份额的10%。

  • 亚洲首家“奥迪城市展厅”开业

    刊期:2008年第17期

    8月2日,一汽一大众奥迪正式宣布,亚洲首家“奥迪城市展厅”——宁波中基正式开业。“奥迪城市展厅”超越了传统的高档汽车品牌4S店模式,是按照奥迪全球最新统一标准设计建成的集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和奥迪AAA二手车置换于一体的经销商展厅。

  • 小车的好日子来了?

    作者:李洋 刊期:2008年第17期

    排量1升(含)以下微型轿车的消费税由3%降至1%,再加上汽油涨价,各地“限小”土政策解除,这是否意味着小车的好日子来了? 多位微车企业负责销售的人士都认为,2%的消费税优惠在巨大的成本压力面前只能是杯水车薪,下半年能挺住不涨价将就不错了,降价基本是幻想。

  • 比亚迪电动车在以色列受欢迎

    刊期:2008年第17期

    8月4日,以色列总统西蒙·佩雷斯在总统府亲切接见了比亚迪汽车考察团。佩雷斯总统详细询问了比亚迪汽车的性能、主要特点和技术参数,并希望以中企业发挥各自优势,加强合作,促进以中电动汽车工业发展。比亚迪作为全球第二大电池生产商,凭借其在电池研发和生产方面的强大实力在电动汽车领域取得了一定优势。此前曾有多家以色列公司与比亚迪进...