汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：胡岩 刊期：2007年第15期
卡罗拉上市之时甚嚣尘上的“五米印象”随着源源不断的卡罗拉订单，越发使一汽丰田坚信“五米印象”之英明，我也渐渐怀疑自己的判断力是否太多地建立在多疑的基础上了。自古以来流传的“无商不奸”作为普遍真理基本适用于大多数商人，难道一汽丰田真是那么真诚对待用户的少数？
刊期：2007年第15期
7月11日，一汽一大众汽车有限公司生产的大众品牌首款B级轿车（MAGOTAN）迈腾1.8 TSI及全系列产品正式上市。在上市仪式上．一汽-大众宣布的迈腾1．8 TSI及全系车型的终端零售价格为：迈腾2．0升基本型手动档19．28万元.
刊期：2007年第15期
近日，奔驰了基于新C级平台的C6 3AMG。这款C63 AMG是第5代AMGC级车型．第1代可以追溯至1993年的C36 AMG——戴姆勒奔驰和AMG合作造的第一款车。
刊期：2007年第15期
7月18日，全新HIGHLANDER汉兰达在中国和美国同步上市，并正式接受预订。汉兰达在中国地区将由丰田汽车（中国）投资有限公司以整车方式进口．在广汽丰田渠道内独家销售。
刊期：2007年第15期
7月4日．2007年世界夏季特殊奥林匹克运动会执委会在上海儿童福利院举行了“千人陶板墙”大行动。特奥会全球形象大使姚明出席了本次活动。随着姚明从上海通用汽车员工代表手中接过一个富有象征意义的爱心标志，上海通用汽车“2007特奥爱心车队”正式宣告成立。
刊期：2007年第15期
斯堪尼亚销售（中国）有限公司近日在北京成立。作为斯堪尼亚的全资子公司，新公司直接负责斯堪尼亚整车及零配件进口。通过设立整车及零配件库，斯堪尼亚将缩短中国用户的提车和配件供应时间。在上海的斯堪尼亚技术培训心，除了为用户提供全面的产品培训外．还将提供驾驶员的专业培训．提高驾驶员的安全意识．提高车辆的燃油经济性．延长车辆的...
刊期：2007年第15期
全球覆盖最广、深受全世界数以百万名观众喜爱的Discovery探索频道，以“科技无疆畅行无界”为主题的全国大型巡展活动7月初在北京正式拉开帷幕，并由上海大众汽车斯柯达Octavia明锐全程赞助。此次双方的合作进一步推动了中国科技面向大众开放．为中国消费者提供了先进的产品体验和资讯服务。
刊期：2007年第15期
7月5日．马自达宣布全新马自达2于当日开始投放日本市场。全新马自达2融合了令驾驶者乐于与之亲近的便捷功能性和整体配置，外形设计个性十足。全新马自达2在日本市场推出了1．3L和1．5L两种排量．排放量低于日本2005年标准至少75％。 1996年8月．第一代马自达2的推出预示着紧凑型汽车市场的新趋势：
刊期：2007年第15期
“超值限量版”菱帅上市；GL8 2．5L新推GT精英版；福克斯全系调整价格。
刊期：2007年第15期
全新的第二代Infiniti（英菲尼迪）G35运动型轿车自去年10月17日在韩国亮相以来．便成为英菲尼迪旗下当之无愧的销量巨星。最近由韩国最具影响力的汽车生活传媒集团（Carlife Media Group）组织的汽车品牌评选中．
刊期：2007年第15期
作为中国的一站．保时捷全球路演于6月28日-7月7日光临了北京金港赛道。在这几天时间里，准车主们和媒体参加了中外教练指导的培训项目，并分别在赛道和越野路段上体验了保时捷全系车型的风采。对于平时没有机会激烈驾驶跑车和SUV的准车主们．本次路演提供了很好的机会，可以尽情体验操控的乐趣。
刊期：2007年第15期
近日．中誉汽车在北京举办了高档房车推介会．其中三款高档车商务房车为：基于奔驰vito改装的奔驰威霆商务车．基于奔驰sprinter改装的奔驰凌特商务房车及基于奔驰james cook改装的奔驰凌特，假日风情休旅房车。中誉汽车此次推出的高档商务房车系列是基于奔驰公司生产的sprinter和Vito原型车改装的豪华顶级商务（房）车。
刊期：2007年第15期
6月26日下午，东风雪铁龙新萨拉·毕加索试驾会在北京拉斐特城堡举行。东风雪铁龙特别邀请了著名演员陈建斌参加了此次试驾活动。
刊期：2007年第15期
上半年我国SUV累计销量167510辆，其中长城汽车以29738辆名列榜首，占整个SUV市场份额的17．8％。名列第二至五名的是：奇瑞汽车24709辆，占市场份额14．8%现代途胜20276辆，占市场份额12．1％，东风本田15817辆。
作者：李洋 刊期：2007年第15期
早年曾流行过一种“一拖二”空调：一台室外机带两台室内机，可室外机功率不够，不能同时带两台室内机，后来有了大功率的压缩机，这个问题才算解决，再后来，大伙儿腰包鼓了，空调价格一降再降，就很少有人买这玩意儿了。类似的事在汽车圈里也有，而且逐渐成了风气：一个国外公司在国内有两个合作伙伴。
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