汽车之友杂志 部级期刊

贺岁车伊兰特全面上市

刊期：2004年第02期

2003年12月23日，伊兰特再次扮演了北京现代的贺岁车角色，当晚韩国现代集团会长郑梦九先生与中国合作伙伴将伊兰特正式上市的消息公布，以此作为年终车市压轴精彩一幕。

国内外动态

刊期：2004年第02期

紧跟辉腾步伐的新帕萨特

刊期：2004年第02期

1997年上市的第五代帕萨特已经明显老了。新代的大众帕萨特将在今年巴黎车展推出。这个曾经为大众赢得辉煌销售业绩的车型的确需要换代了。在某种程度上还要弥补大众集团另一个旗舰车型辉腾的令人多少有点失望的销售业绩。大众虽然否认了辉腾会在短期内停产的传闻，

加长轴距的宝来

刊期：2004年第02期

奥迪概念车 大片显身手

刊期：2004年第02期

超级酷车——福特FAB 1

刊期：2004年第02期

奔驰新车GST亮相北美车展

刊期：2004年第02期

1.9升TDi西亚特Toledo运动车

刊期：2004年第02期

日产Micra C＋C将投产

刊期：2004年第02期

丰田Previa新改款

刊期：2004年第02期

保时捷推出Boxster S特别版

刊期：2004年第02期

福特Street Ka冬季版

刊期：2004年第02期

令人震撼的美——标致407

刊期：2004年第02期

新贵CUV

作者：周志华; 谷兆宁 刊期：2004年第02期

或许很多人都还没有注意到，又一场车型的革命正在悄悄地兴起；也许它们自己还在以SUV标榜，但是它们已经掩饰不住自己渐露的锋芒。你真正需要的SUV？是轿车？还是……

未来不是梦

作者：高华 刊期：2004年第02期

有时候真有点想不通：我们的市场真有这么大吗？大到那些跨国企业不仅在吃着嘴边的肥肉，而且还把眼光放得很远，觊觎着数十年后我们“碗里”的购买力，比如前不久，通用和本田就争先恐后地拿来了各自的未来型氢动车，向中国用户推销“氢经济”。我们是不是也得好好想想了？