汽车观察杂志 部级期刊

黑科技,趣生活

刊期：2019年第11期

以“新科技.新生活”为主题的第十七届广州国际车展开幕了。尽管受市场大环境等因素的影响,中国的汽车产销量依然呈现下降趋势,全球主流汽车市场也是如此,而且新旧挑战俱来。但新一轮产业变革方兴未艾,电动化、智能网联化、共享化正成为汽车产业发展的滚滚潮流。新技术、黑科技正在驱动全球汽车产业生态和竞争格局全面重构,并催生出新业态。

第十七届广州国际汽车展展位一览

刊期：2019年第11期

新鲜好玩的黑科技

作者：本刊编辑部 刊期：2019年第11期

当你走近自己的爱车时,车门自动为你打开,此时,你会不会暗自惬意?其实,这是基于人脸识别等技术而开发的汽车智能钥匙在为你“发力”。这种汽车开门方式实际上并不用实体钥匙。一些汽车制造商已经在采用这类“无钥匙”技术系统。当你开车进入公共车场,发现狭窄的车位口环境让你抓狂,最后你即使费尽九牛二虎之力,也依然泊不进车位时,你是否会恨自...

智能金龙:比利时车展最亮色

刊期：2019年第11期

10月18日~23日,客车界的顶级盛事——第25届比利时世界客车博览会(以下简称比利时车展)在布鲁塞尔拉开帷幕。这是全球规模最大、历史最久远的专业客车展,此前一直在比利时著名的历史文化名城Kortrijk举办,从本届起,开始迁至比利时首都布鲁塞尔举办。在布鲁塞尔全新平台上,比利时车展吸引了来自全球的各大客车制造商、零部件供应商和客车用户同台...

博世新技术助力电动车质变

刊期：2019年第11期

如今,所有汽车都配备了半导体。每一辆出厂汽车拥有超过50个半导体。博世最新研发的新型碳化硅(SiC)微芯片将助力电动车实现质的飞跃。未来,由这种非常规材料制成的芯片将引领电动车和混合动力汽车的控制系统,即功率电子器件的发展。与目前使用的硅芯片相比,碳化硅具有更好的导电性,在实现更高的开关频率的同时保持更低的热损耗。

中国车年度大奖会落谁家?

作者：本刊编辑部 刊期：2019年第11期

10月18日~20日,北京,2019(第十四届)中国车年度大选进行了实测和评选。作为国内最早以中国品牌汽车为主体的评价平台,以专业精神一以贯之,14年积淀,先后有近350款年度新车参评,在业内树立起了权威形象。今年参评车型数再创新高,近30款年度新车参评,既有自主品牌车型,也有合资品牌车型。六大评价体系让测评专业水准不降格,专家型评委团队为实测落...

绿动智运重塑商用车生态链

作者：本刊编辑部 刊期：2019年第11期

环保化和智能化成为汽车工业发展的两大主旋律。商用车市场也正面临着由这两大类技术变革引发的产业大变革。一方面,新能源汽车正在快速发展,与之匹配的电能、氢燃料等成为新能源的重要发展方向。同时,“国六”排放等政策也陆续落地,对汽车企业而言,既是压力,也是动力,现在已到必须面对的时候。另一方面,以智能网联、智能驾驶、5G等技术为标志的...

超豪华/豪华车

刊期：2019年第11期

兰博基尼Urus,全球首辆超级SSUV(运动型多用途车)和全能车型。在设计比例方面是同类别之中车身最低的SUV,设计灵感兰源于LM002;内饰代表着意大利尊贵工艺与尖端技术的融合;配备有V8双涡轮增压发动机,最大输出功率高达478千瓦/650马力,在SUV市场上拥有最优重量-功率比。在至今所有兰博基尼之中,Urus配备有最为全面的可选配置,也是首辆5人位超级跑...

SUV/MPV

刊期：2019年第11期

长安欧尚X7,长安欧尚汽车是长安汽车旗下乘用车品牌。大美都市精品SUV长安欧尚X7,是由长安欧尚集全球优质资源,打造的一款精品紧凑级SUV。长安汽车与长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼,共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系,同等先进的智能生产线及工厂,共同承接长安汽车智能化“北斗天枢计划”、新能源“...

轿车

刊期：2019年第11期

领克03+,领克03+搭载了全球领先的主被动安全系统:标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到,博格华纳第五代智能运动四驱系统,使四轮紧紧贴合地面,大大提升了操控稳定性和动态性能表现。领克03+全系采用锻造轮毂,使轮毂质量更轻,同时配备了马牌全新MC6245/40系列花纹轮胎,并拥有同级最大的刹车盘尺寸,赛车级的制动性能使得其100km/h-0制动距离仅为...

新能源车

刊期：2019年第11期

北汽新能源EU5 R600,北汽新能源EU5 R600是EU5全新升级车型,实现续航、电池、交互、内饰等全方位的升级。工况续航达501km,60km/h等速续航更是可达635km。北汽新能源EU5 R600配备同级领先的EMD3.0 Pro智能电控系统,具有集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强六大优势,不仅续航性能大幅提升,还有效降低能耗,工况下耗...

扩大开放将长期利好汽车产业

刊期：2019年第11期

主席在今年的中国国际进口博览会开幕式上明确表示:经济全球化是历史潮流;世界经济发展面临的难题,没有哪一个国家能独自解决。汽车产业尤其如此。一方面,无论哪个国家的汽车产业,面对的挑战都是共同的,那就是安全、环保、节能;另一方面,无论哪个国家的汽车产业,都摆脱不了规模化、专业化的产业规律,都具有资金密集、技术密集、人才密集的产业特...