汽车观察杂志 部级期刊
Automotive Observer
杂志简介：《汽车观察》杂志经新闻出版总署批准，自2005年创刊，国内刊号为11-5288/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：旗舰与豪华、颜值与设计、家用与商务、跨界与运动、智能黑超空间站
杂志简介：《汽车观察》杂志经新闻出版总署批准，自2005年创刊，国内刊号为11-5288/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：旗舰与豪华、颜值与设计、家用与商务、跨界与运动、智能黑超空间站
作者：王侠 刊期：2019年第10期
伴随新中国70周年的辉煌历程中国汽车工业也走过了66年不平凡的发展道路,从无到有,从小到大,并连续10年蝉联全球汽车产销量第一,所取得的巨大成就有目共睹。但是,发展之路还将布满荆棘,需要我们正视新的诸多挑战。1-8月,汽车销量同比下降11%,其中中国品牌乘用车同比下降19.5%,市场份额下降3.5个百分点。
刊期：2019年第10期
日前,商务部等七部门印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》,文件提出了系列促进平行进口车发展的意见,比如允许设立平行进口汽车标准符合性整改场所、提高汽车平行进口贸易便利化水平、推进汽车平行进口工作常态化等。数据显示,自2014年开展汽车平行进口试点以来,我国平行进口汽车进口量逐年上涨.
刊期：2019年第10期
8月底,一则'吉利起诉威马侵害商业秘密'的案件被曝光。根据法院的公开资料显示,本案原告方为吉利控股和吉利汽车研究院,被告方为威马汽车科技集团、威马智慧出行、威马新能源汽车销售(上海)有限公司和威马汽车温州制造有限公司。本案之所以引发社会广泛关注,一方面是求偿金额巨大,不仅打破了中国汽车行业的索赔纪录.
刊期：2019年第10期
根据国家统计局公布的数据,1-8月份,汽车行业利润同比下降19%,远高于整个制造业3.2%的下滑比率。当这场'零下19℃'的严冬作用到每个车企身上的时候,其带来的影响又被进一步放大。根据《汽车观察》对19家上市车企公布的半年报统计,实现净利润增长的仅比亚迪、北汽新能源、海马汽车和一汽夏利4家,其中海马汽车和一汽夏利仅是较上年减少了亏损,但依...
刊期：2019年第10期
近期,关于Faraday Future (下称FF)的一起重大人事变动在汽车圈引起了不小骚动。FF公告称,自9月3日起,任命毕福康(Dr.Carsten Breitfeld)为FF全球CEO,主管融资及FF 91量产上市工作;创始人贾跃亭辞去CEO、董事长职位,出任CPUO (首席产品和用户官)。此外,FF还将公开招募全球董事长、开启全球合伙人计划。对于此事,贾跃亭公开回应道:'之所以放弃一...
作者：黎冲森; 张静; 陈秀娟; 郑劼; 谭晶宝 刊期：2019年第10期
新中国成立70年来,汽车产业发展成就斐然,从无到有、从弱到全,正向大而强迈进。新中国成立70周年,各领域都取得了举世瞩目的成就,汽车产业也如此。中国的汽车产业发展经历了从无到有、从弱到全,现在正走在由大到强的康庄大道上。回首中国汽车产业70年的峥嵘岁月,我们发现中国的汽车人创造了很多'第一次'。为庆祝新中国70年华诞。
作者：郑劼 刊期：2019年第10期
对于长安汽车而言,CS75PLUS不仅是一款'十年不过时'的经典车型,更是其一举'翻红'、打响存量战役的关键产品。9月5日上午,蓉城成都迎来了入秋的第一场细雨,首次启用的中国西部博览城掩映在雾气迷蒙之中,宛如当下车市的真实写照。与之形成鲜明对比的是长安汽车的展台,被密密麻麻的人群团团围住,在一片潮水般的欢呼声中,聚光灯不停闪耀。拨开人群才...
作者：谭晶宝 刊期：2019年第10期
福田汽车是唯一一家通过重卡、轻卡、VAN类、客车各类车型全面布局自动驾驶的商用车企业。今年6月,欧曼EST超级重卡累计完成了超过5000公里的自动驾驶路测里程,并以41项测试100%通过的成绩,获得了长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照,成为国内首家获得智能重卡开放道路测试牌照的重卡企业。
作者：张静 刊期：2019年第10期
以最短的时间创造出颠覆性的产品并率先推向市场,是赛普拉斯制胜于汽车、工业、物联网市场的法宝。赛普拉斯与英飞凌的收购案正在进行中。据赛普拉斯2019年8月27日向美国证券交易委员会提供的报告显示,其在当天举行的特别股东大会上,以264.6万票赞成、37.4万票反对、12万票弃权的投票结果,通过了英飞凌对赛普拉斯的收购方案。'
作者：陈秀娟 刊期：2019年第10期
为了能够在车海中畅游无阻,安森美提供自动驾驶系统所需的全方位的产品组合。'安森美将’推动高效能的电子创新’作为公司使命,公司总共84000库存单位,每一个器件的设计都以高能效创新为主旨,使其能够在既定的功能之外实现更高能效。'安森美半导体公司战略、营销及方案工程高级副总裁David Somo在安森美半导体公司20周年庆典上如是说。
作者：黎冲森 刊期：2019年第10期
美国最大汽车制造商通用汽车又遇到大麻烦,因与美国汽车工人联合会(UAW)就工作岗位、薪酬、福利等谈判崩溃,4.8万工人大罢工已持续一个多月。有分析认为,罢工已导致通用的利润损失超过10亿美元。截至2019年10月11日,通用的股票市值蒸发超过40亿美元。通用在美国、墨西哥的工厂也因此被迫关闭。10月12日,据CNBC报道,通用似乎向UAW妥协,计划在美国...
作者：黎冲森; 张静; 陈秀娟; 郑劼; 谭晶宝 刊期：2019年第10期
新科技、新消费、新潮流主导的跨界变革正在促使汽车产业浓度转型,重塑产业生态,并创造新的发展战略机遇。2019中国汽车先锋论坛直击产业发展痛点,探寻前进的新动能和新方向。当下汽车市场正面临深刻变革,去年以来,全球主要汽车市场走向下行通道,中国车市也如此,今年前8个月汽车产销量同比下降12.1%和11%。中国汽车市场正由高速增长的增量时代进...
刊期：2019年第10期
作为中国经济发展的一个缩影,汽车工业理应值得被更多人关注。'中国汽车工业发展至今,真的到了需要重新思考、重新出发的时候了。'著名经济学家、中央电视台财经频道评论员马光远呼吁道。美国著名经济学家罗伯特戈登(Robert Gordon)在《美国经济增长的兴衰》书中有一个非常重要的观点,就是历史上最伟大的发明仍然是汽车、火车这类实体产品,互联...
刊期：2019年第10期
现阶段,王侠会长认为,中国汽车人尤其汽车营销人须敢于面对汽车市场的存量竞争。他指出,我们可能对存量竞争存在误解:一是存量竞争是不正常的,是暂时的。其实,任何市场都会走进存量竞争状态,高增长反而是阶段性的。二是存量竞争就意味着没有增量空间。其实,新能源车、智能驾驶汽车等细分市场仍然有比较大的增量出现。
刊期：2019年第10期
在论坛上,张海亮以'挖掘用户真实需求,聚焦核心客户价值'为主题分享了自己的看法。'我们打造新动能、新锋尚,最终目的就是要以更高标准产品和服务来让用户满意。'张海亮直言:'曾经有人间我,在当前竞争环境下,如何提升消费者满意度?一千个人心中有一千个哈姆雷特,对于天际汽车来讲,就是挖掘用户真实需求。
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