摘要：一场深刻且沉重的渠道变革信号已发出。在《汽车品牌管理办法》酝酿制订尚未颁发之际,已拟定的《汽车产业发展政策》第38条规定：“对伪造冒用他人厂名、厂址、合格证销售车辆的,未经汽车生产企业授权仍使用原品牌进行汽车、配件销售和维修服务的,以及经销假冒伪劣汽车配件并为客户提供修理服务的,有关部门要依法予以处罚。”对此,汽车经销业界或赞成,或反对。其实,在中国加入WTO之前,外资早已对中国的汽车市场垂涎欲滴,只是吃不准中国的市场容量,更主要是受中方政策保护屏障的制约!但他们也并非坐视,而是从品牌、渠道、资金鼬信贷等搅动中国车市,一点点渗透,其策略及手段有以下几种：

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