汽车纵横

汽车纵横杂志 部级期刊

Auto Review

杂志简介:《汽车纵横》杂志经新闻出版总署批准,自2011年创刊,国内刊号为11-6024/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、热点追踪、纵横财经、中汽协之声、业界视点、封面故事_造车新势力七年之痒、车企观察、供应链观察等

主管单位:中国机械工业联合会
主办单位:中国机械工业联合会;中国汽车工业协会
国际刊号:2095-1892
国内刊号:11-6024/TH
全年订价:¥ 523.20
创刊时间:2011
所属类别:机械类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.11
总发文量:4489
总被引量:428
H指数:9
立即指数:0.008
期刊他引率:1
  • 燃料电池汽车的定位

    作者:董扬 刊期:2018年第05期

    去年以来,燃料电池汽车大热。笔者认为,燃料电池值得重视、应该发展,但并不是迅速可以普及、近期有巨大效益的项目,行业企业和地方政府应搞清楚燃料电池汽车的定位。首先应该承认,燃料电池技术近年有巨大进展。主要是技术路线已经基本确定,纯研究开发阶段结束,开始进入产业化阶段。虽然燃料电池有电堆效率高(理论上可二倍于内燃机)的优势,但是...

  • 我国首个部级自动驾驶路测管理规范出台

    刊期:2018年第05期

    4月12日,工信部、公安部、交通部联合了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、驾驶人、车辆等方面作出了明确要求,该规范于5月1日正式开始执行。该规范提出,申请智能网联汽车道路测试的单位(测试主体),需要对其研发的无人车做基本说明,包括自动驾驶系统介绍和操作说明等,并获得检验报告。

  • 地方动态

    刊期:2018年第05期

    北京公示首批新能源汽车补贴名单4月20日,北京市经信委公示《2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金明细》,2018年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及1168辆,拟拨付资金4591.3068万元。其中,重庆瑞驰汽车将获得1159.5万元,北汽将获得855.5万元,华泰汽车将获得214.5万元,吉利汽车将获得269.5万元,上汽商用车将获得931.5万元,南京...

  • 企业动态

    刊期:2018年第05期

    大众拟与滴滴成立合资公司,拓展出行版图据路透社报道,加入滴滴发起的"洪流联盟"仅一周,大众就计划与滴滴在业务合作以及自己在中国市场的出行服务布局上再进一步。5月初,这家全球最大规模的汽车制造商将与中国最大的网约车服务商滴滴共同成立一家合资公司。新的合资公司中,大众最初将持有40%股份,它的目标是提供约10万辆电动化或具备自动驾驶...

  • 贸易战若加剧,失去中国市场的美国车企将沦为二流

    刊期:2018年第05期

    4月4日,美国贸易代表办公室在其网站上了建议加征自中国进口产品关税清单后不久,我国国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的汽车等14类106项商品加征25%的关税。加上之前的25%关税,这意味着新关税实施后,美国进口汽车要征收50%的关税。美国这次了建议征收中国产品的清单涵盖1300个单独关税项目。

  • 任职福特中国副总裁李宏鹏告别北京奔驰

    刊期:2018年第05期

    4月25日,李宏鹏先生被任命为福特汽车大中华区市场和销售副总裁,该任命于5月7日正式生效。李宏鹏将在重庆和上海两地办公,业务上向福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁,福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德(Peter Fleet)先生汇报。

  • 名人名言

    刊期:2018年第05期

    "在未来电动汽车发展策略方面,一是要明确电动化、智能化的新方向,创新地完善新能源汽车的技术战略,整车的产品要在综合蓄能、高比功率发电、高效率驱动和能量回收、智能化控制、轻量化车身等方面下力。第二是要加大对于燃料电池发动机的研发力度,推进商业化进程。第三是车用动力电池的回收。"——全国政协副主席万钢认为,研发高效率机电混合...

  • 科技新知

    刊期:2018年第05期

    阿里"AI+车",戴姆勒、奥迪、沃尔沃引入天猫精灵4月23日,中国线上零售巨头阿里巴巴宣布,阿里巴巴人工智能实验室(A.I.Labs),即阿里人工智能部门,将为戴姆勒、奥迪和沃尔沃在中国的部署提供"AI+车"系统。阿里巴巴首次与全球汽车品牌合作,为家-车互联提供人工智能技术。通过阿里巴巴的电子辅助设备天猫精灵,车主可以与他们的汽车对话,还可...

  • 新时代推进中国新能源汽车发展的新思考

    作者:万钢 刊期:2018年第05期

    4月25日-27日,备受瞩目的 2018中国汽车论坛在北京隆重召开。在4月26日上午举办的大会论坛上,全国政协副主席万钢发表了题为"在改革中发展、在开放中成长、在创新中壮大——新时代推进我国新能源汽车发展的新思考"的精彩演讲。全面剖析了中国新能源及智能网联汽车面临的国内与国际的新形势与新挑战,并指明了未来发展的新策略。

  • 汽车产业高质量发展——2018中国汽车论坛在北京隆重召开

    刊期:2018年第05期

    4月25日-27日,备受瞩目的 2018中国汽车论坛在北京隆重召开。本届论坛主题为"新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展"。据组委会统计,近2000名海内外嘉宾出席本次论坛。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)、中央电视台财经频道联合主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全...

  • 创行者上汽的孤独与责任

    作者:曹晓昂 刊期:2018年第05期

    2018北京车展前夕,上汽集团在京举办了第二届汽车创行者大会,了被称为"智能汽车定义者"的荣威MARVEL X。"各位创行者们,大家下午好!"4月23日,在第二届汽车创行者大会现场,上汽集团董事长陈虹以简短的开场辞开始了以《笃行向上众行致远》为主题的演讲。这已经是上汽所举办的第二届汽车创行者大会,在一年以前上海举办的创行者大会上,上汽推出...

  • 江淮汽车:巩固与蓄势

    作者:甄文媛 刊期:2018年第05期

    走过不平静的2017年,进入2018年的江淮汽车一点一滴地再度焕发出活力。至少从数字上看,一季度江淮汽车共计销售14.23万辆,营业收入128.64亿元,净利润2.09亿元。无论销量、营业收入、净利润、降幅等均进一步收窄。4月份其乘用车销量也再次回升,共销售新车18,689辆,同比增长6.6%;其中MPV和电动车销量涨幅较为明显。

  • 3分钟换电能否化解新能源汽车充电焦虑?

    作者:甄文媛 刊期:2018年第05期

    数百款新能源汽车在2018年北京车展上争奇斗艳,有多少产品真正解决了当前电动汽车能源补充效率问题?"让充电像加油一样方便"一直是业内人士以及普通用户对电动汽车便捷使用的愿景之一。从本届车展上的新能源汽车展品来看,此前的新能源汽车特别是纯电动车型的续驶里程以及价格问题正得到明显的改进,而充电效率问题在此时显得越发突出。

  • 中国正在成为丰田的“特区”?

    作者:曹晓昂 刊期:2018年第05期

    作为改革开放前沿阵地的"特区",以其所积累的宝贵经验,曾经为中国经济注入了澎湃的动力和活力,并为中国经济的大发展、大转型立下汗马功劳,那么,在这个汽车产业百年一遇的变革时代,中国汽车市场是否也将成为丰田的"试验田"和"窗口"?不论是丰田章男亲自骑行摩拜,体验共享单车;还是丰田高层纷纷开始使用支付宝、刷微信账号——日新月异、飞...

  • “转型”的大陆集团在改变

    作者:曹晓昂 刊期:2018年第05期

    "展望未来我们也在积极转型,从传统的汽车零部件供应商转型成出行服务高科技企业。"4月24日,2018年北京国际汽车展览会开幕前夕,大陆集团举办了一个媒体沟通会,在这个大陆集团中国区高层管理人员悉数到场的沟通会上,大陆集团从多个事业部的角度分享了他们针对未来出行的可持续解决方案。不过对于与会者来说,"转型"为科技公司后.