汽车与运动杂志 部级期刊
Evo China
杂志简介：《汽车与运动》杂志经新闻出版总署批准，自2005年创刊，国内刊号为11-5325/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：常规栏目_卷首语、常规栏目_言论、先锋试驾、特别策划、常规栏目
杂志简介：《汽车与运动》杂志经新闻出版总署批准，自2005年创刊，国内刊号为11-5325/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：常规栏目_卷首语、常规栏目_言论、先锋试驾、特别策划、常规栏目
作者：李晓非 刊期：2014年第05期
<正>北京车展又用众多的新车和火爆的场面让中国汽车产业欢欣鼓舞了一把,在今年被限购、限号折腾惨了的厂家和经销商们,在这一刻重新满血复活。蓬勃发展的中国市场已经成了世界汽车巨头们欢庆的盛宴,他们恨不得把自家旗下高中低档的全部车型一股脑都搬来,把大把的钞票搬回自己的国家。可惜在这么热闹的场面背后,我们清楚地发现盛宴不是谁...
作者：王秉刚 刊期：2014年第05期
<正>充电难已经成为现阶段电动汽车推广应用的巨大障碍。在不少城市,消费者怀着满腔热情购买了电动汽车,但不知如何申请安装充电桩。小区的物业公司没有得到上级的指令,不能提供安装服务。有的消费者从高楼上放下来一根带着普通插座的电线给电动汽车充电,却不知这样做隐藏着火灾的危险。有的城市虽然建了几座充电站,但是要开车到这里充电,...
作者：费超 刊期：2014年第05期
<正>马航MH370航班失联之后,前往马来西亚无论是旅游还是公干似乎都变得富有挑战性。我在3月底抵达了吉隆坡,为的是一场顶级赛事——F1。我在比赛围场内充分地领略到了F1在这个东南亚国家的影响力,并与一些圈内人士就新规则进行了交流。马来西亚雪邦赛道自1999年首次举办F1大奖赛至今已经有16个年头,凭借特殊的地理位置(靠近吉隆坡国际机...
作者：Mike; Duff; 卫东 刊期：2014年第05期
<正>带T的加利福尼亚是法拉利在22年以来的第一款匹配强制吸入空气的涡轮增压发动机公路轿车接下来会有更多的车型到来欢迎来到这里欣赏我们对法拉利未来的预测。加利福尼亚T是法拉利自从1992年法拉利F40停产后生产出的第一款匹配涡轮增压发动机的车型.而且已经确切地显示出来这种趋势只是一个开始。带T的法拉利加利福尼亚在3月的日内瓦车...
刊期：2014年第05期
<正>每一次车展都是一场饕餮盛宴,今年的北京,请让我们再一次把媒体日混进展馆的老老少少抛在脑后,尽情地享受性能车的PARTY盛宴。车展上,我们迎来了仅生产3辆的布加迪Black Bess,但听说它们已经售罄;或者不如去看看售价250万美元的科尼塞克One:1,但这可不是中国售价;也许应该去迈凯伦
刊期：2014年第05期
<正>迈凯伦在MP4 12C取得成功之后迅速推出了它的继任车型650S,外观要比12C更加激进,性能也更强。650S因为外形更接近于P1且售价相对亲民,被亲切地称为"穷人的P1"
刊期：2014年第05期
<正>科尼塞克在北京车展上只展出了一辆超级跑车,名为One:1。整车在装上所有所需液体和半箱燃料的时候自重为1360kg,使用特种燃料可以发挥出1360hp的最大功率,1 kg的体重就有1 hp的功率来推动,One:1得名于此。科尼塞克One:1采用的是5.1 L双涡轮增压V8发动机,在发动机
刊期：2014年第05期
<正>作为兰博基尼史上最为成功的入门级跑车Gallardo的继任者,兰博基尼全新Huracan LP610-4拥有着纯粹而精致的外观设计以及全新优化的动力系统,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生所言:"Huracan LP610-4必将揭开兰博基尼辉煌发展历程的全新篇章。"全新Huracan LP610-4的推
刊期：2014年第05期
<正>Boxster和Cayman双双属于保时捷的入门级跑车,车型定位和定价在保时捷的家族中都属于最为亲民的级别。这两款车型本就有各自的基本版和带有S的性能版,可是对于保时捷来说仅仅在车名后方加一个大写的S是不够的,GTS版本便应运而生。保时捷的GTS代表着GT赛车运动,比S版本更加激进,运动性能也更强悍,更加难能可贵的是这一切并不是以牺牲舒...
刊期：2014年第05期
<正>在2013年日内瓦车展上面世的迈凯伦P1,是结合了迈凯伦全部造车经验和科技的一辆旗舰车型,而它的目标也非常明确——成为世界上最顶级的驾驶者之车,无论是公路还是赛道。迈凯伦P1采用的是汽油机加电动机的混合动力系统,3.8L V8双涡轮增压发动机能够输出542kW的最大功率,加上位于车辆前部
刊期：2014年第05期
<正>Vanquish代表着阿斯顿·马丁的最高水平Vanquish Volante的到来让阿斯顿·马丁的高端阵容又增加了一艘旗舰在2013年阿斯顿·马丁就了Vanquish的敞篷版车型——Vanquish Volante,如今首次在北京亮相。Vanquish Coupe本就是阿斯顿·马丁旗下最为奢华的双门跑车,无论是从动力上还是设计都有着最为纯正的英伦血统。所以,依托Vanquish为蓝本的...
刊期：2014年第05期
<正>这是布加迪的第五款传奇限量版车型,来向品牌经典车型Type-18"Black Bess"致敬,Type-18曾为全球最快公路车型前四款传奇限量版车型均已售罄,不知道这三台会不会在北京车展期间就被预订完?在介绍布加迪的第五款传奇限量版车型之前,我觉得有必要先来回顾一下布加迪品牌的经典车型Type-18,以及为什么会被命名为"Black Bess"。Type-18是布...
刊期：2014年第05期
<正>奥地利顶级超级跑车品牌KTM携"公路大玩具"——KTM X-BOW GT如约亮相北京国际车展豪车馆E420展台,这也是KTM X-BOW GT在中国的惊艳首秀。当幕布揭开,KTM炫目的外观立即引爆了现场氛围,分明的棱角、个性的线条、激进夺目的色调和独特的无框风档结构,顿时为豪车馆注入了一股野性的力量。KTM X-BOW GT是全球第一辆
刊期：2014年第05期
<正>本届车展杜卡迪展出的Diavel魔鬼车系自2011年引进中国以来,现在已然成为杜卡迪在中国高端摩托车市场最受车主欢迎的车型之一,它承载着杜卡迪工业设计底蕴,萃取意大利设计思潮精华,更将暴力美学提升到了一个全新的高度。Diavel Carbon更是得益于其独有的轻量化和威猛的外形设计大受
刊期：2014年第05期
<正>在告别了自然吸气发动机后,BMW M3迎来了搭配M TwinPower Turbo双涡轮增压技术的全新直列6缸发动机,其最大输出功率为.317kW,峰值扭矩较前代车型提升了近40%,达到了550Nm,匹配了一台7挡双离合变速器。除此之外,BMW还推出了一款全新车型——M4。在相同的动力系统下,两款车从静止加速到100km/h所需时间均为
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