汽车与运动

汽车与运动杂志 部级期刊

Evo China

杂志简介:《汽车与运动》杂志经新闻出版总署批准,自2005年创刊,国内刊号为11-5325/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:常规栏目_卷首语、常规栏目_言论、先锋试驾、特别策划、常规栏目

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司
国际刊号:1673-0798
国内刊号:11-5325/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:2005
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总被引量:70
H指数:2
立即指数:0.0026
期刊他引率:1
  • 保持联络

    作者:程志明 刊期:2014年第04期

    <正>保持联络是人们对彼此之间信息沟通的一种期待,到后来逐渐演变成分别时礼貌性的问候语,就像北京人见面时候问"您吃了吗"一样,它比"再见"和"拜拜"显得更加正式一些。但是这一切,在3月8号那天发生了巨大的变化,当一个伊朗人用意大利护照在泰国购买了中国南航机票准备偷渡到德国最后消失在越南上空后,保持联络就变成全世界人们对

  • 电动轮—未来的驱动方式

    作者:王秉刚 刊期:2014年第04期

    <正>电动汽车有一种驱动方式令许多工程师感兴趣,那就是电动轮。传统的车辆驱动是将原动机的动力经过机械传动传送到车轮,其中一般要包括带有若干前进挡与一个倒车挡的变速器,带有一个固定速比的主减速器,还有使左右车轮保持良好差动关系的差速器。如果是全轮驱动的车辆,还要有保持车轴间差动关系

  • F1技术正在走回头路?

    作者:费超 刊期:2014年第04期

    <正>各支F1车队陆续新车并且完成了在西班牙和巴林的三次试车,很多车手和车迷对搭载全新1.6升涡轮增压引擎的2014款F1赛车都不满意,难道凝聚了世界汽车工业顶尖科技、象征着极速的F1已经失去了往日的光环?去年关于2014赛季的规则就已经有过诸多讨论和分析,今年的确是近十年来规则变化最大的一年。在红牛

  • 思路决定出路,由大众汽车引发的随想

    作者:张灵犀 刊期:2014年第04期

    <正>2013年,大众交出了史上最好成绩单:全球销量970万辆、全年营收1970亿欧元、营业利润117亿欧元。刚刚过去的前两个月,大众销量继续保持高速增长,增幅达到4.7%,集团CEO文德恩在3月14日刚刚结束的"2013年财务业绩会"表示,2014年销量有望突破1000万辆大关,比原定计划提前4年。以

  • 日内瓦车展

    作者:卫东; 张灵犀 刊期:2014年第04期

    <正>3月4日,第84届日内瓦车展正式拉开帷幕,作为全球五大车展之一,日内瓦车展素有"汽车潮流风向标"的美誉。同时日内瓦车展即是豪华车与性能车的聚集地,也是平民化的小型车的舞台,全面迎合了欧洲两极化的市场需求。在本届日内瓦车展上有数十款新车和概念车首发,即代表了厂家对未来发展方向的展示,也表现出了各厂家对欧洲市场的品牌战略,而...

  • 新车资讯

    刊期:2014年第04期

    <正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引...

  • 保时捷Macan Turbo

    作者:MIKE; DUFF; 范围 刊期:2014年第04期

    <正>Macan的上市意味着保时捷每年生产SUV的数量将要超过它生产的跑车。这个紧凑型的SUV又会发掘出多少驾驶乐趣?换句话说,它能给性能爱好者提供多少乐趣?

  • 奥迪A3三厢

    作者:朱峥 刊期:2014年第04期

    <正>奥迪A3正在迅速扩张产品阵容,Sportback和Limousine作为不二首选初露端倪,这一次,奥迪运动化三厢车的理念被重新灌入其实"世界变化快"这句话也适用于汽车界。就像我们常说的那样,随着时间的推移,以及科技的发展,设计师的脑海中接二连三的迸出新想法,促使我们几乎每天都能见到新车型的诞生。但是,

  • BMW 435i敞篷版

    作者:Henry; Catchpole; 韩啸 刊期:2014年第04期

    <正>有得必有失,如果你选择让车顶落下来,那就要承受价格的上升了!"让我们放肆地打着节拍,就像屋子再也没有屋顶的存在!"Pharrell Williams这样唱着。曾在英国单曲榜上排名第一的Pharrell Williams在这里出现得恰到好处。他的主打歌,本质上就是"如果感到幸福,你就拍拍手"这一类的幼儿园歌曲,只是会在此基础上加一点嘻哈,和

  • 玛莎拉蒂Ghibli

    作者:虞宗霖; 玛莎拉蒂 刊期:2014年第04期

    <正>对于玛莎拉蒂,它的每一款车,都能带给你非凡的驾驶乐趣。它们不会告诉你如何去驾驶,这一切都由你来决定,但它们肯定会让驾驶者体会到激情和乐趣。开着它们行走在路上,真是奇妙无比

  • 宾利欧陆GT V8 S敞篷版

    作者:Nick; Trott; Pete; Gibson; 范围 刊期:2014年第04期

    <正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实

  • MINI COOPER

    作者:Mike; Duff; 王兴宇 刊期:2014年第04期

    <正>宝马打造的经典小车如今已经发展到了第三代。难以置信的是如今的Cooper采用了一款3缸涡轮增压发动机,更加难以置信的是它具备了100kW的功率,0~100km/h加速仅需要7.9s

  • 全新BMW X5 xDrive50i

    作者:吕思达 刊期:2014年第04期

    <正>从第一代BMW X5推出至今,热度从未减退,在同级别车型中一直占有着重要的地位,仅第一代全球130万的销量就证明了它是有多么的炙手可热。如今,第三代又来到了我们身边从外观上的第一感觉,你可能觉得它并没有太多的变化,只是沿袭了BMW新一代的家族特征,但其实它的变化并非看上去这么简单。外观设计的改变一方面是让它看上去更具霸气,而又...

  • 雷克萨斯GX400

    作者:莽超 刊期:2014年第04期

    <正>排量降低0.6L,使雷克萨斯GX系列的消费税从40%骤降到25%,随时而来的是超过20万元降幅。但从另一个角度看,它与国产丰田普拉多相比的优势也被缩小在中国市场放弃4.6L V8发动机之后,雷克萨斯GX系列成功"跌入"100万元俱乐部。92.3万元的起售价令其定位更加清晰:上有兰德酷路泽(4.6VX-R 115.9万元),下

  • 双龙2014款爱腾

    作者:卫东 刊期:2014年第04期

    <正>它依然保持了双门跑车的轮廓,依然有着狂野的内心,前脸的改变使其更加表里如一文、摄影/卫东@S卫东爱腾(ActYon)的名字来源于单词active和young的组合,有活泼、年轻之意。它上市之初旨在打造一款个性、活力、向往自由生活的紧凑型SUV。可爱腾从一出生就成为了争鸣文学的代表人物,在10年前,它那种张扬的