汽车运用杂志 部级期刊

扎根戈壁练精兵 团结拼搏创一流——总后青藏兵站部教导大队全面建设取得长足发展

作者：史立鹏; 宋国俊; 刘志辉 刊期：2004年第10期

这是一支有着光荣历史的部队,这是一支在全军享有很高荣誉的部队,这也是一支热爱高原、扎根戈壁、安心部队、献身国防出战斗力的部队.自1 954年成立以来,这支部队常年驻守在青藏高原,面对十分恶劣的自然环境和异常繁重的职责使命,广大官兵前赴后继,在"世界屋脊"和"生命禁区"圆满完成了党中央、国务院、中央军委以及总部交给的运输、输油、通信、...

73881部队加强车辆和驾驶员安全管理

作者：吴祥明; 刘东升; 章岩 刊期：2004年第10期

多些忧患意识

作者：梅香生 刊期：2004年第10期

生于忧患,死于安乐.这是人们从历史中总结出来的真知灼见.面对这样的忠告,是虚心听取,还是不屑一顾,往往是一个人命运的分水岭.对于驾驶员而言,更是如此,惟有常怀忧患之心,以如履薄冰的态度去工作,才能较好地确保自身和他人的安全.

栉风沐雨五十载 艰苦奋斗铸辉煌——纪念川藏兵站部组建50周年

作者：张全林 刊期：2004年第10期

2004年,是川藏兵站部组建50周年,也是举世闻名的川藏公路通车50周年.半个世纪以来,川藏兵站部历代官兵一直战斗在被称为"生死线"的西部奇路上,在艰苦创业中拼搏奋斗,在披艰历险中经受考验,在完成急、难、险、重任务中锻炼摔打,在全面建设中发展前进,取得了骄人的业绩和辉煌成就.50年来,累计出动车辆100多万辆次,运送各类物资400多万吨,行程30多...

着眼特点 突出重点 探索规律 狠抓落实——92538部队全面贯彻落实“两个规定”

作者：刘作勇; 陈华兵 刊期：2004年第10期

斯太尔系列汽车主要车型的结构对比分析

作者：侯俊 刊期：2004年第10期

斯太尔汽车作为我军中、重型运输装备的骨干装备之一,具有动力强劲、经济性好、配件通用化程度高等优点,现已大量装备部队,其中不仅有运输车,还有大量以斯太尔底盘改装的特种装备.本文针对目前斯太尔系列的SX2191、SX2150K、SX2190等3种主要车型进行详细的结构对比分析,希望能对斯太尔汽车的维修有所帮助.

SX21900型斯太尔系列军用汽车简介

作者：王弘滨; 吴晓 刊期：2004年第10期

斯太尔91系列重型汽车是奥地利斯太尔公司在原有90系列重型汽车的基础上开发出的新型系列汽车。我国引进了斯太尔91系列重型汽车中的991、1291、1491、1891和2891等车型。在引进、吸收奥地利斯太尔公司汽车制造技术和德国曼公司的大型客车底盘生产技术基础上，将引进技术与原军用汽车的成熟生产技术相融合，开发、研制了新型军用越野汽车，使我...

走马观花日本丰田汽车城

作者：陈淀国 刊期：2004年第10期

汽车工业在日本国民经济中占有十分重要的地位,被称为"综合性的骨干企业",是最大的出口产业,也是日本国内运输方面的"老大".在世界赫赫有名的日本大型汽车公司就有丰田、日产、马自达、五十铃、三菱、本田、大发、铃木、富士重工等等,围绕汽车生产的零部件制造厂也多达千余家,而汽车销售商已经超过1 500家,与汽车生产相关的产业工人更有250万,连...

四轮驱动汽车溯源

作者：李益新; 李栓成 刊期：2004年第10期

所谓四轮驱动汽车,简单定义就是具有将发动机的动力传递给四个车轮的结构,并通过这些车轮驱动、行驶的汽车."与两轮驱动汽车相比,四轮驱动汽车具有更强的动力性能和机动能力,能够在无路和坏路地带以较高的速度行驶.

加强汽车维修训练机构正规化建设思考

作者：唐乔彤; 罗凡 刊期：2004年第10期

统一认识,加强领导,形成狠抓教学正规化建设合力.一是要加强领导.上级领导要经常关注训练机构,明确训练思路,指明训练方向;训练机构要坚持把正规化建设列入党委议事日程,确立"党委统揽、军政主官亲自主抓、机关合力抓、基层抓落实"的工作思路,自觉做到部署工作教学优先、经费保障教学优先、工作重点教学优先.

抓好基层汽车分队经常化管理工作应着重把握四个问题

作者：郑建明; 邢翔 刊期：2004年第10期

加强组织领导,坚持常抓常议.基层汽车分队"四个经常化"管理能不能抓好,关键在领导.因此,应始终把汽车分队建设作为实现车辆"开得动、运得上"的主要环节,作为"影响中心、牵动全局"和提高部队战斗力的大事,予以高度重视,真正把基层汽车分队经常化管理工作抓紧、抓好、抓出成效,做到布置工作不忘、检查工作不丢、讲评工作不漏"四个经常化"管理工作....

应重点解决三个问题师改旅后提高车辆装备技术保障能力

作者：侯庆岭; 张兆国 刊期：2004年第10期

师改旅后，车辆装备技术保障工作面临着领导关系由过去抓团机关变为抓营连，工作更加直接具体；保障分队驻地分散，点多线长，保障难度随之增大；车辆装备人均比例增大，车勤人员比例缩小，保障任务更加繁重；车辆装备不断更新换代，新旧车型繁多，保障难度增大等新情况。在这种情况下，为提高车辆装备技术保障能力应重点解决好以下三个问题。

加强研制管理提高我军车辆装备通用化系列化水平

作者：高树新; 李文君 刊期：2004年第10期

提高认识,搞好车辆装备基本平台的顶层设计.我军车辆装备基本平台主要是通用战术车辆平台和军选民用通用车辆平台,它既可直接遂行各种任务,也可用于发展变型车辆及研制各类特种战术车辆和专用车辆,是整个车辆装备体系中最基本的车型.因此,要提高对基本平台基础性地位的认识,搞好基本平台的顶层设计,简化基本平台的系列,同时要在基本平台的基础上...

汽车分队心理训练方法刍议

作者：李海; 石立春 刊期：2004年第10期

将心理训练与勤务训练融为一体首先,在训练环境设置上,应带有紧张、突然、危险和实战的成分,使受训人员在各种环境中既进行运输技、战术训练,又锻炼思维力、判断力和随机应变能力.其次,应采取多种训练方法,提高受训人员的心理稳定性.如在训练中设置意想不到的障碍,在复杂的天候条件下延长训练时间,在险恶的环境中完全脱离集体进行求生训练等.再...

加强车勤分队管理的对策

作者：王建军 刊期：2004年第10期

必须用“管理出战斗力”的思想教育部队。一是搞好革命人生观教育。重点进行我军宗旨教育，用正确的理论对官兵进行灌输，讲清立身做人的基本道理，帮助官兵树立正确的人生观和世界观，提高辨别是非的能力。二是进行道德情操教育和法纪教育。帮助官兵树立服从命令和遵守纪律的道德意识。倡导良好的职业道德，过好守纪关和安全关。定期、不定期地...