汽车与新动力杂志 省级期刊
Automobile and New Powertrain
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
刊期：2017年第05期
近曰,在德国法兰克福车展上,辉门动力总成推出i款史上最小的新型Rotocap?,也是第一款应用于每缸4气门轻型车发动机的气门旋转机构。这款气门旋转机构外观小巧,外径介于2 0~2 5 m m之间,可打包装入汽车动力总成系统的气门总成内。Rotocap?有助于加强气门旋转控制,进而应对气门总成润滑减少和发动机降速所引发减排和提高燃油效率的挑战。
作者：虞展 刊期：2017年第05期
上汽大通G10MPV作为“国民MPV”,凭借在同级别车型中时尚前卫的造型,较低的起步价格、宽阔的车内空间和丰富多变的配置,成为了行业的"破局者”和销售"传奇”。在本次2017成都车展上,上汽大通又马不停蹄地了2018款的大通G10,升级为大通G10PLUS。此次将上市的大通G10PLUS形成了旗舰版、豪华行政版、行政版、豪华版、精英版五大系列,价格区间为13.3...
作者：何丹妮 刊期：2017年第05期
9月25日至28日,上汽大通旗下皮卡T60先后在澳洲和新西兰正式上市,首款全尺寸SUVD90同时亮相,首款纯电动宽体轻客车EV80也登陆新西兰市场。2013年,上汽大通进入澳洲市场,从市场新进者到成为细分市场销量及市场占有率均排名第一的中国汽车品牌,再到完全自主设计的新车型在澳洲市场,上汽大通在全球范围进入到更大容量的市场竞争。2017年1一8月,上汽...
作者：A.Kopin; S.Musselman; 闫红梅; 方红 刊期：2017年第05期
中型和重型商用车行业一直专注于提高货运效率,降低客户的总运营成本。为了优化燃油效率,大多数厂商不再专注于分立组件,而是看重整车和操控。展望2030年,未来效率提升的路径不够明确,1种解决方案不能适用于所有的制造商或车辆应用。因此,燃油效率法规必须有足够的适应性,允许各种技术方法以确保商用卡车市场的需求得到满足。描述美国环保署(EPA...
作者：中田浩一; 彭惠民 刊期：2017年第05期
混合动力技术对降低车辆的燃油耗和CO2发挥了巨大作用。混合动力发动机上采用阿特金森循环、冷却废气再循环(EGR)、电控水泵,以及低摩擦技术均有利于提高热效率(或降低燃油耗)。这些实用技术今后也有望应用于常规发动机中。介绍了提高发动机热效率的具体途径及未来发展趋势,着重论述了高热效率(ESTEC)技术在混合动力发动机、常规发动机,以及增压...
作者：W.Demmelbauer-Ebner; K.Persigehl; M.Gorke; E.Werstat; 范明强 刊期：2017年第05期
Volkswagen公司推出了1款,缸TSI-evo增压直喷式汽油机,其功率版本有96kW和110kW2种,将于2017年年中开始搭载于大众Golf轿车上。这款机型采用米勒燃烧过程并采用增压技术,并与优化的配气定时管理、热管理,以及全面降低的摩擦损失相结合,使其燃油耗比原机型降低了约10:%
作者：S.Hirose; A.Okawa; K.Ishida; T.M; isu; T.Tojo; 高英英 刊期：2017年第05期
通过动力装置电气化改善车辆燃油经济性,是满足严格的燃油经济性法规的1项关键技术。但是,仅有少量的诸如B级小型车辆采用了电动装置,这是因为燃油经济性的提高相对于成本增加十分有限,而且还需额外增加电动装置的安装空间。研究了适合于小型车辆的强混合系统的最佳解决方案。首先,从能量效率最大化方面,比较了不同驱动模式中发动机效率和变速器...
作者：Y.Wada; K.Nakano; K.M; ochizuki; R.Hata; 闫红梅; 朱炳全 刊期：2017年第05期
为了实现较好的动力和环保性能,开发了1种小型化!5L涡轮增压发动机。该发动机旨在替代!8.2.4L的自然吸气发动机。在小型化涡轮增压发动机中,混合气均勾性对抑制爆燃和减排十分重要。特别是在发动机高负荷运行时,创造快速燃烧和均G混合气是关键的技术。采用了长行程直喷发动机作为满足这些要求的基本机型,它具有显著的快速燃烧能力和较高的热效率...
作者：吉田聰; 彭惠民 刊期：2017年第05期
近年来,作为滑动部件的表面性处理工艺,类金刚石碳(DLC)覆膜因具有降低摩擦、抗磨损及抗胶着的功效,已引起广泛关注。目前,作为汽车发动机部件的涂层材料,DLC覆膜被人们迅速推向实用化。着重介绍DLC覆膜在动力传动装置上的应用,以及在应用时有待解决的DLC覆膜定量化技术,在应用于发动机零件上时,应考虑到由于机油中添加摩擦改进剂二烷基二硫代氨...
作者：石川哲平; 佐野真一; 藤谷宏; 大橋康彦; 程志伟 刊期：2017年第05期
为了增强产品的吸引力,对于燃料电池汽车(FCV)的开发,设计要素也重点聚焦在其环境友好性和舒适性上。与其他类型车辆的性能开发一样,噪声-振动-平顺性(NVH)性能仍然是开发重点之一。描述了在进行FCV的开发过程中,如何基于一些特殊情况下实现舒适性的改进工作。这些工作包括FCV采用的特定辅助装置,包括动力总成悬置系统噪声、空调压缩机噪声、排...
作者：唐德钢; 郭仲海; 伍欣亚 刊期：2017年第05期
对1台天然气发动机的冷却系统进行散热量及水流分布的台架试验,以试验结果得出的数据为基础,对整车冷却系统采用空-空中冷和水-空中冷2种方案的工作循环过程、热平衡状态和冷却系统性能进行匹配计算和试验验证,然后根据试验结果对影响冷却系统性能的因素进行了详细分析。结果表明,水-空中冷系统是解决大功率气体机冷却系统问题的有效方法。
作者：秦凤莲 刊期：2017年第05期
针对某款柴油机试验过程中曲轴箱通风系统出口出现的大量机油问题,在试验台架上测量了其在不同工况下的机油溢出量,在排除发动机窜气量及窜气中机油含量高等原因后,根据发动机在整车上的安装角度,分析了该曲轴箱通风系统机油溢出量高的原因。采用橡肢膜片单向阀,在储油腔内壁增加6°斜槽,同时优化预分离结构后,得到了曲轴箱通风系统的优化方案。...
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊