首页 期刊 汽车与新动力杂志 2016年第06期
汽车与新动力

汽车与新动力杂志 省级期刊

Automobile and New Powertrain

杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛

主管单位：上海汽车集团股份有限公司
主办单位：上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司
国际刊号：2096-4870
国内刊号：31-2146/TK
全年订价：¥ 220.00
创刊时间：1969
所属类别：工业类
发行周期：双月刊
发行地区：上海
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.15
复合影响因子：0.15
总发文量：1053
总被引量：585
H指数：4
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分期目录

  • 上汽大通：C2B个性化定制未来

    作者：何丹妮 刊期：2016年第06期

    11月18日,广州车展正式拉开帷幕,上汽大通携T60皮卡、SUV D90概念车、房车、G10国5柴油版AT车型等全阵容亮相车展。其中,上汽大通本次车展的T60皮卡成为最大的亮点,9.98~19.98万元的价格区间可谓是质高价优,同时,这也是上汽大通整合全球五百强优势资源打造的第一款皮卡,更是上汽集团“十三五”期间推行“X＋战略”中又一款重要产品,在C2B智能化...

  • 具有创新性的MicroTorq双支点柔性截面低摩擦发动机油封

    作者：虞展 刊期：2016年第06期

    辉门动力总成一直致力于满足客户的需求,为整车及相关配套企业提供完善的满足用户需求的各种产品,具有创新代表性的MicroT orq＆#174;双支点柔性截面低摩擦发动机油封便是其产品的杰出代表。

  • 马自达公司的高效内燃机之路

    作者：I.Hirose; M.Hitomi; 范明强 刊期：2016年第06期

    日本制造商坚信,内燃机汽车通过提高系统效率能够与电动车达到相同的CO_2排放水平。马自达公司宣布了实现Skyactiv技术的2个计划开发阶段。这种被称为“Monotsukuri”的创新系统有助于尽可能快地将这种先进发动机搭载于整个车型型谱。

  • Opel Astra K轿车高效率汽油机

    作者：J.Sporleder; M.Alt; T.Johnen; 范明强 刊期：2016年第06期

    Opel公司为新一代Astra轿车开发了新的发动机机型。与原机型相比,该3缸和4缸汽油机机型具有较小的活塞行程和安装空间,并且特别重视改善全负荷燃油耗,并为1.0L和1.4L涡轮增压机型选择了适中的升功率表现。

  • 本田公司新款3.5L V6涡轮增压直喷汽油机的开发

    作者：S.Furumata; T.Kakinuma; H.Tochiki; 陈佳 刊期：2016年第06期

    介绍了新开发的配装NSX新车型用的超级跑车发动机。新开发的发动机要满足车身布置要求的高动力性能。通过选择3.5L排量及采用V6气缸布置和涡轮增压器,发动机达到较高的功率且结构紧凑,能在车身后部安装由混合动力电机与新开发的变速箱组合而成的动力系统。润滑系统采用干式油底壳系统,它能确保超级跑车在所有可能的行驶状况下得到可靠的润滑。燃...

  • 日欧新时代的清洁柴油机

    作者：福長聡; 长田英朗; 岡本毅; 島田一昭; 內田登; 徐家龙; 褚云舟; 荒井; 一嘉 刊期：2016年第06期

    介绍日本市场的Volvo乘用车采用的新型柴油机和丰田公司采用新型燃烧方式的新一代清洁柴油机。

  • 共轨喷油器第三代压电晶体执行器

    作者：徐家龙; 褚云舟; 荒井一嘉 刊期：2016年第06期

    2014年8月26日,TDK公司对外公布,已经成功地开发出了用于清洁柴油机主要零部件,即电控共轨系统的燃油喷射装置（喷油器）等压电晶体执行器的第三代产品,已经完成了产品定价和小批量试销。该业务的发展目标是于2017年应用于量产汽车上。

  • 让世界倾听中国标准的声音——2016年ISO/TC70年会在中国顺利召开

    刊期：2016年第06期

    2016年10月12~14日ISO/TC70（国际标准化组织/内燃机技术委员会）第31届年会在我国举行,国家标准化管理委员会（SAC）为本次会议的东道主,会议由上汽集团商用车技术中心和秘书处单位上海内燃机研究所承办。共有来自ISO/CS、中国、德国、意大利、日本、美国、法国、比利时、国际船级社（IACS）甲板机械分社近40位专家出席了本次年会。会议由ISO/T...

  • 弹跳式喷油模式下汽油直接喷射的实时控制

    作者：F.T.Scafati; F.Pirozzi; S.Cannavacciuolo; L.Allocca; A.Montanaro; 陈佳 刊期：2016年第06期

    汽油直接喷射无节流稀气分层燃烧能降低发动机的有害排放,并明显提高燃油经济性。然而,采用汽油分层燃烧会导致诸如循环变化率大和颗粒物排放增加等问题。应用多次喷射策略可以缓解这些问题,但这需要采取小油量喷射方式,从而会使传统电磁阀喷油器在弹跳式喷油模式下工作,这时线圈通电时间与喷油量之间呈现出高度非线性关系。介绍1种可以控制小油...

  • 压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发

    作者：J.Shrivas; G.Khairnar; S.Pande; Y.Hussaini; A.Chaudhari; 左彤梅; 燕超鹏 刊期：2016年第06期

    气门座圈和气门对内燃机的性能、排放和可靠性起着重要作用。这些零件失效会导致内燃机性能恶化。由于压缩天然气（CNG）发动机的燃烧环境干燥,工作温度较高,会对气门座圈和气门的寿命产生不利的影响。Greaves cotton公司开发了1台由柴油机改制的单缸水冷气道喷射CNG发动机。开发中遇到的主要挑战是气门座圈和气门的磨损。为了避免故障,在座圈材...

  • 较高压缩比对柴油机性能影响的研究

    作者：Y.Funayama; H.Nakajima; K.Shimokawa; 张然治 刊期：2016年第06期

    为了提高发动机的有效热效率,必须尽量减少各种损失,例如理论热效率中的冷却损失和摩擦损失。然而,除了减少各种损失外还必须提高理论热效率。在努力提高商用车用大型柴油机有效热效率的工作中,重点研究关注了影响发动机理论热效率的2个重要因素：压缩比和比热比。根据这2个因素所起的作用而进行理论热力学循环分析,预计将压缩比从基本发动机的1...

  • 真实喷嘴结构对燃油喷雾和内流特性影响的试验研究进展

    作者：张旭升; 刘俊楠; 戴建伟; 安骥 刊期：2016年第06期

    主要回顾了柴油机真实喷嘴几何结构尺寸对燃油的喷雾特性和内流特性影响的试验研究结果,着重阐述了喷孔直径、喷孔锥度、喷孔长径比、入口圆角和压力室容积对燃油喷雾和内流动态特性的影响规律。结构参数对喷雾特性的一般规律可以得到,但是研究结果存在不确定性。所以将来此方面的研究必须将单一几何结构参数对喷雾的影响规律与其他结构参数的影...

  • 集成喷嘴式SCR性能对比研究

    作者：郑贵聪; 陆国栋; 张婷; 沈彩琴; 许智强 刊期：2016年第06期

    介绍应用FLUENT软件对集成喷嘴式选择性催化还原（SCR）技术和非集成喷嘴式SCR进行流场分析,同时在发动机台架上进行2种SCR方案转化效率试验、压力损失试验、排放循环试验和氨泄漏试验。分析与试验结果表明,非集成喷嘴式SCR的速度均匀性为0.965,压力损失为9.75kPa,均好于集成喷嘴式SCR均匀性0.940和压力损失11.02kPa;两者温度场分析结果一致和转...

  • Mercedes-Benz卡车公司最新一代OM470发动机

    作者：戴朝典 刊期：2016年第06期

    在2016年的法兰克福国际车展上,MercedesBenz卡车公司展示最新一代的OM470直列6缸柴油机,新机型融入了许多新的技术,燃油耗降低了约5%。该公司还推出了1款输出功率为335kW的顶级性能的变型机,经过采用修改过的Power Shift 312速变速器可获得最佳效率,并且改进巡航控制系统、预测动力总成控制驾驶策略,该功能能从空气动力学获得额外的好处。

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