汽车与新动力杂志 省级期刊
Automobile and New Powertrain
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
作者：FriedfeitR; ZennerT; ErnstR; FraserA; 范明强(译) 刊期：2013年第04期
Ford公司已将1．0L3缸涡轮增压直接喷射汽油机作为Eco—Boost增压发动机系列中的1款机型投入量产。为了满足全球市场的需求，这种全新设计的汽油机已在多家工厂投入大批量生产，它的优点是低成本、低燃油耗，以及具有高功率和大扭矩。
作者：De; ojeda; W; Rajkumar; M; 戴朝典(译) 刊期：2013年第04期
在过去的20年里，柴油机制造商面临着严格的氮氧化物和颗粒排放法规。为了应对排放的挑战，已运用了涡轮增压、废气再循环、高压共轨燃油喷射系统、柴油机排气后处理装置，以及发动机电子控制等多项技术。柴油机制造商面临的下一个挑战将是2014年开始实施的燃油经济性法规。作为应对该法规的序幕，美国能源部资助了1个“超级卡车”项目，旨在底...
作者：大平哲也【日】; 田中奄司【日】; 张勇(译) 刊期：2013年第04期
铃木公司开发了1款新R06A型3缸汽油机，并配装于2011年1月投产的新K系列车。新型汽油机的首要开发目标是改善燃油经济性。为了满足发动机性能的要求，通过改善燃烧、减少泵气损失和降低摩擦等技术措施，全面提高了发动机的热效率。新K系列轿车在配装新型汽油机并采用起动一停车系统后，在JC08工况下的燃油耗仅为24．2km／L，获得了日本国内市场...
作者：五味智纪; 石川直也; 张冬梅(译) 刊期：2013年第04期
为满足严格的排放法规和燃油经济性要求，乘用车柴油机呈现出低压缩比的趋势。较低的压缩比在降低排放方面具有优势。但是，较高的压缩比对获得更高的理论热效率有益。米勒循环的进气门延迟关闭策略可使压缩比低于膨胀比，这样可以降低压缩行程终点的温度。将米勒循环应用于轻型商用车柴油机，并对其降低排放和燃油耗的效果进行了验证。通过应用...
作者：Winklhofer; E; Neubauer; M; Hirsch; A; Philipp; H; 张勇(译) 刊期：2013年第04期
预混合理想配比进气充量的燃烧是不会生成碳烟颗粒的。因此，为了满足颗粒排放目标，直接喷射火花点燃汽油机的开发目标是要提供预混合的进气充量来避免或最大限度地减少碳烟颗粒的生成。发动机开发不仅需要有精确的颗粒排放测量仪，而且还需要能在所有相关试验工况下识别缸内颗粒生成源的传感器和测量技术。通过记录火焰辐射信号，以及对这些预...
作者：Flierl; R; Lauer; F; Schmitt; S; Spicher; U; 范明强(译) 刊期：2013年第04期
Kaiserslautern理工大学和Karsruher工艺技术研究所研究了化学计量比均质混合气运行汽油机进一步降低燃油耗和二氧化碳排放在机械方面的可能性。在此基础上，探讨了仅采用新燃烧过程进一步提高发动机效率的可能性，为此介绍了化学计量比和分层稀薄运行，以及均质充量压燃等未来的燃烧过程及其潜力。最后，归纳了该技术的极限潜力，并进行了相互...
作者：范明强; 范明强(编泽) 刊期：2013年第04期
摘要：对汽油机和柴油机的要求越来越高，使得发动机零件必须采用高强度的材料。在连杆材料不断发展的过程中，粉末冶金模压和铜模锻这两种制造方法处于激烈的竞争之中，而近年来采用这两种制造方法生产的连杆已向高强度可胀断分离材料发展。另一方面，随着现代轿车发动机的小型化，要求进一步减轻发动机零部件的质量，曲柄连杆机构中的连杆成为...
作者：Chen; X; F; Engler-Pinto; C; King; M; Li; M; Prabhu; E; Su; X; 张然治(泽) 刊期：2013年第04期
由于铸造工艺的缘故，导致气缸盖的材料高周疲劳特性分布不均匀。为了模拟制造工艺对铸件机械性能的影响，Ford汽车公司开发了虚拟铝铸造工具。虚拟铝铸造的特点之一是能预测高周疲劳强度分布。由于残余应力对气缸盖的高周疲劳也起着重要作用，因此对残余应力也进行了模拟，并将其用于气缸盖的高周疲劳分析。采用ABAQUSTM软件对气缸盖总成、热应...
作者：Kennedy; M; Hoppe; S; Esser; J; 戴朝典(泽) 刊期：2013年第04期
Federal—Mogul公司已开发出一种名为“Carboglide”涂层的活塞环涂层系统．它能减少高增压汽油机的磨损。并进一步降低活塞环组与气缸工作表面之间的摩擦功率损失。将一种具独特性的碳基涂层与相应匹配的活塞环结构相组合，达到了1．59／5的节油效果。
作者：Kang; J; Lee; J; Song; H—S; Lee; D; 黄磊(译) 刊期：2013年第04期
对于乘用车柴油机而言，较高的进气密度或较高的增压压力是提高功率密度和满足严格的排放法规要求所必需的条件。然而。若采用单个可变几何截面涡轮增压器，要消除涡轮增压的固有缺陷存在一定的局限性，很难协调低速扭矩与额定功率的关系。Hyundai汽车公司的R系列2．2L柴油机通过使用串联式两级涡轮增压器，获得了出色的功率密度，其额定功率为1...
作者：高桥正德; 岩出纯; 小井良治; 铃木训弘; 嵨嵋田隆; 张冬梅(译); 张晖(译) 刊期：2013年第04期
开发出一种利用新型数字遥测仪测量发动机运行时活塞运动的方法，能够确保较高的测量精度。遥测仪内有1个原始信号处理回路和1个自发电电机。整个遥测仪具有结构紧凑、质量轻的特点，能将测量活动对活塞的影响降至最小。利用遥测仪对活塞的二阶运动进行了测量，阐明了活塞重心位置、曲轴箱压力，以及添加到气缸的润滑油量等因素对活塞运动的影响...
作者：Leidenfrost; M; Werner; E; 李媛媛(译) 刊期：2013年第04期
摘要：在对热机械负荷下的气缸盖寿命进行数值评估之前，必须先按工况计算出气缸盖的温度场。由于温度场对所计算的气缸盖寿命至关重要，因此，必须将计算温度与测量温度进行比较。介绍一种由德国慕尼黑工业大学研究出的气缸盖温度测量方法，它利用一种特殊的高温黏结剂可使热电偶固定在与火力面平行的钻孔内。
刊期：2013年第04期
辉门公司于1899年在美国底特律成立，总部位于密歇根州萨斯菲尔德，拥有45000名员工，遍及34个国家。2013年7月22日，辉门公司宣布，其已与JDNormanIndustries公司达成协议，将旗下独有的2家工厂，即1家位于加拿大温莎市的连杆加工厂和1家位于英国利德尼的凸轮轴铸造厂出售给该公司。买方JDNor—manIndustries将继续雇佣这两家工厂中的原辉门公...
刊期：2013年第04期
随着中国消费者购买力的迅速增长，中国已成为世界最大的乘用车消费市场。同时，近年来针对高铁、机场、地铁、公路、地产等基础设施的大规模投资，以及对工程机械、商用车辆等需求的井喷式增长，带动了中国内燃机行业的蓬勃发展。各类型高、中、低档内燃机广泛应用于各种车辆中，给中国的经济建设注入了强大的动力。
刊期：2013年第04期
《国外内燃机》是上海内燃机研究所主办的专业技术刊物，是上海市第一届优秀科技期刊，曾荣获上海市第二届优秀科技期刊三等奖，并在2011年上海市期刊编校质量检查中荣获优秀奖。自1969年创刊至今已44周年，得到行业内广大读者的支持与厚爱，是业内影响面广、发行量大的杂志之一。
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.12
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：季刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊