汽车与新动力杂志 省级期刊
Automobile and New Powertrain
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
杂志简介：《汽车与新动力》杂志经新闻出版总署批准，自1969年创刊，国内刊号为31-2146/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛
作者：Amari; K【日】; Ando; S【日】; Chujo; K【日】; Sakai; T【日】; Miyake; H【日】 刊期：2012年第01期
为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求，日产汽车公司开发了新VK56VD型汽油机。这款5.6LV8汽油机将被用于新InfinitiM56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率，同时减少发动机对环境的影响，该汽油机采用气门动作和升程连续可变、汽油直接喷射等关键技术。介绍了VK56VD型汽油机的细节，以及所用技术的亮点和...
作者：Genieser; P【德】; Elsasser; A【德】; Gurney; D【英】; Warth; M【英】 刊期：2012年第01期
Mahle公司的试验研究是建立在一种典型的现代柴油机结构基础上的，能够对现在和未来的技术进行系统的试验。这种试验用柴油机具有集成的高压和低压废气再循环（EGR）管路，以及可自由编程的发动机电控单元，因而能在真实的条件下高效地开发新系统。以试验研究EGR技术为例，介绍这种整体式试验方法的优点。
作者：Berns; S【德】; Benninger; K【德】; Kulzer; A【德】; Frei; R【德】 刊期：2012年第01期
目前，降低燃油耗乃至达到法规所规定的二氧化碳排放限值是动力总成创新的主要推动力，这促使研发人员需根据不同的汽车市场和发动机等级采用不同的解决方案。除了在极度小型化的情况下，采取一些机内措施以获得可靠的燃烧过程之外，还讨论了选择哪种变速箱方案及不同的混合动力结构型式。Bosch公司为汽油机动力总成系统在沟通内燃机、变速箱和...
作者：Cucuz; S【德】; Joyce; S【英】 刊期：2012年第01期
日益收紧的排放标准与提高燃油经济性的要求是动力总成冷却系统进行创新的主要驱动力。为了改善发动机热管理系统和热交换器的可靠性，Visteon公司采用先进的冷却技术满足了车用发动机冷却系统日益复杂而又苛刻的要求。
作者：Keller; P【美】; Roby; J【美】; Wenzel; W【德】; Becket; M【德】 刊期：2012年第01期
BorgWarner公司新开发的混合驱动式冷却水泵将电动和机械驱动式水泵的优点集为一体：在电动驱动模式下，它可柔性调节，而在机械驱动模式下又能十分高效率地工作。广泛的模拟计算表明，这种混合驱动式冷却水泵具有更大的节油潜力。
作者：Wickerath; B【德】; Brommel; A【德】; Fournier; A【法】; Durand; J; M【法】 刊期：2012年第01期
长期以来，改善效率和耐久性及降低噪声始终是开发冷却水泵的关注焦点。然而，近年来，对节能减排的要求不断提高，采用柔性装置已成为不可避免的课题。Pierburg泵工程公司推出了一种全可变冷却水泵方案，它借助于可调节的涡轮叶片使冷却液质量流量能适应发动机的需要。
作者：Hummel; K; E【德】; Huurdeman; B【德】; Diem; J【德】; Saumweber; C【德】 刊期：2012年第01期
在1个联合开发项目中，Behr公司和Mann＋Hummel公司利用风洞装置进行整车试验，对空空中冷方式与进气管集成的水空中冷方式进行了比较。与采用空空中冷方式的量产中冷器相比，集成了水空中冷器的进气模块样件可显著减小进气压力损失，使各排气歧管的温度分布更均匀，还可明显减小压气机与气缸盖之间的增压空气容积。
作者：张勇（译） 刊期：2012年第01期
为了进一步扩大用户的选择范围，Ford公司与丰田公司达成初步协议，拟共同开发小型货车及运动型多功能车（SUV）专用的新型混合动力系统。2家公司已就合作事项签署了备忘录，正式协议预定于2012年完成。
作者：柴崎嘉隆【日】; 杉茂笃【日】; 後藤直哉【日】; 新井雅隆【日】 刊期：2012年第01期
作为降低柴油机氮氧化物排放的有效手段，高增压和高废气再循环（EGR）技术已受到广泛关注。EGR冷却器是EGR系统中的关键部件之一。而在高性能EGR冷却器的使用保养中，必须消除冷却器中的碳粒堆积物。在之前的相关研究中，已报道过EGR冷却器中碳粒堆积物的特性。利用氧化方法预先调查了换热性能的恶化及堆积质量的相关信息。对堆积层的微观研究...
作者：柳川達彦【日】 刊期：2012年第01期
因为二甲醚（DME）燃料在燃烧过程中不会产生硫化物、碳烟及其他有害物质，同时还具有高十六烷值的优势，因此，人们期待DME成为清洁的新燃料和未来柴油机的代用燃料。DME可以从煤、生物质等多种原料中制取。使用DME燃料的发动机具有优异的环保性能，同时能为解决能源安全保障问题作出贡献。DME燃料已从研发阶段迈向实用化和普及阶段，正展示出...
作者：小川英之【日】 刊期：2012年第01期
为了减少柴油机对环境的不利影响，阻止全球暖化趋势，同时也出于能源安全的考虑，必须具备各种柴油机创新技术，以改善其热效率，降低有害物排放，并使代用燃料的普及成为可能。介绍了一些为实现创新而采用的新技术和新燃料，包括以往所不能接受的理念，现在也已成为可能。由于在热效率、性能及成本上具有优势，柴油机在未来仍将是主要车用动力...
作者：Froschl; J【德】; Achatz; F【德】; Rodling; S【德】; Decker; M【德】 刊期：2012年第01期
曲轴是现代内燃机最重要的零件之一，它在运转中承受着复杂的机械负荷，曲轴轴颈的过渡圆角、润滑主轴颈和连杆轴颈的机油钻孔出口都是易引起振动断裂的危险部位。因此在制造过程中，对这些部位采取了成本较高的表面强化措施。为了能在尽可能接近实际负荷状况的运转强度试验中检验这些强化措施的效果，IABG公司已开发出一种新的曲轴试验方法。
作者：张勇（译） 刊期：2012年第01期
三菱汽车公司开发了一种改善燃油经济性的新技术，其新型1．8L汽油机（4J10型）采用结构简单的连续可变气门机构（MIVEC），以及智能怠速起停（AS＆G）系统。
作者：Senghaas; C【德】; Schneider; H【德】; Reinhard; S【德】; Jay; D【芬兰】; Ehrstrom; K【芬兰】 刊期：2012年第01期
2001年，芬兰wartsila公司和德国L’Orange公司将第1款重油共轨喷油系统配装在芬兰Wfirtsilti—W32船用柴油机上推向市场。与当今量产的高速船用柴油机用的共轨喷油系统相比，这种共轨喷油系统非常复杂，且工作频率相当缓慢，而第2代重油共轨喷油系统在性能、价格、使用寿命和维修方便性等方面均得到了明显的改善。
作者：Reulein; C【德】; Schwarz; C【德】 刊期：2012年第01期
2008年，欧洲汽车制造商联合会主动提出降低汽车燃油耗或二氧化碳（CO2）排放量，由此其成为各国排放政策和用户关注的焦点。BMW公司在高效动力学开发策略下已提前开发出降低CO2排放的新技术，因而新出厂汽车的废气排放水平已低于协议规定的排放限值。在增压发动机上，换气系统的设计也对降低CO2排放作出了贡献。
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