杂志简介:《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1219/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
作者:朱敏慧 刊期:2017年第32期
未来十年的汽车产业、汽车技术将快速变革。其中,最为激动人心的,莫过于自动驾驶的到来。对消费者来说,这意味着传统驾乘习惯的颠覆,汽车将不仅仅是一个出行工具,更成为一个移动空间。释放双手后的出行者,可以在车上休闲、娱乐、办公。
作者:彭斐 刊期:2017年第32期
当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级,面临的主要课题包括:开发轻量化、智能化的产品;由封闭的大规模流水线生产向开放的规模化定制生产转变;汽车产业与信息通信、互联网等产业融合,衍生更多的商业模式。
刊期:2017年第32期
近日,中国汽车工业协会了2017年10月汽车工业产销数据,同时了三季度中国汽车产业景气指数。2017年10月汽车产销比9月小幅下降,同比略有增长。2017年1-10月,汽车产销保持小幅增长,但同比增速比前9月略有回落。
刊期:2017年第32期
J.D.Powerlq前“中国消费者自动驾驶倾向调查”,调查发现,中国消费者对自动驾驶技术的信任程度很高,但对自动驾驶的技术安全性、相应法律法规的缺失存在顾虑。研究显示,分别有10%和68%的中国消费者表示“完全会信任”以及“可能会信任”全自动驾驶技术,且这种较高的信任感在各年龄段消费者之间均匀分布。
刊期:2017年第32期
近日,众泰汽车与福特亚太汽车控股有限公司、福特汽车(中国)有限公司在北京正式签署合资经营合同,按照各占50%的股份拟在浙江省共建中外合资企业。新合资公司将主要生产采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品,年产量预计在10万辆。
刊期:2017年第32期
大众汽车品牌近日在迄今最大规模的车型和技术攻势中,于沃尔夫斯堡正式启用业内最现代化、最高效的全新风洞效率中心,建筑面积达8800m^2,并通过了全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)的认证。车辆可在最高250km/h的风速下进行测试,模拟真实交通环境,进而在设计上实现更小的风阻、更低的燃油消耗和更少的尾气排放。
刊期:2017年第32期
佛吉亚近日宣布携手比亚迪成立新的合资公司。该合资公司名为深圳佛吉亚汽车部件有限公司,将专注于为比亚迪旗下的整车品牌研发并提供先进的座椅系统解决方案。其中,佛吉亚持股70%,比亚迪持股30%。
刊期:2017年第32期
大陆集团和欧司朗近日公布了双方成立合资公司的计划。该计划旨在将创新性的照明技术与电子和软件技术相结合,为汽车行业开发、生产和销售智能化照明解决方案。待成立的全球化运作的合资公司将被命名为Osram Continental GmbH,大陆集团和欧司朗将各持有合资公司50%的股份。
刊期:2017年第32期
博格华纳日前将宝马235kW柴油发动机的性能提升到了新的高度。这款发动机用于宝马的多个车型中,采用博格华纳的可调两级涡轮增压技术(R2S),通过2个可变截面涡轮增压器(VTG),有效增强发动机动力,实现迅速加速,同时大幅减少排放和油耗。
刊期:2017年第32期
日前,法雷奥宣布完成对汽车传动技术领军企业德国FTE集团(福缔)的收购,该项收购已获得欧盟委员会和土耳其反垄断机构的批准。德国FTE集团在产品线与客户布局方面与法雷奥高度互补,此次收购将为法雷奥在主动液压控制系统提供广阔的前景。
刊期:2017年第32期
在2017中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(IEEVChina2017)上,舍弗勒展示了用于实现低排放及零排放的创新驱动技术。
刊期:2017年第32期
贸泽电子日前在上海举办“Now&Fufure智赢现在领创未来”主题活动,华人第一车手董荷斌、多家汽车电子供应商,以及同济大学、哈尔滨工业大学车队现场参与互动,贸泽电子希望通过本次活动搭建连接汽车电子现在与未来的桥梁。
刊期:2017年第32期
近日,延锋安道拓座椅有限公司举行庆祝公司创立20周年活动。本次活动是延锋安道拓以“展一望”为主题巡游展示的重要一环,展现公司20年发展历程中取得的不凡成就,以及创造美好汽车生活的向往。
刊期:2017年第32期
德尔福汽车有限公司和高德软件有限公司宣布达成战略合作,将在互联信息娱乐系统及自动驾驶技术在中国市场的应用开发方面展开合作。该战略合作为非排他性协议,双方的合作将涉及大数据、导航及出行服务、以及自动驾驶技术在中国市场的应用开发等领域。
刊期:2017年第32期
哈曼国际近日宣布推出啥曼远程车辆更新服务OTA解决方案V11版本。此款解决方案基于哈曼2015年收购Redbend后所获得的先进技术。目前已有17家汽车制造商在2500多万辆车辆上安装了哈曼OTA方案。