汽车与配件杂志 省级期刊
Automobile & Parts
杂志简介：《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1219/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
杂志简介：《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为31-1219/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
作者：朱敏慧 刊期：2017年第23期
随着自动驾驶功能的不断升级,未来的汽车将成为架在车轮上的超级电脑。为实现各种功能,且保证车辆的安全性和舒适性,传感器数据非常关键。这些安装在车身周围以及车辆内部的传感器,可以更好地探测车内外环境,为自动驾驶功能的实现提供数据支持。
作者：彭斐 刊期：2017年第23期
欧洲各国近日相继颁布的燃油车禁行、禁售法令表明,柴油车在欧洲地位已不复从前,无论是从环保角度还是未来可持续发展上,发展新能源汽车都成为车企战略转型的参考标准。不久前,沃尔沃汽车宣布,2019年后出厂的所有新车都将配备电动发动机,2024年将全面终止内燃机或柴油机汽车业务;大众汽车将电动汽车的投资额增加3倍达到90亿欧元，在2018年末将推...
刊期：2017年第23期
根据乘联会最新数据,2017年7月新能源乘用车销量为4.3万,环比6月增长4%,同比增速46%。2017年1-7月,新能源乘用车累计销量达到20.1万辆,累计同比增长34%,2016年1-7月销量为15万辆。
刊期：2017年第23期
近年来，高端汽车品牌开始逐渐加大对旗下新能源车型的研发投入，除了较为强势的特斯拉之外，传统德系三强（奥迪、宝马、奔驰）也开始在新能源汽车市场崭露头角。据了解，奥迪在新能源领域投资的100亿欧元大部分来源于削减汽油和柴油车型的研发成本。而这100亿欧元成本并不是减少对传统燃油车的投资，事实上是将大众集团旗下的资源进行整合，减...
刊期：2017年第23期
中国汽车工业协会（简称：中汽协）近日正式对外了2017年7月以及1-7月中国汽车市场销量数据。1-7月在乘用车四类车型产销情况中，除SUV产销继续保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降趋势。此外，新能源汽车产销同比增长较快。
刊期：2017年第23期
近日，广汽集团全资设立的“广汽新能源汽车有限公司”正式登记注册成立。广汽新能源公司是广汽集团新能源事业的发展载体和极具成长性的创新企业，目前已启动首期投资46．97亿元、产能20万辆／年的工厂建设，后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园，致力于向用户提供世界级移动智能新能源产品和服务。
刊期：2017年第23期
近日，吉利宣布与沃尔沃签订备忘录，双方将成立合资公司，各占50％股比，通过第三品牌领克来实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。另外，沃尔沃汽车也同意为吉利汽车提供发动机技术，从而进一步加深两者的关系。据悉，全新的吉利车型将会在2019年上市，这款车将配备沃尔沃一直为小型汽车开发的新型1．5L...
刊期：2017年第23期
未来，如果汽车无人驾驶成为主流，人与车的驾乘关系将与今天所拥有的迥然不同。近日，宝马对外公布了互联服务的开发现状，展望该服务的未来前景。宝马希望掌控用户的车内体验，而不是将这项服务外包给其它科技公司。尽管宝马支持苹果CarPlay的运行，但短期内它并不打算加入Android Auto车机功能。相反，宝马已决定重新定位其高端品牌的内容为...
刊期：2017年第23期
近日，丰田汽车公司、英特尔等科技公司和汽车公司正在组建一个联盟，为联网汽车的大数据创建一个生态系统。瑞士电信设备制造商爱立信（Ericsson）、日本汽车零部件制造商电装株式会社（Denso Corp）以及日本电信公司NTTDoCoMo也参与了这个联盟。这个组织被称为“汽车精端计算联盟”。此外，丰田在一份声明中说，该联盟的目标是利用数据来支持...
刊期：2017年第23期
高度自动化驾驶对制动系统有严格的要求。针对部分客户自动化驾驶进一步的实践需求，大陆集团推出电子制动解决方案MKC1，并已于2016年投产。MKC1采用“线控制动”设计，可实现100％的制动能量回收；同时，系统将串联主缸（TMC）、制动助力器、控制系统（防抱制动系统ABS和电子稳定控制系统ESC）整合成为一个结构紧凑、重量轻的制动模块，减重近...
刊期：2017年第23期
SUV在全球汽车市场保持着强劲的销售增长，2016年跨界车及SUV的全球增速高达近29％，汽车制造商积极投产全新款车型来满足市场需求。捷豹路虎日前宣布，公司旗下的紧凑型SUV捷豹E-PACE将由麦格纳在奥地利格拉茨代工制造。E-PACE预计将于2017年第四季度开始生产。这是继捷豹I-PACE之后，第二款将由麦格纳代工制造的捷豹车型。“我们非常荣幸能与...
刊期：2017年第23期
近日，法雷奥集团公布了2017年上半年公司财报及业绩状况。财报数据显示，2017年上半年集团销售额增长16％，达95亿欧元；其中，主机厂配套销售额达82亿欧元，同比增长9％，超出全球汽车制造业平均6个百分点。此外，2017年上半年，法雷奥订单总额增长16％，达179亿欧元；其中，法雷奥西门子新能源汽车合资公司贡献了30亿欧元的订单。在不纳入法...
刊期：2017年第23期
采埃孚2017年上半年的销售额和利润率进一步提升。销售额增至183亿欧元，调整后的息税前利润增至12亿欧元。尽管加大了研发投入，采埃孚调整后的息税前利润率仍有所提升，达到6．6％。同时，采埃孚由于收购天合所致的债务额减少约6．84亿欧元。采埃孚首席执行官Stefan Sommer博士表示：“2017年上半年以来，采埃孚在未来技术领域投入巨资，我们...
刊期：2017年第23期
佛吉亚集团上半年业绩表现抢眼，增值销售额实现8与％的内生性稳固增长达86亿欧元，较全球汽车产量增速高550个基准点；营业收入强劲增长20％至5．87亿欧元；基于增值销售额的营业利润率达6.8％，显著增长60个基准点；净利润（集团收益部分）实现双位数增长，上涨28％至3．14亿欧元。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达表示：“上半年集团在销售额增长...
刊期：2017年第23期
日前，舍弗勒集团与弗劳恩霍夫研究院正式达成战略伙伴关系，进一步巩固双方之间的紧密协作。双方将通过战略合作，定期针对全球范围内发生的变化进行信息交流，共同探讨由此带来的挑战和机遇。舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授在战略合作签字仪式上表示：“未来的城市出行将以全新的交通方式为主，舍弗勒开发了Bio-Hybrid交...
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