汽车与配件

汽车与配件杂志 省级期刊

Automobile & Parts

杂志简介:《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1219/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修

主管单位:百联集团有限公司
主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司
国际刊号:1006-0162
国内刊号:31-1219/U
全年订价:¥ 432.00
创刊时间:1981
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.1
总发文量:9244
总被引量:3807
H指数:13
立即指数:0.0081
期刊他引率:1
  • 执行更加严格的排放法规

    作者:张颖 刊期:2014年第21期

  • 因需而变 商用车市场要精细化

    刊期:2014年第21期

    <正>无论卡车,还是客车,企业应该沉淀下来踏踏实实去做一些事情,如调整结构、改善流程、提升服务等,更应将主要精力集中在技术提升上,以技术优势领先细分市场。

  • 新闻

    刊期:2014年第21期

    <正>中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品顺利交车近日,中国重汽集团曼技术产品上市一周年暨第6000辆曼技术产品交车仪式在济南举行。中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东、副总经理于有德、刘伟、中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁Franz Neundlinger出席仪式。仪式上,中国重汽集团董事长、党委书记马纯济将第6...

  • 层层深入 合作共赢 访安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司总经理乔沃思

    作者:赵玮 刊期:2014年第21期

    <正>虽然是中国高端柴油机市场的新加入者,JND背靠"迈斯福"悠久的历史和深厚的技术沉淀,依托江淮在中国成熟的营销网络,其对于中国的商用车行业和市场的影响和改变,定会值得我们的期待。安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司(以下简称

  • 北京国际车展中的LNG环保重型卡车

    作者:唐波 刊期:2014年第21期

    <正>随着国家对整个汽车环保要求的提高,重型卡车也面临着挑战和机遇。在欧洲,重型卡车的排放标准已经达到了欧Ⅵ,中国明年将全面实施国V,这必然促使重型卡车的新一轮技术升级。

  • 福建奔驰诠释商务亦生活

    作者:张颖 刊期:2014年第21期

    <正>福建奔驰以"商务亦生活"为主题,携唯雅诺、威霆、凌特三大产品系列参加北京车展,向观众展示"全方位商务出行解决方案"。福建奔驰的产品矩阵已拥有2.5L、3.0L、3.5L的汽油动力和2.2TT的柴油动力,丰富多样的动力组合,充分满足了消费者对不同动力输出的需求。本届北京车展上,福建奔驰设置了2个展台。室内展台展出福建奔驰国产的奔驰商务...

  • 互补 共赢 专访北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬

    作者:张颖 刊期:2014年第21期

    <正>目前,欧曼产品涵盖欧曼GTL、欧曼TX、欧曼VT三大系列,分为重型(9系)、中重型(6、5系)和中型(3系)不同载重平台,产品吨位覆盖3~55t,包括:牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。

  • 定制公交 公共交通服务创新模式调研

    作者:任诗发 刊期:2014年第21期

    <正>定制公交,是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。2014年"定制公交"话题不绝于耳,作为一种介于公交车和出租车之间的创新公共交通服务模式,目前,社会上相关的看法不尽相同,一时间,有关"定制公交"的话题充满颇多争议,对"定制公交"未来发展也是众说...

  • 高端轻型卡车市场及产品

    作者:杨再舜 刊期:2014年第21期

    <正>保守预期,未来十年中,中高端轻型卡车市场将会以年均5%的速率上升和扩张中,国产中高端轻型卡车市场前景看好,今年预计能达到10~15万辆。所谓高端轻卡在产品物理性能上必须具备这些条件:一是优质发动机和变速器占据了非常主导的地位(以合资发动机和变速器为主),现阶段必须达到欧Ⅳ或欧Ⅴ排放达标标准;其次的选择为人性化的设计、底盘性...

  • 商用车柴油机节能新技术PSB

    作者:司康 刊期:2014年第21期

    <正>PBS(Pneumatic Booster System)主要用于克服柴油发动机废气涡轮增压迟滞(延迟)问题,并且改善燃油经济性。在车辆起步加速的过程中,PBS直接将储气罐中的压缩空气充入发动机进气歧管,之后较多的燃油可以喷入燃烧,以此解决车辆起步过程中发动机转速不高的情况下,废气涡轮增压器工作效率低的问题。

  • 全球严格排放法规下的动力总成技术

    作者:王建萍 刊期:2014年第21期

    <正>2040年世界人口以新兴国家为中心将逼近90亿,在能源需求中替代能源的使用量与2010年相比大约将增加35%以上,运输和工厂等的C02排放量和其它各种气体排放量都将增加。为了使汽车更加清洁,各国不断强化油耗和排放法规。当然,环保问题和能源安全问题不能等到2040年才讨论,今后还有27年,应该居安思危。回顾过去,大约40年前,从1978年就开始...

  • 福伊特推出国产化卡车液力缓速器VR115CT

    作者:海辰 刊期:2014年第21期

    <正>全新的技术设计使得VR115CT更强、更轻、更高效,提高了整车经济性及安全性。福伊特液力缓速器体现了福伊特客户关怀的理念:质量轻、运行舒适,节能和低运行成本。随着VR115CT液力缓速器在中国国产化的推进,福伊特液力缓速器将更具市场竞争优势。

  • UltraShift~ PLUS助力重型运输业者

    作者:Derek Kivi 刊期:2014年第21期

    <正>位置:美国明尼苏达州德鲁斯市行业:重型运输问题:既要将重型货物安全运至交通不便地区,又要减少卡车维修次数。解决方案:伊顿UltraShift~ PLUS多用途公路系列(MHP)与极限多用途公路系列(MXP)自动变速器;由Roadranger~提供支持。成果:自动变速器耐用可靠,将重型货物运抵全国各地。提高驾驶员安全性和燃油经济性。

  • 英威达为注塑成型制造商带来解决方案

    作者:张颖 刊期:2014年第21期

  • 时时关注《汽车与配件》

    刊期:2014年第21期

    <正>我们在专业的同时,更注重读者的视角与独到的见解,2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步,同时我们还开通新媒体平台,您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯,您的意见和来稿是我们莫大的荣幸,期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。