杂志简介:《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1219/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
刊期:2006年第15期
“我国汽车工业的发展进入到了一个关键时期”,”我国汽车工业面临的一系列新问题”。国家发展改革委副主任张国宝。日前在合肥举行的2006年中国汽车行业年会暨中汽协会五届四次理事(扩大)会议如是说。
刊期:2006年第15期
1999年.德尔福从通用汽车公司剥离。这一事件曾经被汽车行业誉为整车企业和汽车零部件企业各自独立发展.各得其所的经热范例.引来了业内的无数赞美和仿效,福特剥离伟世通也是一个典型的例子。这种剥离使通用汽车能够在汽车零部件配套的选择方面放开手脚.择优录取.而德尔福也有了更大的自主权和发展空间:2004年搏尔福的非通用业务已占46%...
刊期:2006年第15期
日前.德尔福公司正式宣布其战略发展框架:通过广泛的全球重组.以期在2007年上半年完成先前宣布的德尔福及其41家美国子公司第11章业务重组程序.恢复业务稳定并获得利润。
刊期:2006年第15期
通用于4月6日证实,已同意以140亿美元的价格将其持有的通用汽车金融服务公司(GMAC)51%的股权出售给由赛伯乐资产管理公司(Cerberus Capital Management)牵头的投资集团。花旗集团(Cjtigroup Inc)和Aozora BnkLtd也在这一收购集团的名单中。
刊期:2006年第15期
距离陆风未能通过德国ADAC汽车安全碰撞测试12个月后.江铃汽车将重返欧洲市场。这次,江铃的目的是.通过欧盟所有的法规。
刊期:2006年第15期
据悉.PSA(标致一雪铁龙集团)全球董事会近日决定将在中国设立第二生产基地。新的生产基地将会在2010年前完成引入PSA最高的3号生产平台,实现PSA在华国产全系列产品的目标。PSA方面明确表示.3号平台上确定生产的车型将和已经生产的C5。标致607等高端车型同一平台。另据透露.新基地将有可能放在武汉以外,具体的产能和厂址将会在今年7月进行...
刊期:2006年第15期
刊期:2006年第15期
由于受到西欧销量下滑影响,日产正从合作伙伴雷诺处逐步剥离其在欧洲的销售及市场业务。负责日产欧洲销售及市场的副总裁Brian Carolin表示.尽管日产耗时五年整合了雷诺与日产在欧业务,但是市场份额并不尽如人意。公司需要发展一个更加合适的商业模式.
刊期:2006年第15期
对于德尔福日前宣布即将出售的资产.欧洲汽车零部件企业反应平平。因为经营一家北美企业对他们来说.就像握着一个烫手山芋。
刊期:2006年第15期
4月3日.大陆集团和摩托罗拉公司宣布.双方已就大陆以10亿美元收购摩托罗拉汽车电子业务(包括汽车控制.传感.车身电子和车载通讯系统)签署协议,并将其并入大陆集团汽车系统分部。大陆集团执行委员会主席Manfred Wennemer先生表示.通过此攻战略性收购.不仅将强化大陆在汽车行业的领军地位.并将推动其在汽车电子领域取得实质性的进步。
作者:张军锋 刊期:2006年第15期
继2月份产销量突破6000根之后.汉德车桥3月份单月产销量再创新高。截至3月25日.共计产销各类桥总成近9000根.又一次刷新了公司车桥总成的单月产销纪录。
刊期:2006年第15期
近日.由南汽罗孚汽车有限责任公司采购部.品质部技术部领导.专家组成的汽车零部件国产化考察小组一行3人在四川宁江精密工业有限公司有关领导及市场开发部.技术开发中心等人员的陪同下参观了宁将公司汽车减振器多条加工生产钱.
刊期:2006年第15期
2006年亚洲客车展BAAV年度大奖再度出炉。此次大奖评审共评出零部件、巴士及客车类奖项15项.共有18家整车及零部件企业荣获奖项。其中.上柴更是以突出的成绩表现.继2005年荣获”BAAV年度最佳发动机奖”之后.再次凭借雄厚的技术实力和产品优势获得“世界客车联盟年度发动机制造商奖”。
刊期:2006年第15期
通用汽车旗下的全球知名零部件和售后服务品牌——AC德科关注保修期后的零部件和维修保养服务市场,于3月30日与北京四家维(快)修中心正式签署了AC德科维修保养中心/AC德科快修保养中心的授权协议.首批AC德科维修保养中心/AC德科快修保养中心即将在北京开业。
刊期:2006年第15期
与传统的维修、配件、保养、清洁一站式服务不同,安吉一捷飞络准备在中国延续其在美国的模式——成为一家专业的汽车保养公司,并计划在年内建成首批直营的10家店。