杂志简介:《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1219/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
刊期:2005年第31期
作者:张伯顺 刊期:2005年第31期
上半年已经过去,轿车厂家上半年市场销售,同预期的目标比较怎样,下半年预期将有何变化?
作者:罗锦陵 刊期:2005年第31期
从6月24日~7月24日,仅短短1个月的时间,98号汽油价格上涨了56%,93号汽油价格上涨65%,90号汽油价格上涨60%,而0号柴油价格则上涨了6.2%。从3月23日起,4个月内,油价波动4次,这在国内历史上还是首次。
刊期:2005年第31期
7月22日,南汽以超过5000万英镑(约8700万美元)成功收购了因债务高达14亿英磅而倒闭的英国MG罗孚公司。沸沸扬扬持续了半年之久的竞购事件刚有定论,《金融时报》上的一文又生风波。该文指出南汽已经与一些竞购MG罗孚的失败方进行了接触,赢得竞购后的几天时间,就拟出售这家破产的英国汽车公司的多数股权。针对这一传闻,
刊期:2005年第31期
刊期:2005年第31期
长安汽车近日公告称,决定出资8000万元设立兵器装备集团财务有限责任公司。公告称,拟成立的财务公司注册资本为52亿元,其中兵装集团出资355亿元,占财务公司股权的68.27%,长安汽车出资8000万元,占财务公司股权的15.39%。据悉,一汽、上汽、东风集团都已涉足汽车消费信贷市场。
刊期:2005年第31期
日前,华泰现代在京召开的第二届营销咨询委员会第二次会议上透露:随着山东荣成工厂生产线扩建改造的完成,圣达菲和24L特拉卡SUV将逐步进入成批生产,进一步完善其产品线,抢占更大面积的细分市场。这两款车均有望于年内推出。
刊期:2005年第31期
近日,吉利自由舰接了3000台国外定购单,8月初300辆吉利自由舰将再次扬帆海外,进军国际市场。这是继自由舰4月份出口150台之后的又一次较大规模的出口,此次出口的自由舰大部分是装配1.3L发动机的新款车型。
刊期:2005年第31期
7月15日,厦门金龙联合汽车工业有限公司等35家企业在国家商务部外贸发展事务局和中国欧洲经济技术合作协会组织下出访哈萨克斯坦共和国、乌兹别克斯坦共和国、土库曼斯坦、塔吉克斯坦共和国等中亚四国。
刊期:2005年第31期
刊期:2005年第31期
作者:刘军利 刊期:2005年第31期
7月21日,陕西汉德车桥有限公司第一根MAN485单级桥在桥装配厂隆重下线。它标志着标准配置的斯太尔重型车桥向引进德国曼技术的第三代重型车桥——单级桥的转折时期的到来。
刊期:2005年第31期
刊期:2005年第31期
尽管美国中西部地区的消费者比起西部更倾向于国内品牌的车型和皮卡,但进口车依旧步步紧逼,加快其入侵美国市场的脚步。日本的丰田、本田都将美国中西部地区确认为其下一步的成长目标,还向一些前线员工公开了公司的地区战略和广告等细节。丰田部门经理Jim Lentz表示,公司新增长的最大商机就在美国的“中心地带”。
刊期:2005年第31期
美国辉门公司日前宣布,由于原材料价格的上涨以及公司养老金费用的增加,导致公司第二季度利润有了较大幅度的下跌。该公司二季度的净亏损额增至1160万美元,每股约合13美分,相比去年同期的900万美元和每股11美分,有一定幅度的增长。