杂志简介:《汽车与配件》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1219/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修
刊期:2005年第13期
日前苏州宇达电通在微软体验中心展示了基于Windows操作系统的Mio全系列移动通讯产品.
作者:汪卫东 刊期:2005年第13期
对于汽车行业市场营销才是经营者获取长期利润的根本保证.整车销售只是短期的经营行为,从消费者这方面来说汽车是一种高档生产资料买车只是一次性投入,长期的行车服务成本才是汽车生活的主要内容。售后服务质量和费用早已成为消费者购车的决定因素和最大的后顾之忧,在竞争中的重要性日益显现。
作者:吴憩棠 刊期:2005年第13期
2005年3月15日-17日在上海举行的世界客车博览亚洲展览会上.福伊特驱动中国董事长彼得·爱德曼和总经理苏明月博士在会上提出“福伊特驱动一贯致力于更贴近客户的需求.坚持以客户为导向的业务战略.和对不同市场不同产品领域全面的策略”。
刊期:2005年第13期
德纳公司(Dana Corporation)和东风汽车有限公司(Dongfeng Motor Co.,Ltd)签署协议.以便在中国创建合资企业开发并生产商用车轮轴。这家股权均等的台资企业将被命名为Dongfeng Dana Axie C0.,Ltd.合资企业成立后可能会增设商用车传动轴和其他产品业务。
作者:王小民 刊期:2005年第13期
近期.伴随着以“裂变行动”为主题的新品推广活动陕汽隆重推出了2005款奥龙越野型B×4自卸车.该产品在原有车型基础上进行了多项技术改进克服了国内同类产品存在的不足.一经上市已经受到了经销商及用户的欢迎。该产品主要有以下创新:新型悬架系统优化设计的轴荷分配.高强度改进型车架、低重心设计、新型举升油缸、多重超强配置等。
刊期:2005年第13期
2005年3月16日.在全国瞩目的2005年度BAAV世界客车博览会期间.苏州金龙公司徐建中副总经理宣告苏州金龙2005年服务年开启。
刊期:2005年第13期
宇通企业集团公布了2004年各板块的经营业绩。值得关注的是宇通在立足客车行业龙头地位不可撼动的情况下正在向一流的以商用车为主的新兴产业集团目标靠拢。
刊期:2005年第13期
今年2月份及1-2月累计.商用车的销售无论是与上月环比.或是与去年同期比.都显现了负增长。其趋势与乘用车相同。在商用车的细分市场上也呈同样趋势.唯大型客车1-2月累计同比高于去年同期76.6%.达到了2545辆。这说明由于高速公路和普通公路网大量建成(其中高速公路已达3.5万km).为不断增加的人员往来和客运的大型化、集约化创造了条件。...
作者:罗锦陵 刊期:2005年第13期
2004年.国内大型客车制造企业中大汽车销量同比增长368%.成为国内成长最快的客车企业之一.令业界为之瞩目。中大集团总裁徐连宽表示.中大汽车产业高速增长的秘诀就是以技术创新推动全面进步。
刊期:2005年第13期
作者:王小民 刊期:2005年第13期
日前,陕汽集团与康明斯有限公司签署了在西安组建一家50/50合资企业的可行性研究协议,生产康明斯ISM型11L大功率发动机.该协议是最终台资协定签署之前的最后一步.协议对双方合作方式作了详细规划。台资工厂的土建施工有望于2005年第四季度开始.正式投产预期在2006年第三季度。
刊期:2005年第13期
刊期:2005年第13期
近日.由雄辉集团建立的由世界商用汽车领域知名品牌斯堪尼亚公司授权的广东、广西省销售及特约维修厂-广东雄耀汽车贸易有限公司正式落户广州番禺。
刊期:2005年第13期
2004年梅赛德斯.奔驰轻型商用车的销售量达到260,700台,比2003年增加了13%(2003年为230,900台),这个销售数字的实现主要归功于市场对凌特车需求的持续增长.以及Viano和Vito新型号产品的推出。Vito在上市仅仅一年之后,刚刚被评选为“2005年年度轻型商用车”。
刊期:2005年第13期
今年4月2日.在里昂,雷诺卡车总裁兼首席执行官石雷(Stefano Chmielewski)先生将同里昂市市长G é rard Collomb先生一道正式启动2005丝绸之路远征.中国驻里昂总领事李小苏女士也将出席这一仪式。