汽车与配件杂志 省级期刊

每周要闻

刊期：2004年第39期

汽车召回实施前夕说“召回”

作者：张伯顺 刊期：2004年第39期

继承与革新——法兰克福国际汽车零部件及售后服务展览会述评（上）

作者：张颖 刊期：2004年第39期

两年一度的法兰克福国际汽车零部件及售后服务展览会如期举行,也迎来了来自72个国家的4505个企业参展,同时吸引了163564个专业参观者从145个国家和地区赶来观展.除了参展和参观的数量有所增长外,其参展企业的地区覆盖面也较前届有所扩展.本届中国地区的参展企业增长10%,达到240余家.很多企业将他们最新的科技成果带来与观者分享

必比登挑战赛、“博世日”活动即将在上海拉开帷幕

刊期：2004年第39期

第六届必比登挑战赛将于2004年10月12日～14日在上海举行.

电子驾驭汽车——英飞凌（Infineon）汽车电子控制解决方案

作者：译明 刊期：2004年第39期

2004年度F1上海站赛车前夕,世界各地与F1相关的各路英雄好汉纷纷云集上海,并召开由全球各新闻媒体参加的新闻会.

安全对策进入主动避撞阶段

作者：邹得和 刊期：2004年第39期

扩大出口优势 扭转贸易逆差——04年前7个月我国汽车进出口市场分析

作者：李永钧 刊期：2004年第39期

贸易逆差高达25亿美元 今年1～7月,我国汽车及其总成,零部件进口金额达到94.87亿美元,同比增长25.94%.由于国内进口车市持续低迷,汽车总成和零部件的进口增幅均高于汽车整车进口增幅.

风微浪稳——上海汽车配件市场（销售）景气度分析（2004．08）

作者：李玉玲 刊期：2004年第39期

没有高涨也没有滑坡,8月份上海汽车配件市场景气指数比7月份下降了15个点,为1153.63点.从景气指数图上可清晰地看到,5月份受到季节性影响,上海汽配景气指数出现"意外"下滑外,6、7、8三个月都比较平稳.

丰田公司的最新安全技术（上）

作者：杨妙梁 刊期：2004年第39期

编者按:上世纪80年代开始,世界各大汽车公司相继推出中高级乘用车用的防抱制动系统(ABS),此后不久又推出牵引力控制系统(TCS),到了90年代中期,又相继推出车辆稳定程序控制系统,其中以欧洲博世公司的电子稳定控制程序(EPS)最为著名.世界级汽车公司在加紧开发新一代低排放或零排放汽车剧烈竞争的同时,汽车安全性技术的开发竞争也呈现激烈场面.丰田...

21世纪是柴油车的时代（一）

作者：吴憩棠 刊期：2004年第39期

编者按:国际燃油价格上涨,导致我国燃油今年已第三次调高价格,柴油汽车的燃油经济性、排放(包括CO2)等优于汽油机.由于柴油汽车新技术的广泛应用,原先认为柴油车冒黑烟、振动大、噪声大的缺点已不复存在,柴油车性能已可与汽油车相媲美.节能、安全、排放已成为国际上研究的主要课题,柴油汽车就具备了节能和排放的优势,但我国就有北京、兰州、厦门...

SVC创造了燃油经济性的新概念

作者：钱人一 刊期：2004年第39期

作为1997年在日本京都召开的关于全球减少温室气体排放的政府首脑会议的结果,欧洲在抑制全球气候变暖方面给与了许多关注,非常重视减少CO2排放,或者说非常重视提高汽车的燃油经济性.欧洲汽车制造商联合会(ACEA)许诺保证在欧洲销售的新轿车中循序渐进地减少车队平均CO2排放.从2008年开始,车队平均CO2排放的建议值为140g/km.

走出新车磨合的误区

作者：李英 刊期：2004年第39期

如何在行车中获得最佳的燃油经济性

作者：阿志 刊期：2004年第39期

车险索赔具体流程

刊期：2004年第39期

斯太尔驾驶室密封性的改进

作者：任文华 刊期：2004年第39期

目前．汽车底盘整体制造水平已趋成熟，人们在要求整车的安全性、稳定性的同时．渐渐对舒适性、美观性、密封性等要求越来越高。我集团公司生产的车型在做淋雨试验时．斯太尔驾驶室前风窗玻璃、侧窗、后窗、示高灯、暖风、车内左、右电线盖板、角窗、车门等处都出现有不同程度的漏水现象。整车运行中遇到下大雨天气时，驾驶室内经常是潮湿一片．...