汽车维修与保养杂志 部级期刊

国产北欧“小坦克”——长安福特Volvo S40

刊期：2006年第10期

提到Volvo汽车，大家很快会想到“最安全的车”、“安全带和气囊的发明者”，甚至是“北欧坦克”。随着国产Volvo S40的上市，这个在国内拥有众多拥护者的汽车品牌，终于走近了大家的身边。作为第一款在国内生产的Volvo乘用车，Volvo S40急待我们去“解密。

专家门诊

刊期：2006年第10期

专家您好!我们检修小车时，经常用四轮定位仪解决小车阳偏故障。小车出现前轮摆振，做定位时．将前轮胎做动平衡就可以解决摆振故障。可是大货车（平头），大客车出现前轮摆振就没有那么大的四轮定位仪和动平衡机了．而且我们公司运送客户的大客车，在搓板路面行驶时．每辆都出现严重的精轮摆振故障，车头就像跳舞一样。吓得司机不敢开。根据维...

现代汽车维修诊断技术中的方法论

作者：朱军 刊期：2006年第10期

20世纪90年代是我国汽车维修业发展历程中一个剧烈的变革时期，是我国传统汽车维修技术与现代汽车维修技术的分水岭。导致这场变革的主要原因是微型计算机在汽车控制领域上的广泛应用。微机控制在汽车上的应用，彻底改变了汽车维修技术的现状，对传统汽车维修技术中故障分析的方法提出了严峻的挑战，开创了全新的汽车维修理念。传统汽车维修技术...

发动机怠速不稳原因及诊断（上）

作者：李玉茂 刊期：2006年第10期

怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结。供同行参考。

你知道公差与配合的重要性吗？

作者：庄嘉霜 刊期：2006年第10期

公差与配合在整个维修作业中，它科学性、可靠性无处不在。学习并正确应用它，将给自己的维修技术工作中来好处与实效。

自动变速器故障诊断与维修新思路

作者：薛庆文 刊期：2006年第10期

近几年，伴随着全球汽车工业的快速发展，一些新技术在不断运用，特别是汽车各个系统智能网络化的应用，使得汽车的控制越来越趋于人性化，从而使得汽车维修技术得到了新的提高。尤其是自动变速器技术，不但真正实现了“机、电、液”一体的组成，而且实现了“人性化”的控制。这就对我们汽车维修技术人员的综合素质也有了更高的要求。

电路图的识读方法及其在故障检测中的应用

作者：李东江 刊期：2006年第10期

关于汽车电路图的识读方法，在很多教材上均有详尽的阐述，老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是笔者所接触到的汽车维修技术人员，大多数对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月，无法将一张复杂电路看懂，更不能根据电路图来判断汽车电控系统的故障。 笔者认为，汽车电路图不仅仅是一种汽车维修技术资料，如果能将汽车电路图从汽车维...

不可忽视制动灯开关的作用

作者：于津涛 刊期：2006年第10期

我们平时开车、修车，往往忽略制动灯开关的作用。如果它出现了故障，会造成怎样的后果呢？让我们先来看看以下几个实例吧。

别克GL8不能自动落锁

作者：曹利民 刊期：2006年第10期

别克GL8商务车自动落锁功能由车身控制模块（BCM）控制，但BCM没有参与车载网络通讯，其有些功能的控制过程与其他别克乘用车有所不同。了解其控制过程。对有关故障的快速诊断至关重要。下面以实例说明。

从3例曲轴位置传感器故障引发的思考

作者：吴飞 刊期：2006年第10期

曲轴位置传感器信号是发动机电子控制单元计算点火时刻和喷油量的基本信号，是电子控制燃油喷射系统中最重要的传感器之一。该传感器损坏或其信号缺失后，发动机将不能启动。近几年来笔者承修的轿车中，国产车曲轴位置传感器的故障率比较高，正常损坏的情况下一般较容易判断。然而，有些曲轴位置传感器损坏的时机“恰到好处”。让人不好理解。甚...

谈设备使用体会 获免费培训机会征稿启示

刊期：2006年第10期

维修“大众”好帮手——博士KTS（二）

作者：黎少贞 刊期：2006年第10期

上次提到博世KTS的众多优点，现举例说明在实际维修中，灵活运用KTS解决的很多难题。

思维与现代汽修人人生（七）

作者：胡建军 刊期：2006年第10期

作为一名汽修人应具备哪些主要的思维方法和品质呢？在前几节我们讲了积极向上，勤勉谦恭、诚实守信、敢于挑战、善于合作、知足平衡和乐观豁达、自尊和自信，上一期又讲了高雅的情趣与审美。最后，让我们继续这个话题作详细的讲解，并结束全文。

与维修工谈学习动力

作者：刘可湘 刊期：2006年第10期

每当我给维修工谈人生、谈理想时，经常会有维修工问我：“刘老师，您的理想是什么？”我回答：“不白活一趟!” 没有任何人能够给别人自己没有的东西。一个人怎样才能对外界有所贡献，必须拥有服务别人的能力与动力。我们学习的目的就是为了获得这种能力与动力。我们学习理发绝对不是为了将来给自己理发；我们学习修车，也决不是为了给自己修车...

车身测量方法与技巧

作者：臧联防 刊期：2006年第10期

车身测量，是通过一定的方法或手段，去获取车身某些控制点、工艺孔的数值，并与原始的车身标准数值进行比较的一种检查方式。它在事故汽车修复工作中占据着极其重要的位置，是修复工作中最重要的环节和确保最终维修质量的有力保证。车身测量一般可以分为尺寸比较法和目测法两种。