汽车维修

汽车维修杂志 部级期刊

Automobile Maintenance

杂志简介:《汽车维修》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为22-1218/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车界论坛、新视野、汽车诊所、维修课堂、技师手记、红旗时刻

主管单位:中国第一汽车集团有限公司
主办单位:中国第一汽车集团有限公司
国际刊号:1009-2625
国内刊号:22-1218/U
全年订价:¥ 128.00
创刊时间:1995
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.12
复合影响因子:0.22
总发文量:2720
总被引量:1308
H指数:11
立即指数:0.0088
期刊他引率:1
  • 解读《汽车产品回收利用技术政策》

    作者:吴勇 刊期:2006年第09期

    据不完全统计,目前我国每年报废的机动车达100万辆以上。随着汽车社会的到来,我国汽车保有量急剧上升,有资料显示,至2005年底已达到2500万辆。与此同时,相当数量的汽车不可避免地进入了“老年期”。预计到2010年,国内汽车保有量将达到4530~4700万辆,届时每年报废的汽车都将在200万辆以上。这些报废汽车的回收和再利用,将是汽车消费市场...

  • 现代汽车照明系统新技术

    作者:肖军 刊期:2006年第09期

    汽车制造商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油等优点来吸引用户,而同时新款车型也必须符合最新的规定,这就导致了新技术不断得到应用。由于汽车灯光对汽车安全有着重要的作用,因此各国都有严格的法规要求。要改变传统的灯光方式,首先要研究法规。为此,欧洲组织了汽车制造商、灯具系统供应商及灯具制造商共同参加的工作组,开展...

  • 摩托罗拉电子燃油喷射系统的故障检测

    作者:蒋芳; 吴喜 刊期:2006年第09期

    在摩托罗拉电子燃油喷射系统中,ECU正常的输入/输出信号电压是在一定范围内变化的,当信号超出正常范围时,诊断系统便判定信号有错误。元件发生故障后,ECU自动采用内存的缺省值代替故障信号,同时将故障信息以故障码的形式存储在ECU中。下面以夏利轿车三缸发动机使用的摩托罗拉电子燃油喷射系统为例,说明该系统故障检测的基本方法。

  • 宇通客车复合悬架及空气悬架常见故障诊断与排除

    作者:赵卫兵 刊期:2006年第09期

    一、概述 1.弹性元件 目前宇通客车上所用的空气悬架气囊有美国固特异、凡士通,德国大陆及国产的贵州前进等几个品牌。空气弹簧的技术标准为:抗拉强度≥20MPa,拉断时的永久变形≤35%,密封性要求充气24h后下降≤0.02MPa,压爆压力≥2.0MPa,使用寿命≥300万次。

  • 一汽丰田花冠轿车 电控系统故障检测与诊断

    作者:罗新闻 刊期:2006年第09期

    八、起动信号的检测 起动信号电路如图16所示。 在发动机运转期间,测量发动机ECUE7连接器端子STA与发动机ECUE8连接器端子E1之间的电压,标准电压为≥6.0V。

  • 5L40E型自动变速器结构与维修

    作者:常江 刊期:2006年第09期

    四、电、液控制系统 1.电子控制系统 5L40E型自动变速器是电子、液压混合控制式自动变速器,其电控系统由各传感器、执行元件和自动变速器控制模块(TCM)三大部分组成。变速器内部安装的电子部件有:输出速度传感器(OSS)、输入速度传感器(ISS)、变速器油温度(TFT)传感器、变矩器离合器(TCC)脉宽调制(PWM)电磁阀、压力控制电磁阀(PC...

  • 飞度轿车安全气囊系统的维修

    作者:张凤山; 张春华; 静永臣 刊期:2006年第09期

    二、安全气囊系统维修流程 1.基本检查 1)方向盘衬垫(带安全气囊)、方向盘和转向线盘 ①没有受到碰撞的汽车,检查方向盘上表面和凹槽部分是否有刻痕、微小裂纹或明显的污渍。

  • 波罗轿车EPC灯点亮的处理方法

    作者:杨庆彪 刊期:2006年第09期

    EOC(EIECIRONIC POWER CONIROL SYSTE)灯是电子节气门系统的故障指示灯(见图1),当电子节气门系统出现故障时,该指示灯就会点亮。

  • 汽车多功能电子搭铁控制开关的设计应用

    作者:刘海波; 张国利; 王萍 刊期:2006年第09期

    在实际使用中,载货汽车的电源电路及配件在性能和技术方面存在的不足是显而易见的。为此,我们研制出一种汽车多功能电子搭铁控制开关,成功地解决了存在的问题。

  • 绝色荣耀之捷达数字

    作者:王东 刊期:2006年第09期

    1 一汽-大众公司自捷达轿车诞生之目起,就对其技术、性能进行不断地、有计划地改进,使捷达轿车凭借自己独特的时尚语言与时代对话,销售量不断飙升。捷达轿车第一个在普及型轿车上装备ABS、安全气囊、20气门发动机、自动变速器,第一个在轿车上装备柴油机,第一个实现产品全系列电喷化,第一个实现排放全部达到欧洲Ⅱ号标准,第一个创下60万公...

  • 462Q型发动机冷起动困难故障排除

    作者:黄刚; 骆孟波 刊期:2006年第09期

    故障现象:一辆松花江牌面包车,装用462Q型发动机,D型电控燃油喷射系统,行驶里程7万km。该车表现为加速不良,急加速时进气管“回火”、“放炮”,怠速运转不稳,冷车起动困难。国内多数微型汽车都装用此型号发动机,上述故障是这种发动机的常见故障,具有相当的代表性。

  • 一例特殊的起动后熄火故障

    作者:吴东阳 刊期:2006年第09期

    故障症状:一辆桑塔纳2000 GSi轿车,配备AJR型发动机,波许M3.8.2电控燃油喷射系统。该车发动机能顺利起动,但起动后很快就熄火,熄火后能重新起动,起动后症状相同。

  • 桑塔纳2000 GSi轿车ABS不工作一例

    作者:郑生良; 陈红文 刊期:2006年第09期

    故障症状:一辆上海桑塔纳2000 GSi时代超人轿车,发生交通事故后在一修理厂维修,更换了ABS总泵及ABS电脑总成,但路试时发现ABS故障指示灯常亮,且紧急制动时四只车轮全部抱死。

  • 点火线圈不良引起间歇性断火

    作者:田章印 刊期:2006年第09期

    故障现象:一辆上海通用五菱LZW6360Ei7型微型客车,配备电喷发动机。该车出现严重的加速无力、“缺缸”现象,以致无法正常行驶。据车主反映,每次更换火花塞后,车辆能正常行驶1000km左右,然后就出现高速“闯车”现象,而且越来越严重,最后导致车辆不能加速,必须进行维修。

  • 别克君威轿车发动机故障三例

    作者:吉国光 刊期:2006年第09期

    1.发动机起动困难 一辆别克君威轿车,装备2.5L发动机,累计行驶里程4.8万km。据车主反映,该车无论是冷车还是热车,每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动,但起动后工作正常。