汽车实用技术

汽车实用技术杂志 省级期刊

Automobile Applied Technology

杂志简介:《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为61-1394/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育

主管单位:陕西省科学技术协会
主办单位:陕西省汽车工程学会
国际刊号:1671-7988
国内刊号:61-1394/TH
全年订价:¥ 696.00
创刊时间:1976
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.33
总发文量:11710
总被引量:8857
H指数:15
期刊他引率:1
  • 陕西省汽车轻量化材料制造业创新中心签约仪式成功举行

    刊期:2019年第10期

    5月11日,铜川市高端装备制造业招商会——航汽铝推介专场在西安曲江国际酒店举行。陕西省人民政府副省长胡明朗、陕西省人民政府副秘书长唐少鹏、陕西省工业和信息化厅党组成员、省经济联合会会长党红忠、陕西省工信厅汽车处副处长张勇等领导出席。

  • 《报废机动车回收管理办法》公布

    作者:新浪财经 刊期:2019年第10期

    5月8日,国务院总理签署国务院令,公布《报废机动车回收管理办法》,新《办法》自2019年6月1日起实施。新《办法》共二十八条,主要是完善报废机动军回收拆解行业准人退出机制,按照审批更简、监管更强、服务更优的精神,推行网上申请、网上受理,实行“先照后证”;取消报废机动车“五大总成”强制回炉销毁的规定,拆解的“五大总成”具备再制造条件的,...

  • 三星自动驾驶汽车运动预测专利可预测附近车辆运动意图

    作者:电动汽车资源网 刊期:2019年第10期

    5月1日,三星发明涉及一种为自动驾驶汽车研发的运动预测系统。第-部分提供了车辆运动预测方法,第二部分提供了车辆运动预测装置,该装置包括-个配置好的处理器,可识别目标车道上目标车辆的类型,以及可基于目标车辆的类型预测目标车辆的运动,生成运动预测信息。

  • 总投资30亿吉利新能源电池研究院落户嘉兴秀洲

    作者:盖世汽车 刊期:2019年第10期

    据报道,4月29日,吉利科技集团新能源电池研究院项目签约落户嘉兴秀洲国家高新区,该项目总投资约3时Z元,拟建设电芯研发中心、电i原系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。按照规划,此次签约项目预计在2019年内正式运营。

  • 长三角成立新能源和网联汽车产业联盟

    作者:新华社 刊期:2019年第10期

    来自长三角G60科创走廊9城市的80家企业在安徽合肥成主新能源和网联汽车产业联盟,涉及新能源和网联汽车零部件、电池、整车、软件等行业上中下游企业。目标实现跨省分工合作,加速协同创新打造世界级先进产业集群。“抱团创新”是该联盟的一大特色,联盟内企业将在加强产业分工合作基础上,实现跨省一休化布局。

  • 上汽第三个海外整车基地投产印度市场迎来首款亘联网汽车

    作者:上汽集团 刊期:2019年第10期

    4月29曰,上汽集团位于印度的第三个海外整车基地正式建成投产,随着首辆MG品牌新车缓缓驶下流水线,印度市场上第一款互联网汽车宣舍问世。目前,上汽集团已在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链,并形成多个“万辆级”市场,2018年海外整车销量达到27.7万辆,连续三年蝉联全国第一。

  • 聚焦SG军联网开沃汽车与大唐移动合作

    作者:汽车之家 刊期:2019年第10期

    4月28日,开沃汽车与大唐移动、中国铁塔股份有限公司南京市分公司(简称“南京铁塔”)签暑了5G智能网联战略合作框架协议,三方将发挥各自优势资源,在5G汽车自动驾驶创新平台建设、区域性汽车自动驾驶城的建设、商用车自动驾驶技术和标准等方面展开合作,共同拓展智能网联汽车市场。

  • 投资电池项目宁德时代/一汽成立新公司

    作者:汽车之家 刊期:2019年第10期

    4月25日,动力电池企业宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)公告表示,公司与中国第-汽车股份有限公司(简称“中国一汽”)已签署《时代一汽动力电池有限公司合资经营合同》,拟共同合资设立时代一汽动力电池有限公司(简称“时代一汽”),开展动力电池生产和销售业务。

  • 48V 动力电池系统风冷设计

    作者:葛俊良; 卢晨; 黄武荣; 黄祖朋; 赵小羽 刊期:2019年第10期

    针对48V轻型混合动力汽车设计一种48V锂离子电池包风冷系统,通过在常温(25℃)和高温(45℃)环境下循环运行实车采集的工况,模式实际道路情况并对比其温升。结果表明风冷系统冷却效果明显,可以将动力电池系统温度控制在正常的工作范围内。同时从降温能力、寿命、风扇噪音、成本等几方面评估,该套风冷系统具有较高性价比。

  • 浅谈总装混合动力汽车生产体制构建

    作者:岑达希; 杨锦波 刊期:2019年第10期

    混合动力汽车的产品结构与传统燃油汽车相比,既有相似性,又具有一定的差异。为了保证混合动力汽车和传统燃油汽车能够混线生产,根据混合动力汽车的产品特性,按照相关规定,从三个方面打造总装混合动力汽车生产体制,实现混合动力汽车在总装投产。

  • 自动代码生成在电池管理系统开发中的应用

    作者:韩豫萍 刊期:2019年第10期

    电池管理系统(BMS)技术作为电动汽车领域研究的关键技术之一,对于保证电动汽车安全运行和延长动力电池使用寿命具有重要意义。目前电动汽车的开发普遍存在周期短的问题,而电池管理系统软件是针对不同车型定制开发,很难统一。针对以上问题,文章提出了基于自动代码生成的电池管理系统开发的思路。

  • 浅析新能源汽车租赁之智能车载终端(RT-BOX)研究和挑战

    作者:侯少杰 刊期:2019年第10期

    新能源汽车分时租赁智能车载终端(RT-BOX: Rental Telematics BOX)是汽车租赁的核心关键产品,文章主要针对分时租赁智能车载终端(RT-BOX: Rental Telematics BOX)的研究,从产品本身的应用场景,设计功能定义,技术方案以及当前的问题现状和挑战进行了分析和研究。

  • 电动摩托车续驶里程及残电指示试验方法研究

    作者:胡在双 刊期:2019年第10期

    续驶里程、能量消耗率是评价电动摩托车经济性的重要指标,剩余电量指示装置是提示驾驶员电池电量不足的重要方式。GB/T24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法》是GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》的替代标准。文章归纳了GB/T24157-2017和GB/T24157-2009主要差异,概述了GB...

  • 电动车传导充电用连接方式A的可行性分析

    作者:黄敏燕; 高桂芬; 杨一琴; 黄祖朋 刊期:2019年第10期

    针对目前电动汽车家用充电通用方式进行简单论述,并讨论了连接方式A充电方式的可行性。在满足国标的要求下,车载充电装置可通过优化控制盒放置位置,增加车载线收纳结构达到便捷充电的目的,但是目前仍需要出台新的标准来规范连接方式A的测试要求。

  • 浅谈新能源客车轻量化结构及生产工艺

    作者:刘称意; 谢小娟 刊期:2019年第10期

    随着国家对环保要求日趋严格,低能耗客车开发成行业的发展趋势。为此,文章以某汽车单位开发的GT6105BEVB纯电动公交为例,重点论述铝合金车身及高强度钢底盘结构及生产工艺。