汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：刘大鹏; 陈轶嵩 刊期：2018年第15期
关于与混合动力电动车相比,纯电动车是否对节能减排贡献力量的争论从未间断。文章运用生命周期评价理论和方法(LCA)构建纯电动汽车与混合动力汽车的节能减排差异评价模型。基于模型选取某款典型的同级别纯电动汽车与混合动力汽车作为实证研究对象,获取二者的主要参数(包括发动机、电池、电机、电控等)。最后应用VS和MATLAB混合编程计算得出二者...
作者：高奇; 李学博; 刘峰云; 谭子胡 刊期：2018年第15期
电动汽车作为一种新型的交通工具,有助于促进交通模式的转变和交通运输设备制造产业的升级。尤其是对于城市客车而言,运行在复杂拥挤的道路中,工况恶劣,能耗大,污染严重,所以纯电动城市客车的研究显得尤为重要,其中尤以动力系统的设计为首要。根据纯电动城市客车对动力性的要求,文章对其进行了动力系统匹配设计。以12m大型城市客车为例,通过对其...
作者：荀博深; 耿龙伟; 杨骁; 赵振秀 刊期：2018年第15期
文章研究和设计了混合动力汽车的布置结构、动力传动系统结构参数、驾驶模式以及再生制动系统。针对纯电动汽车的不足之处,参考电动版大众Up!车型,研究并选用串联布置结构。介绍了动力传动系统主要由电机、发动机和发电机组及蓄电池组成,并研究了其主要结构参数以及推导计算过程。研究了三种驱动模式,分别是强制充电模式、增程模式、电动模式。...
作者：薛秀丽 刊期：2018年第15期
动力电池是新能源汽车的核心技术之一,一直制约着新能源汽车的发展和量化。目前,新能源汽车广泛的使用圆柱18650型磷酸铁锂动力电池作为储能元件用于新能源汽车的动力源,而动力电池热效应的技术管理手段直接制约动力电池的使用性能、寿命及安全,故研究动力电池的散热强化是提升18650动力电池性能的必要手段之一。
作者：闫琳; 杨瑞兆; 李少敏 刊期：2018年第15期
文章对某纯电动牵引车侧置电池支架进行了有限元分析。根据分析结果,对原电池支架应力集中区域进行结构改进,并验证其安装强度,进而保证整车使用性能。
作者：梁荣荣; 秦李伟; 赵久志 刊期：2018年第15期
在电动车行驶过程中,需要能够对电池包的健康状态(SOH)进行估算,如果SOH准确度不高,SOC的估算误差较大,可能导致电动汽车半途因电量不足而被迫停车。文章研究一种产业化的SOH估算方法,可时时在线估算,SOH估算精度≤±4%。
作者：汪亮 刊期：2018年第15期
随着科学技术的进步,我国的汽车发展逐渐从耗油汽车转变为电动汽车。近几年来电动汽车的发展在不断的进步。其中电池管理系统是电动汽车十分重要的一部分,它不仅仅是控制电池,而且还与整个车的系统有很大的关系。因此它的管理系统的故障诊断和修理也是十分困难,需要很强的技术,并且其操作过程很复杂,有效的维护电池管理系统,能够提高电池的利用...
作者：王毓; 石剑飞 刊期：2018年第15期
新能源汽车在我国处于起步阶段,其在产品结构、性能、使用方面与传统汽车存在较大差异,因此,用户对新能源汽车保险的需求与传统汽车也存在差异。文章从新能源汽车保险目前存在的主要问题,进行分析,针对保费额定、费率厘定、险种设计及政策制定等方面进行设计。以推动完善新能源汽车的市场使用环境,促进新能源汽车的推广应用。
作者：张瑞; 施伟辰 刊期：2018年第15期
随着汽车动力电气化进程的不断加快,电池包箱体作为动力电池组模块的承载体,是保障动力电池组模块能正常工作的不可缺少的核心部件。文章运用Workbench软件建立了某一型式的电池包箱体的有限元模型,对其进行模态分析,提取了1-6阶模态下的固有频率和振型。根据分析结果,运用Optistruct软件对箱体上盖进行了形貌优化设计,得出了设置加强筋的最佳方...
作者：张士路; 王洪静; 郭文松; 杜成磊 刊期：2018年第15期
文章对48V混动技术方案进行研究,在传统车辆上通过优化布置,搭载48V专用件,如电池、电机以及相关线束,可以实现滑行启停、能量回收和短暂的扭矩辅助功能,借助NEDC循环测试,验证48V混动技术对整车油耗的贡献。
作者：贺帅; 巩丽琴 刊期：2018年第15期
无人驾驶汽车主要依靠车载摄像头拍摄视频,通过计算机对该视频进行分析,综合道路信息、汽车位置和障碍物等对汽车车辆进行控制,实现对车辆方向和速度的控制,确保车辆可以安全可靠地在道路上行驶。无人车摄像头采集的图像处理是一项重要工作,是车辆系统作出判断的前提输入,通过对车载摄像头所获取的图像处理和分析,研究目标与目标物阴影之间的相...
作者：张明; 江磊 刊期：2018年第15期
文章从人与车之间新型的互动关系分析入手,分析基于无人驾驶技术而设计的新车型,发掘共性、从中洞悉未来车辆设计的潜在特征。基于人车关系的变革,发现无人驾驶车辆设计呈现出:车身设计趋于“亲和力”与轻薄化,空间内饰设计“情景化”,交互方式自然化、多元化的特点。
作者：涂川川; 刘江波 刊期：2018年第15期
文章设计了一种带显示功能的泊车辅助系统控制逻辑。提高了驾驶员在泊车时的方便性、可操作性,使得用户观察障碍物距离信息更明确,并提高了泊车时的安全性。
作者：杜金枝; 王文贤 刊期：2018年第15期
设计提出的一种多功能集成的行车辅助系统,可记录行车路径与车体定位信息,并提供360全景影像功能、夜视功能,以全面性地提高行车安全。
作者：陈秀国 刊期：2018年第15期
仪表作为汽车上最重要的显示装置,驾驶员在驾驶过程中80%的讯息是通过其获得的,因此在进行汽车设计时,仪表的布置校核显得尤为重要。文章从人机工程的角度对仪表的位置分析、视野分析和炫目校核等方面较为系统的介绍了一种汽车仪表的布置校核方法,可在造型及设计阶段就发现问题、解决问题,避免样车出来后的大量设计变更及模具更改,节省大量时间...
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