汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：李全民 刊期：2018年第03期
社会在不断发展,人们的生活水平和生活质量也相应提高,在能源供应紧张和追求环保的形势下,电动汽车受到了人们的青睐,也成为汽车发展的新方向.在提高使用功能的同时,电动汽车的维护和保养也为人们广泛关注,成为汽车行业面临的一个重要课题.文章结合最新信息与理念,对电动汽车的维护与保养做了深入探讨,以提高汽车使用年限,更好地为人们提供服务.
作者：彭善涛; 盛小明 刊期：2018年第03期
文章通过基于具有持续相关性的辨识 M 序列基础上对充放电模型参数辨识实验研究,对选用的 Thevenin模型采取改进并进行建模仿真,使其能够更加准确的描述出蓄电池系统的工作特性,适合用于电动汽车动力蓄电池等效电路模型的相关仿真研究.
作者：尚乐; 连晋毅; 王俊峰; 臧学辰; 马旭 刊期：2018年第03期
文章介绍了轮毂电机直驱技术的概念和特点,对比分析了轮毂电机直驱技术国内外发展现状及研究近态,指出了轮毂电机直驱技术现存的问题及相应的解决方案,预测了该技术未来的发展趋势.
刊期：2018年第03期
沃尔沃的首款纯电动汽车将基于沃尔沃的CMA模块化平台打造,是前年的40.2概念车量产版,并且确定将会定名为XC40.沃尔沃研发负责人透露：“全新的XC40纯电动跨界车拥有310英里（大约499公里）的续航里程,同时,得益于CMA平台良好的兼容性和可拓展性,沃尔沃也会为该车提供不同续航里程以及不同动力性能的版本.“通过多种不同规格的动力电池和电机,能...
作者：曾勇; 李楠; 卢贤票 刊期：2018年第03期
行人检测目前是智能汽车领域的一个研究热点,如何高效、准确地识别行人是技术关键.然而我们所提取到的图像往往为灰度图像,忽略了颜色特征,文章结合全局先验及局部图像特征,提出了一种新的方法来自动彩色化灰度图像.基于深度卷积神经网络,可以很好的融合局部特征.此外,不同于现有的大部分基于 CNN的方法,本文的架构可以处理任何分辨率的图像.与...
作者：李佼睿; 陈秋谨; 陈洪洋 刊期：2018年第03期
道路交通事故现场勘查是道路交通事故处理的重要环节,为提高勘查效率、规范勘查流程,文章在符合国家相关规范和标准的前提下,基于 Visual C＋＋ MFC 环境开发-套道路交通事故现场勘查系统.系统包括用户登录模块、数据录入模块和事故查询模块.并以 Microsoft Access 数据库为存储平台,以 ADO DLL技术连接数据库,实现事故数据的快速录入、查询和共...
作者：李鹏; 施雯 刊期：2018年第03期
为了减少驾驶员在开车过程中使用手机从而导致的驾驶分心,利用智能手机 GPS 传感器采集速度信息判断智能手机用户位于汽车上,采集智能手机用户对手机的使用情况、连续操作时间、操作频率、操作模式及使用手机的打字速度等信息, 赋予每条提取的信息一个权重值, 建立计分模型, 通过划分的阈值判断手机用户是否是驾驶员.本方法能够通过一个智能手机...
作者：郑冰松 刊期：2018年第03期
人工智能技术作为新兴技术,在现今的汽车工程得到了广泛应用,文章以此为核心,对人工智能技术在汽车工程中的应用原因以及应用方式与应用意义进行研究, 认为热工智能技术在汽车工程可以得到广泛应用并以此为技术基础还可以有效的提升基本汽车工程运作效率为汽车工程的制造与构造提供必要的技术支撑, 为汽车技术之后的发展提供了必要的技术支撑.
作者：周元豪; 黄茂; 杨大磊; 林森 刊期：2018年第03期
对无人驾驶重型车辆底盘改装技术进行了研究,介绍了一种基于电控技术及总线技术的改装方案,对重型车辆的动力系统、转向系统、制动系统、车身系统进行了详细的改装方案设计,与以往采用机电执行机构控制无人驾驶车辆的方案相比,该方案在技术先进性及可靠性方面得到提升.
作者：陈传增 刊期：2018年第03期
分动器普遍应用于多轴驱动的车辆上,在全时驱动的车上,为保证各驱动车轮能够做纯滚运动,避免驱动轴之间功率循环,分动器往往要增加差速器.由于车辆前后轴荷存在差异,为更好的利用各个驱动车轮的地面附着力,差速器还具有按固定比例进行扭矩分配的功能.
作者：陈晓辉; 蔡瑀; 赵艳霞 刊期：2018年第03期
汽车开发过程中,汽车重心对汽车的操纵稳定性、平顺性和安全性有着重要的影响.一种方便、快速、准确、低成本的两轴车辆重心实用测量方法对车型开发人员有很大的帮助.文章介绍了汽车重心位置测量实用方法及实施过程.
作者：甘志德; 方伟荣; 雷太奇; 叶永鑫 刊期：2018年第03期
介绍了某 SUV 六速自动变速器各档位的动力流,并基于拉维娜式行星齿轮机构的运动特性方程,推导出了各档位的速比.文章为自动变速器的设计和分析提供了一定的理论依据.
作者：韩超 刊期：2018年第03期
随着汽车技术的高速发展,整车的噪声、振动和声振粗糙度已成为各大汽车厂商关注的新方向.驱动桥作为重要的底盘部件,同时也是汽车乘坐空间内噪声的主要来源之一,其噪声性能的好坏将直接影响乘客舒适性.文章以机械结构、传动分析理论为基础,使用 Romax 对某驱动桥主减速器进行建模并优化分析,再使用 Lms.testlab软件对结构优化后的驱动桥进行整车...
作者：郎明志; 孙元; 李楚桥; 王凤辉; 肖峰; 杨歆雨 刊期：2018年第03期
由于 IGBT 封装系统总热阻一半左右来自接触热阻[1],故在热界面处涂抹导热硅脂,以填补接触界面之间的间隙,降低接触热阻.文章利用红外热像测温技术,对模拟 IGBT 封装系统进行了各种实验工况的测试,采集在热界面涂抹不同导热硅脂下,散热器表面的红外热像图.最后通过对热像图的数据分析可以得到,在热界面处涂抹导热硅脂能有效的减少封装系统的接触...
作者：吕金星; 张富坤; 王晓红; 梁媛媛; 孔超 刊期：2018年第03期
Honda中国节能竞技大赛基于环保理念, 挑战节能极限. 课题对参赛赛车车壳进行设计建模, 利用 STAR-CD进行空气动力学仿真分析,基于结果对车壳进行优化,以降低风阻.
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
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发行周期：月刊
影响因子：0.64
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发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
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发行周期：双月刊
影响因子：0.01
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发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊