汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：林思聪; 吴坚; 刘巨江; 李钰怀 刊期：2017年第15期
近年来我国的排放及油耗限值法规日益严格,消费者对发动机性能的要求也逐渐提高,汽油机的性能优化和技术革新成为提高产品竞争力的关键因素。文章对汽油机技术的发展趋势进行了分析,阐述了燃烧、冷却、润滑等主要系统的发展趋势。
作者：王志祥; 杨暖; 李要果 刊期：2017年第15期
行人交通是交通系统的重要组成部分,交通事故中行人死亡人数在各类交通事故死亡人数中所占比例较大,而行人的交通不安全行为是造成交通事故的重要成因。文章基于交通心理学对行人的交通行为进行了研究,通过观察和统计数据,分析了在不同的交叉路口行人过街时的交通行为。最后针对行人过街时的心理和行为,提出了改善行人过街时不安全行为的措施。
作者：盛智权; 王世成 刊期：2017年第15期
汽车列车是由一辆牵引车与多辆挂车组合而成的,具有装载量大、运输成本低的优点,将逐渐成为公路运输的主要车型。汽车列车也存在一系列亟待解决的问题。由于汽车列车结构复杂、体积大和质心高,具有低速机动性差和高速不稳定现象。高速行驶安全性已经成为制约汽车列车公路运输发展的瓶颈。文章简要介绍了主动安全系统研究现状,这对设计和开发汽车...
作者：王鑫鹏 刊期：2017年第15期
文章从实际车型设计项目中总结经验,对造型设计每个阶段指出应该注意的问题以及提出新的见解分析。设计阶段每个环节须环环相扣必不可少,从坚持手绘草图重要性到A面数据的生成,设计者必须遵守通用法则的精髓,前期设计过程的所谓“捷径”会对后期整体设计的品质产生影响。设计者结合实际项目可以大胆采用新的思想方法,对设计品质提升有益的均可采...
作者：崔燕; 李阳 刊期：2017年第15期
针对目前在商用车市场使用的电子里程表传感器做介绍,概述该种类传感器目前存在较多的失效模式,并进行分析,阐述应用于主要失效模式的质量改进方法以及其他可进行性。
作者：王丰元; 韩悦; 孙凡晴; 杨冉 刊期：2017年第15期
载货汽车转弯时,固定后视镜的视野范围有限,容易引起事故,因此研究后视镜随动系统有重要意义。文章通过研究交叉路口车辆转向时的后视镜视野盲区,设计了载货汽车后视镜转向随动系统。系统输入端采用方向盘转角传感器采集数据,由STM32单片机完成数据处理,最后通过电机驱动模块控制后视镜调整电机。研究结果表明在交叉路口载货汽车转向时,后视镜随...
作者：胡光辉; 李伟波; 严鑫映; 张利 刊期：2017年第15期
文章系统的分析了乘用车排气系统气密性的法规要求和现状。为应对严格的排放和环保法规要求,以某款SUV车型为例,展示如何控制排气系统的气密性,并提供一种测试标准,满足车辆的设计要求,文章可对排气系统的泄漏量的控制和试验起到参考作用。
作者：刘聪; 李海蛟 刊期：2017年第15期
文章根据某载货车转向回正性试验测试结果,对转向回正性差的问题进行了问题原因的分析,在诸多因素中找出了前桥阻滞力矩大、主销后倾角小两个主要问题原因,制定针对性的优化设计方案。问题整改完成后进一步进行试验验证,验证结果达到了满意的效果。
作者：马国兴 刊期：2017年第15期
文章对螺栓连接件的拧紧力矩进行分析,通过试验对比,提出静态力矩及动态力矩的区别及概念,为螺栓连接过程中的防松控制措施提供了帮助。
作者：梅寒; 潘兵 刊期：2017年第15期
车辆行驶过程中轮胎压力的变化会导致轮速的变化,基于轮速的间接式胎压监测系统就是在此原理基础上通过不间断的采集车辆每轴侧的轮速传感器信号,通过算法对各路轮速信号的差异进行计算比较,进而根据计算结果进行预警提示。文章主要对基于轮速的间接式胎压监测系统应用在重型商用车上的技术特点进行分析,并详细的介绍了系统硬件设计中轮速信号的...
作者：潘兵; 梅寒 刊期：2017年第15期
随着国内货运车辆的数量增长,由车辆超载、偏载引起道路交通事故也日益增多,道路安全问题日益突出。文章介绍的系统涉及传感器技术、电子技术及车辆底盘稳定控制领域,通过传感器实时动态监测每个轮端的载荷量,ECU处理传感器的信号,并通过算法识别侧翻的风险,进而根据判断结果进行报警处理,同时根据侧翻风险等级,实施主动干预,适时及时的主动干预...
作者：史在委 刊期：2017年第15期
仪表板是汽车内饰中结构最为复杂,零部件数量最多的总成零件。仪表板的外观质量和风格决定了客户对整车内饰的评价,它包括了许多功能性的零件,如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、空调控制器等等零件,同时在仪表板设计上还涉及到许多安全法规的要求,如驾驶员可视区域的要求。头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。所以仪表板的设计有着较高...
作者：田杰; 管志杰; 黄英英; 张凯; 刘栋; 李朝勇 刊期：2017年第15期
文章通过试验对重型汽车发动机降噪优化进行分析、对比不同方案降噪效果,并通过实际工程应用对优化方案进行定性分析。
作者：王虎; 许晓楠 刊期：2017年第15期
随着现代汽车低油耗、低排放、自动驾驶、安全、操纵感知的发展趋势,电动助力转向系统在乘用车上的应用逐渐普及。文章主要通过对不同类型电动助力转向系统的优劣势、电机选型、性能参数匹配和整车周边环境分析等的介绍,对整车研发中电动助力转向系统的选型进行分析。
作者：王文浩; 丁兆福 刊期：2017年第15期
壳体作为变速箱总成中至关重要的一员,其设计结果会对后期的铸造、机加工工艺及整机的强度、密封及NVH等起到至关重要的影响。在新产品设计之初需要充分借鉴已有设计、制造经验,结合仿真软件分析结论,设计合理的结构及参数,以避免产品可能存在的问题。
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