汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：白亚鹏; 童世伟; 张永生; 许威 刊期：2017年第12期
针对重型牵引汽车在使用过程中出现的车架横梁异常断裂问题，文章采用有限元分析的方法对其进行结构及强度分析校核。根据有限元分析结果，车架横梁异常断裂现象是梁连接部位应力值大予材料的屈服强度引起的，这与实午车架断裂结果吻合，再对其结构进行改进设计，并通过对比分析验矸厂改进设计的合理性。
作者：陈健; 刘俊红 刊期：2017年第12期
文章以ABAQUS分析软件为工作平台，采用结构非线性屈曲分析方法，对车门的屈曲抗凹性能进行了深入研究，以计算获得的最大位移、残余位移以及塑性应变为考察对象，重点研究了外板厚度、外板材料、增强垫及增强支架对车门屈曲抗凹性能的影响，并得出有效结论。
作者：朴红花; 陈友祥; 王三星 刊期：2017年第12期
文章通过对某增压发动机增压器泄气噪声进行研究，通过在增压器进气管路中设计的消声器，有效降低了增压器泄气噪声，提升了进气系统声品质。
作者：崔祥波; 李彬 刊期：2017年第12期
领从蹄鼓式制动器的特点是：效能因数稳定性高，但效能因数低：双向自增力鼓式制动器的特点是：效能因数稳定性低，但效能因数高。如果能设计一种制动器，它在行车制动时是领从蹄式，利用其效能因数稳定性高的优点，在驻车制动时变为双向自增力式，利用其效能因数高的优点，它将是一种很有应用价值的制动器。本文通过一个实例给出这种制动器的制...
作者：代兴伟 刊期：2017年第12期
在发动机运转过程中，缸孔会发生一定的变形，如果缸孔位置的刚度在设计时偏低，就会导致缸孔变形量过大，这会导致机油消耗增加、产生窜漏、增加摩擦功，甚至会导致拉缸。所以在设计初期需要对缸孔变形进行精确的计算，文章采用有限元的方法，运用ABAQUS软件分析在螺栓预紧力下的缸孔变形，评价缸孔的刚度是否合理。
作者：提艳; 熊新; 李高战; 吴纪军; 郑竹安; 陈洋 刊期：2017年第12期
油气弹簧悬架在工程车辆中已经广泛应用。文章主要介绍了油气弹簧悬架的发展现状及其工作原理、数学模型；结合国内外的研究，综述了用于工程车辆的油气弹簧悬架的的结构形式和特征，并对今后的研究工作进行了初步探讨。
作者：葛宗强; 尹良杰; 刘佃涛; 刘春峰; 师愿 刊期：2017年第12期
在开发某型号纵置DCT自动变速箱的开发过程中，利用整车后桥搭建试验台架进行耐久试验。试验过程发现后桥发热厉害，影响其寿命，难以完成对变速箱耐久性考核。针对上述情况，基于NI公司的嵌入式测控平台CompactRIO，搭建一个后桥润滑油冷却系统，提高后桥寿命，从而满足变速箱的试验需求。
作者：黄星; 刘文彬; 郭文松 刊期：2017年第12期
对于自动挡车辆来说，经济性换挡线既要考虑燃油经济性又要兼顾驾驶性与排放要求。那么如何标定换挡线就显得尤为重要。文章根据经济性换挡线理论分析和实车标定应用，阐述了经济性换挡标定内容及优化方向，并在整车上对换挡线进行了标定验证。
作者：李欢; 胡昌良 刊期：2017年第12期
以某发动机油底盘为研究对象，对其进行拓扑优化，以期最大程度提升其一阶约束模态频率，同时满足生产制造工艺的要求。拓扑优化采用OptiStruct软件，通过对油底盘3D模型划分限元网格、选定优化区域，并设定加强筋和优化参数，经优化计算得到合理的加强筋布置结构。优化后的油底盘刚度得到大幅提升，模态频率增大了约54％，取得了较好的优化效果...
作者：李小登 刊期：2017年第12期
目前国家尚无商用车除霜相关标准法规，我司企业参照《GB11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》。文章介绍了一种商用车除霜布置方法，该方法充分利用CATIA，STAR-CCM＋两款软件，在项目前期无实物情况下通过调节风道燃烧点，快速解决除霜问题。保证后期试验顺利通过，在保证产品品质情况下大大缩短开发周期并节约开发成本。
作者：粱晨 刊期：2017年第12期
以直接式胎压监测系统为基础，为了帮助工程师在整车项目研发之前，在没有进行实车标定的情况下，能够将胎压监测系统的控制器盒能够摆放在车身的合适位置上。工程师可以根据经验对胎压监测系统的控制盒进行一个整车项目的前期规划预留。文章主要介绍了直接式胎压监测系统，胎压监测系统控制器盒的车身安装布置要求，车身周围布置的线束要求以及...
作者：林华山; 于仙 刊期：2017年第12期
为解决某上市车型售后市场反馈机油消耗量过大问题，通过模拟实验的方法查找故障原因，优化设计得到带弯管的迷宫挡板式油气分离机构，对优化前后整机油耗测试结果进行分析，结果表明与优化前相比，机构优化后机油消耗量降低26．5％，机油燃油消耗比降低36．3％，曲轴箱压力有所上升且持续稳定，避免了曲轴箱气体窜入分离腔的现象。
作者：刘洁浩; 梁丽娟 刊期：2017年第12期
文章以某中重卡的离合操纵系统为研究对象，介绍离合总泵与离合助力器的匹配原则及计算方法，并针对生产现场常出现的异常问题进行介绍并提出的解决措施方法。
作者：刘美娜; 郑明; 张锦良; 李钊文; 杨建 刊期：2017年第12期
如今汽车工业发展迅速，人们对于汽车外造型和车身性能等要求越来越高，因此给车身设计与制造带来越来越巨大的挑战。目前，汽车侧围尾灯朝着一体化、轻型化、美观化发展，该处外造型趋势逐渐向Z向狭小、x向细长的结构设计形式发展。汽车侧围尾灯安装板与侧围外板之间的连接受到汽车外造型和灯具结构约束，在满足上述两种约束的前提下，要实现他...
作者：麻金贺; 张鹤; 朱帅; 昊孟兵; 何延刚; 杨德银 刊期：2017年第12期
文章基于GT-Power软件，对某乘用车消声器传递损失与插入损失仿真分析过程做了详细介绍。通过与发动机模型耦合得到消声器传递损失曲线与插入损失曲线，依据曲线结果提出消声器结构优化方案。本文对消声器的设计与优化起到指导作用，缩短设计周期，节约设计成本。
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