汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：余阿东 刊期：2016年第12期
依据资源、环境对汽车排放的要求，重点论述了发动机节能、油电混合动力、汽车电气化、轻量化、智能化等汽车节能环保新技术。另外我们要通过制造“更好的汽车”创造“美好社会”的初心和愿景，遵循稳健、可持续发展的理念，一起为实现汽车社会“CO2零排放”的终极目标做出贡献。
作者：贾立进 刊期：2016年第12期
蜡烛燃烧，作为化学反应，产生水蒸气与二氧化碳，附属于水蒸气与二氧化碳上的热量又融化了固态蜡烛，因此，在蜡烛燃烧槽内有大量蜡烛液。但如果蜡烛燃烧部分位于磁场中，将会发生什么呢？这里，我们报告一份关于磁场中蜡烛燃烧现的观察，且对磁场中蜡烛燃烧现象展开理论分析。如果没有磁场，蜡烛燃烧槽内总是有大量蜡烛液，如果有磁场，蜡烛燃...
作者：贾立进 刊期：2016年第12期
电驱动系统为电动汽车提供动力，包括传统旋转电机、动力电池、和控制器，这能代替内燃机驱动系统改善大气污染。但此方案主要缺点是较低的动力电池容量利用效率。这里，我们报告一种新颖的电力发动机，此方案是把永久磁铁置于线圈内部，永久磁铁将受到一个最大的吸引力或排斥力，受力方向同永久磁铁（活塞）的位移方向，故电力发动机能改善电池...
作者：鹿存威; 沈文龙; 王宝梁; 汪东明; 魏绪懿 刊期：2016年第12期
作为绿色交通工具，快速发展的电动车得到市场和用户的认可。采用开源的思路，借鉴国外已有TABBY车为蓝本，结合大学生实践能力，快速开发设计一款成本低廉、结构简单和使用可靠的电动车辆。该车具有简化的整车结构，设计参数通过验证能够满足车辆使用的需求。
作者：王佰杰; 郭志强 刊期：2016年第12期
文章通过对某电动轻型卡车转向系统几种布置方案的比较，从技术经济角度进行分析，通过各方案比较，提取最优化方案。以轻量化、提高可靠性、降低制造成本和减少开发周期为优化设计的原则，经过计算分析确定参数、并通过实车验证考察和分析方案可行性，为现阶段电动轻卡转向系统设计开发工作提出了有效参考。
作者：余学伟 刊期：2016年第12期
文章首先介绍了压缩机的发展趋势，然后描述了电动涡旋式压缩机的技术特点。接着以某微型电动轿车为例，从热负荷计算、压缩机选型、设计校核，等方面，详细阐述了电动涡旋式压缩机在江淮电动车空调系统上的应用研究过程。结果表明电动涡旋压缩机应用完全具有可行性，对节能减排有着重要的意义。
作者：赵德阳; 李刚; 葛强; 苏德旭 刊期：2016年第12期
文章设计了一种适用于微型电动汽车的圆柱齿轮差速器，在对差速器进行方案设计的同时，根据某微型电动汽车基本参数进行齿轮参数选择和设计计算。在分别应用CATIA和ADAMS软件三维模型和动力学仿真的基础上，采用ansysworkbench软件对差速器各个齿轮进行强度分析。分析结果表明所设计差速器的各个齿轮均满足强度要求。
作者：黎同辉 刊期：2016年第12期
全球汽车业每年消耗着大量的石油，如我国每年就有85%的石油量是消耗在汽车行业，并且因汽车产量需求不断增加，石油的需求量也无休止地增加。然而，随着石油这种不可再生能源的逐渐消耗,日渐短缺；以及因汽车尾气排放导致的全球气温上升、空气质量恶化等问题，新能源汽车的推广迫在眉睫。在新能源汽车上的诸多先进技术中，无论是对纯电动车还是...
作者：宋卫 刊期：2016年第12期
我国是摩托车生产和使用大国，国内的摩托车产品仍以化油器为主，而摩托车排放控制较为先进的国家和地区已普及电喷技术。再加之环境问题日益严重，环境保护部制定摩托车和轻便摩托车国四标准，以促进摩托车及其相关行业技术进步和结构优化。近30多年来，我国摩托车年产量从300多万辆增长到最2800多万辆。截至2015年底，摩托车保有量达9514万辆...
作者：陈佳伟; 孟俊焕 刊期：2016年第12期
汽车是现代社会发展体系中不可或缺的元素，为人们的出行、货物运输等提供了诸多的便利，其应用价值与社会价值是不可估量的。新时期，汽车行业得到了全面的发展，汽车企业的数量在不断增加，汽车生产技术也在不断革新，各大企业均致力于提升汽车性能，文章针对汽车气动特性的不断优化，从汽车的造型设计阶段着手，展开了分析与探究。从而达到增...
作者：陈金柱 刊期：2016年第12期
影响齿轮式变速器扭矩容量的齿轮强度和轴承容量，与变速器中心距密切相关。因此，一般把中心距作为表示变速器扭矩容量的代表参数来使用。齿轮点蚀是重要的性能约束因素，文章从轮齿接触应力出发，推导出变速器中心距的近似公式，并给出利用近似公式计算的理论中心距与变速器实际中心距的比较。
作者：崔欣洁; 刘云艳; 张世伟; 王君; 周章遐 刊期：2016年第12期
文章以我公司某小型4缸1.5L自然吸气式汽油机为研究对象，利用CATIA软件建立冷却水套的3D几何模型，并进行必要的合理简化。应用AVL公司FIRE软件对发动机冷却水套内的流场进行模拟计算，获得整个冷却水套的内部流动。结果表明，冷却水套设计较为合理，基本达到自然吸气式水套的冷却要求，局部区域仍需要优化。
作者：董彦晓; 王金刚 刊期：2016年第12期
根据经验对某款轻型货车悬架横臂进行轻量化设计。基于Hyperwork建立了横臂的有限元模型，通过有限元分析，对比不同横臂材料和结构在各工况下的最大应力值，在满足屈服强度的条件下，使零件达到轻量化的目的。对横臂进行模态分析，验证了横臂固有频率大于其工作频率，避免共振现象的发生。横臂的台架试验和路试试验结果证明了优化设计的可行性...
作者：郑勇; 方滨 刊期：2016年第12期
文章主要阐述了电动助力转向机(EPS)的组成和分类及其较液压助力转向机（HPS）在某些方面上的优势，包括环保性、低能耗、布置方便、使用可靠及转向操作精确等。并进一步详细地介绍了双小齿轮式电动助力转向机（DP-EPS）的基本结构和工作原理以及如何有效的阻断驱动电机产生的振动噪音的传播途径。
作者：周彬; 郭婵; 王纯; 刘剑 刊期：2016年第12期
文章对无保持架圆柱滚子轴承在STR中桥主锥上的应用进行了强度计算、结构优化和装车验证，结果表明：无保持架圆柱滚子轴承可以有效较低采购成本、提高轴承的承载能力和使用寿命。
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