汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：陈文斐 王卫平 朱阳 党宪斌 刊期：2015年第10期
文章主要介绍了自卸汽车采用工业无线遥控操纵的一种改进方案,可将自卸车举升卸货操纵方式由车内手动操纵改为远程遥控操纵。在特殊工况,操作者可远离车辆操纵货箱举升卸货,有效保障人员安全并提高车辆的环境适应能力。
作者：陈小国 张海涛 郑直 刊期：2015年第10期
10月10日,交通运输部对外了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（征求意见稿）和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》。此次公布后,上述两个新规还将公示,根据法定程序向社会公开征求意见,公示期结束后正式出台。进行为期一个月的公开征求意见。运营资质要求对网络预约出租汽车车辆和驾驶员的资质,
作者：董辉 丁兆福 刊期：2015年第10期
文章引入模型特征分解整合的思路,通过使用Pro/E制图软件,对变速箱壳体实现由繁到简、由简到繁的模型搭建。此建模思路同样适用于其他表面结构复杂的零部件。
作者：方亮 徐论意 刊期：2015年第10期
为了实现整车轻量化,根据载货车板簧支架的实际使用情况,运用拓扑优化对板簧支架进行轻量化设计。根据经验工况设计后验证支架出现断裂现象,对加载工况重新定义,最终完成强化并通过试验验证,成功实现板簧支架轻量化。
作者：冯强 张永亮 元博 刊期：2015年第10期
文章介绍了一种软顶式渣土车篷布篷杆开启装置的改进设计,经过实际使用和验证,成功解决了渣土车在装载过程中轨道积土问题和篷布启闭时轨道卡滞引起的失效问题。该结构在已有的基础上进行了改进设计,具有结构简单,易加工、装配等优点。
作者：郭宇 刘俊 刊期：2015年第10期
文章通过对商用车零部件设计过程中使用的两种常用材料的抗弯截面系数进行分析,提出了满足产品轻量化设计的最佳截面类型,为产品的轻量化设计提供参考。
作者：胡世健 敬文博 范金永 刊期：2015年第10期
文章通过CFD对汽车空调鼓风机进行分析,通过对蜗壳、扇叶进行优化,改善鼓风机内部流场,在满足原鼓风机性能要求的前提下,实现降低鼓风机转速,通过试验验证满足要求,为其他车型进行空调鼓风机降噪优化提供技术参考。
作者：巨黎波 刊期：2015年第10期
中卡汽车目前多采用双软轴操纵机构,存在挂挡沉重问题。基于此,设计了一种新型操纵机构。通过在软轴操纵机构基础上,加装助力气缸的办法,使驾驶员在挂挡过程中有一个助力操纵的过程,达到挂挡轻便的目的。
作者：李春梅 李军正 张超 王丽萍 刊期：2015年第10期
该款重卡仪表台管梁的设计,能满足各种零部件的装配对空间的需求,具有足够的强度、刚度、负荷力及良好的尺寸稳定性,装配简单;同时还满足了强度需要、造型需要、装饰需要,快速装配需要等。
作者：巨黎波 刊期：2015年第10期
中卡汽车目前排离合存在费时、费工的问题,基于此,设计了一种能快速、自动控制、一人完成、移动方便且费用低廉的离合油加注机。它是以卡车电瓶作为电源,用浮子传感器给时间继电器一个控制信号,来控制加注机里的离合油通断。加注机出油口连接离合分泵,开机后将离合油从离合分泵经离合总泵到达离合油壶,空气一次排尽,当离合油壶中的浮子传感器感...
作者：李封宇 刊期：2015年第10期
运用CATIA三维数字模型＂DMU Kinematics＂模块建立仿真模型。
作者：李红彬 宋萍萍 刊期：2015年第10期
针对汽车制造企业部件模块化装配过程提升效率和降低作业成本问题,通过对SQ公司的汽车零部件分装作业案例研究,采用了方法研究、作业分析、联合作业分析以及＂取消、合并、重排、简化＂（ECRS）分析方法,并提出了汽车零部件模块化发展路径。研究结果表明,该方法减少了生产作业人员配置和作业场所面积,降低人力资源成本、场地成本等总体作业成本1...
作者：马广 吴新宇 刘易寒 张志明 刊期：2015年第10期
借助于国外主流汽车企业的平台化、模块化开发模式,文章分析了制动系统设计开发的问题和关键点,阐述了制动系统平台化开发的基本思路。通过对国外某汽车公司车型平台制动系统设计的研究,得出平台化设计原则,同时需要综合考虑制动系统法规要求、制造工艺、轻量化设计等前提下,以最高标准要求和限制条件来开发设计制动系统,使之能够在最大通用化情...
作者：秦玉林 祝林 汤天宝 罗大国 陈勇 王瑞平 刊期：2015年第10期
变速器同步环组件是锁环式同步器系统的重要组成部分,锁环式同步器系统的失效模式主要为同步环的断裂,而引起同步环断裂的主要原因是冲击引起的疲劳破坏。针对此问题,采用ABAQUS显式动态分析来模拟同步过程中同步环的冲击情况,并采用FEMFAT软件以强度分析结果为输入,进行同步环疲劳寿命分析。通过此分析,在同步器设计初期进行疲劳耐久预测,为结...
作者：田国红 齐登科 孙立国 刊期：2015年第10期
以某国产轿车白车身为研究对象,用HyperWorks软件建立了以壳单元为主的白车身有限元模型,通过Nastran对该模型进行模态分析计算,得到白车身的各阶模态频率和模态特性。结合模态分析结果,分析汽车运行时来自于外界和内部激励源的振动,为该款车后续的动态特性改进设计提供参考。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：半月刊
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发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：旬刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊