汽车实用技术杂志 省级期刊
Automobile Applied Technology
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
杂志简介：《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为61-1394/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育
作者：蔡冬 刊期：2015年第01期
本文主要论述了利用目前国际主流的Digatron电池测试分析系统，选取温度作为表征锂电池组寿命特性的参数，设计了电池组性能试验，通过实验数据分析得到了锂电池组寿命特性趋势，对于改善车辆电池控制管理策略具有指导意义。
作者：蔡花 朱宏翔 刊期：2015年第01期
CAN 总线因其高实时性能、高可靠性、稳定的传输性能、高抗电磁干扰性，使得它在汽车业中应用非常普遍。MC9S12X是一款高性能的16位处理器，可作为整车控制器的MCU，带有5个CAN通讯模块，可实现多路CAN 通讯。论文给出了CAN底层代码的设计方法，并验证了代码，实现了MC9S12X与CAN助手之间的通讯，具有一定的实用价值。
作者：马书亮 陈涛 姜军 张庆辉 范文峰 刊期：2015年第01期
基于GT-Suite软件建立了某重型载货车发动机冷却系统的一维–准三维混合仿真模型，通过对发动机极限工况下出水温度、出水流量等计算结果与试验值对比分析，验证了仿真模型的准确性。最后在此模型基础上对发动机冷却系统进行风扇选型匹配，实现了满足整车冷却性能要求的前提下，减小了其消耗功率，从而提高了整车经济性。
作者：丁志恒 李阳阳 冯武 刊期：2015年第01期
对传感器的信号处理是现代电控发动机的工作基础，转速传感器的信号处理是重中之首。本文介绍了常见的磁电式转速传感器信号的处理方法及常用的转速信号移相方法，并对本技术今后的发展方向进行了探讨。
作者：高乐 刊期：2015年第01期
随着社会经济的发展和公路网的不断建设，我国长途客运业也得到了迅猛的发展，但是长途客运车辆交通事故屡屡发生，本文提设计了一种基于GPRS的长途客车监控系统，它是利用卫星定位技术，无线通讯技术，谷歌地图技术和图像压缩等相关技术，且在Visual Basic 6.0开发平台上而完成的，该系统将采集到的车辆GPS信息、车内图像信息以及报警等信息通...
作者：高龙 刊期：2015年第01期
建立带有横向花纹沟的轮胎滚动模型和单个横向花纹沟-空气耦合模型，利用赫姆霍兹共振器降噪法对花纹沟噪声进行降噪探索。分析结果表明在花纹沟旁添加不同结构尺寸的赫姆霍兹共振器结构可以达到降噪的目的。
作者：胡杰 刊期：2015年第01期
本文基于汽车操纵动力学理论，针对中型客车建立了汽车动力学模型——二自由度模型，通过动力学微分方程求解评价汽车操纵稳定性的评价参数等。又以中型客车为对象和VC＋＋为平台开发了汽车操纵稳定性模拟计算系统软件，并以转向盘角阶跃输入为例进行操纵稳定性计算，获得其特征曲线和评价指标对其操稳性进行评价分析。
作者：黄娜 李恩光 刊期：2015年第01期
重卡车由于车身高、体积大、轴距长，在转弯、倒车时驾驶员视线会产生盲区，车外盲区监测系统有效消除了驾驶员的视觉盲区，特别是消除了右前侧、右后侧、后方等重点部位盲区，而且雷达探头可实现对接近车辆两侧危险区域内障碍物的自动报警，大大提供了重卡车的行车安全性。
作者：解瑞春 卫绍元 李刚 刊期：2015年第01期
针对车辆行驶过程中车速估计问题，论文基于中心差分卡尔曼滤波理论设计了车速的估计算法。建立了非线性三自由度车辆估算模型，根据纵向加速度、侧向加速度和方向盘转角低成本传感器信号的信息融合，实现对车速的准确估计，应用CarSim与Matlab/Simulink联合仿真实验对算法进行验证。结果表明：估计算法能够准确估计车辆行驶过程中的纵向车速、...
作者：刘建平 鄂世国 乔鑫 刊期：2015年第01期
通过振动疲劳试验规范得到功率谱密度数据，以此作为输入，利用频响分析和疲劳分析等CAE分析方法，对该车型电喇叭及其支架在试验功率谱谱作用下的振动疲劳寿命进行分析计算，同时与试验结果进行对比。
作者：刘树伟 秦笃赫 刊期：2015年第01期
针对四轮独立驱动汽车在转向和变速行驶中各车轮输出转矩和功率变化规律问题，建立自然坐标系下的整车动力学模型，考虑车辆转向时的轴荷转移，并在Matlab/Simulink环境下对低速行驶的工况进行仿真。结果表明，在低速转向和变速工况行驶中，各轮的输出转矩和功率有所不同，但与理论变化趋势相吻合，进一步为各轮转矩控制策略的研究奠定基础。
作者：王剑峰 王远波 董海 刊期：2015年第01期
本文简单介绍了智能式中央电器盒的设计思路、流程与方法，分析了设计过程中需要关注的系统原理、整体结构、电子电路、电源分配、软件编程、总线诊断等问题，系统阐述了整个设计过程。
作者：王玉帅 樊文欣 李康 刊期：2015年第01期
针对某圆形消声器筒体与进气管接口处易发生断裂的问题，运用有限元的方法对消声器进行分析研究，并提出增加波纹管和支架及去掉支架上橡胶软垫的改进方案。对比改进前后的消声器模态分析和动力学分析结果。分析表明，改进措施是合理有效的，提高消声器的工作可靠性。
作者：杨国胜 刊期：2015年第01期
针对某自卸车转向节结构早期失效，存在断裂可能性等问题，参照车辆行驶状况和汽车设计手册，详细分析转向节在紧急制动、侧滑（向左侧滑）和越过不平路面3种工况下的受力情况。运用UG软件和ANSYS软件，建立了3工况转向节有限元模型，分析3种工况下的转向节应力应变分布规律。通过寻找最大应力处和最大位移处，找出了转向节在各种工况下易损坏部...
作者：叶斐 杨世文 范志瑞 刊期：2015年第01期
随着矿山机械技术的不断提高，在矿山巷道的底板上，液压机械传动防爆无轨胶轮车被大量用来进行运输工作。然而，运输和自卸之间动力源的匹配应加以改善。本文中，在特定类型的防爆胶轮车的基础上，从上述问题出发，通过优化匹配变速箱和匹配动力源，有效提高了防爆无轨胶轮车的动力性能，验证了采用在折中匹配的基础上使用液力机械分流变矩器，...
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