汽车实用技术杂志 省级期刊

帅气的精灵——专业测试上海通用雪佛兰乐骋

作者：韩尔津; 丹勇（摄影） 刊期：2005年第10期

对于刚刚才上市的乐骋来说，它所要面对的竟争对手将是包括飞度、威姿、波罗和雨燕在内的优秀两厢小车。作为通用全球战略的又一产物，乐骋如果想要与这些实力雄厚的小车们一决高下，不拿出点看家本事来是不行的。

从BETTER到BEST——上海F1赛道测试宝马新3系

作者：李瑞源 刊期：2005年第10期

众所周知，历代的BMW3-Series都是当之无愧的王者，其领导者地位从第一代E21、第二代E30、第三代E36、第四代E46到第五代E90毫无衰减。特别是代号E46的第四代更是出类拔萃。以至于我们提不出它还有什么地方有必要改动。在上海赛车场试E90，我体会到的是从better到best的过程，对德国人精益求精的精神深表佩服。

3外有3——宝马3系的历史

作者：李瑞源 刊期：2005年第10期

宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮，性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

作者：李亦然 刊期：2005年第10期

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。

双龙雷斯特：野心不改

作者：李瑞源; 丹勇（摄影） 刊期：2005年第10期

位居韩国汽车工业第四的双龙是一间充满个性的车厂，特别是在越野车制造领域颇有建树，本次测试的双龙雷斯特就是属于定位相当特别的一款车型。为了适应市场对越野车公路性能的要求，雷斯特舍弃前轴非独立悬挂，改用双叉式独立，但仅此而已。

大众辉腾V84．2——太阳神之子

作者：韩尔津; 丹勇（摄影） 刊期：2005年第10期

在19世纪，辉腾是一款精致马车的名字，不过这种马车不是由车夫驾驶，而是由主人亲自驾驭的。在希腊神话中，太阳神赫利俄斯的儿子辉腾（Phaeton）一直梦想驾驶父亲的太阳战车。然而，他没有能力驾驭这辆辉煌的战车，也无法控制狂奔的战马。最后，众神之父宙斯将战车拦住，才救下了年轻的辉腾。

江铃陆风-X6——越野硬汉

作者：韩尔津; 吴丹勇（摄影） 刊期：2005年第10期

源自五十铃北美版RODEO的江铃陆风，可以说已经彻底地成为了一款自主品牌的车系。虽然也曾相对低调，但是现在却在越野圈中大出风头，不仅参加了马来西亚雨林挑战赛。而且还在2004年的全国越野场地赛中荣登全年总冠军的宝座。不过这次试车的主角却并不是驰骋于泥地和山坡间的亮黄色“小陆风”，而是一个在4月份上海车展上才首次露面的新面孔陆风...

科技、设计、文化纯粹的魅力——第61届法兰克福车展实况播报

作者：李瑞源 刊期：2005年第10期

世界五大车展中技术含量最高、文化底蕴最浓的法兰克福车展堪称欧洲乃至世界汽车发展的一面镜子。该车展历来是国际汽车技术发展近况和设计风格走向的缩影，虽然近年来各大车展的规模都有缩减的趋势，但丝毫没有影响法兰克福车展被视为业界最具影响力的车坛盛事的显赫地位。

号令天下：七座的吉普旗舰——指挥官

作者：小寒 刊期：2005年第10期

在今年的纽约车展上，戴姆勒·克莱斯勒的克莱斯勒公司又了一款全新的多功能运动车“Jeep Commander”。Jeep品牌的SUV此前主要有“Grand Cherokee”大切诺基、“Liberty”自由人以及“Wrangler”，再加上此次的旗舰车型“Commander”，其SUV系列车型已达到了四种。

星光璀璨——全新奔驰S-Class W221技术点滴

作者：李瑞源 刊期：2005年第10期

全新奔驰S-CIassW221在本届法兰克福车展上闪亮登场，向公众公布了详细的技术资料，并两款基于W221车型的混合动力概念车型，以显示奔驰在混合动力技术上的领先地位和对柴油混合动力车型的研发成果。本期我们承接第7期对奔驰S—Class的新车介绍，对W221作一次深入剖析。

奢华专用徽章S——奔驰新S精品

作者：李瑞源 刊期：2005年第10期

任何豪华车都拥有一大堆的附件和精品，这些附件和精品做工精细，用料高档，设计上也延续了车型的设计思想。是联系车主和爱车的一条纽带，也是车厂传达品牌理念的有效途径，本次的车族精品就为大家介绍与新教奔驰S-Class W221一同推出的数款精品。

概念车欣赏

刊期：2005年第10期

丰田新Yaris——新一代的“威姿”

作者：小寒 刊期：2005年第10期

丰田在本届法兰克福展出的车辆中，最令人瞩目应该耍属新一代的丰田Yaris了。此次展出的Yarist大改款的欧版车型。该车交由丰田汽车位于法国南部的ED2设计中心负责设计。无论是在舒适性还是在安全性方面均有长足的进步，预计明年1月将会上市。

新大众 新面孔——大众新一代车型深入报道

作者：韩尔津 刊期：2005年第10期

自从大众公司在去年的日内瓦车展上展出了概念车Concept C后，大众汽车就开始有计划地推出其全系列车型的新车。基于PQ35平台，首先推出的是第五代的高尔夫，全新的设计使得它可以继续自己作为一个经典车型的神话。接着出场的是新一代的捷达，除了名字不再使用“宝来”以外，内内外外的巨大变化也使得它与上一代的车型联系甚少。而基于PQ46平台...

几家欢喜几家愁——F1意大利站报道

作者：柳星 刊期：2005年第10期

在蒙扎，迈凯轮再次未能实现包揽冠亚军的梦想，而且更糟糕的是，雷克南由于遭遇接连不断的厄运。使自己离总冠军越走越远。相反，阿龙索却再次稳扎稳打，从理论上讲，这个24岁的西班牙小将在下一站便有机会锁定总冠军头衔了。